A través de un comunicado, Nissan Mexicana informó que Como parte de las medidas globales de reestructuración de la producción anunciadas por Nissan Motor Co., Ltd. bajo el plan Re:Nissan, la compañía consolidará la producción de vehículos en su planta CIVAC, al complejo de Aguascalientes en México. Este movimiento fortalecerá la sólida y fuerte huella de manufactura global de la empresa, alineada con las necesidades del mercado y lo suficientemente ágil para satisfacer las demandas futuras.

Nissan transferirá toda la producción de vehículos en México al complejo Nissan de Aguascalientes durante el año fiscal 2025 (que parte de abril 2025 a marzo 2026). Esto significa que la producción de vehículos Nissan en la planta CIVAC, ubicada en Morelos, se desactivará durante dicho ejercicio fiscal. Esta transición centralizará la fabricación de los modelos actuales y futuros en Aguascalientes, aprovechando el equipamiento avanzado y recursos de última generación para impulsar la eficiencia de la producción, la logística y, al mismo tiempo, respaldar el crecimiento sostenible.

El CEO de Nissan, Iván Espinosa, afirmó: “Durante más de 60 años, Nissan Mexicana ha forjado una relación sólida y de confianza con sus clientes en México y es reconocida globalmente como una de las operaciones más emblemáticas de la compañía. Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles. A lo largo de esta transición, agradecemos profundamente las invaluables contribuciones de nuestros colaboradores en la Planta CIVAC. Su dedicación a lo largo de los años ha sido fundamental para nuestro éxito. Aprovecho esta oportunidad para reafirmar nuestro compromiso con nuestros empleados, clientes y con México, que sigue siendo un pilar estratégico para nuestra empresa”.

Bajo el plan Re:Nissan, la marca busca reducir su capacidad de producción global de 3.5 millones de unidades (excluyendo China) a 2.5 millones de unidades, manteniendo una tasa de utilización de plantas cercana al 100%. Para lograrlo, la compañía ha considerado la consolidación de sus sitios de producción de 17 a 10 plantas.

Nissan trabajará para garantizar que esta transición se lleve a cabo en las mejores condiciones posibles, buscando siempre mantener una relación respetuosa con los empleados afectados en Morelos. Nissan también reafirma que sus operaciones comerciales se mantienen sin cambios y continuarán como de costumbre, atendiendo a sus clientes de manera oportuna y ofreciendo productos y servicios con la calidad y excelencia que siempre ha caracterizado a la marca y que ha mantenido su liderazgo durante 17 años consecutivos.

Con estas acciones Nissan Mexicana avanza en la consolidación de sus operaciones de manufactura para asegurar la fortaleza y el desempeño del mercado a largo plazo, sentando las bases para un éxito continuo durante los próximos 60 años y más allá. Los costos relacionados con esta consolidación están bajo evaluación.

Nissan planta CIVAC emplea actualmente a aproximadamente 5 mil personas, y de manera indirecta genera numerosos puestos de trabajo, principalmente relacionados con la base de proveeduría.

Acerca de la Planta CIVAC:

La planta CIVAC comenzó operaciones en 1966 y marcó la primera expansión internacional de Nissan fuera de Japón. Ha crecido junto con la comunidad local y sus socios. A la fecha, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, entregando unidades de Nissan no solo en México sino también a diversas partes del mundo. Actualmente, la producción de vehículos en esta unidad representa un 11% de la producción total de Nissan en México.

Modelos actualmente en producción en CIVAC: Nissan NP300, Nissan Frontier, Nissan Versa – mismos que continuarán siendo producidos en Aguascalientes.

Hitos importantes de la planta de CIVAC:

1966: Inicia operaciones la Línea 1 con la producción del Datsun Bluebird.

1975: Se lanza la Línea 2, dedicada al ensamblaje de camionetas ligeras—conocidas como Pickups—comenzando con la producción del modelo 720.

1978: Comienza operaciones la Planta 3, encargada del maquinado y ensamblaje de motores J18 para el modelo Datsun.

1988: Nissan alcanza el puesto #1 en ventas nacionales y celebra la producción de su primer millón de vehículos.

1993: Nissan Mexicana, S.A. de C.V. inicia la exportación del Nissan Tsubame a Japón, convirtiéndose en el primer vehículo fabricado en México que se vende en ese país.

2000: Se alcanza el hito de 3 millones de vehículos producidos.

2015: La planta CIVAC alcanza 5 millones de unidades acumuladas producidas.

2016: La compañía celebra 50 años de producción de vehículos en México.

2019: La planta CIVAC alcanza los 6 millones de unidades producidas acumuladas.

2023: Se reabre temporalmente la Línea 1 para producir un volumen adicional de vehículos a fin de atender una demanda específica.

JULIO BRITO A.

Cuando Carlos Ghosn asumió como COO de Nissan en 1999, la empresa japonesa estaba al borde del colapso financiero. Con pérdidas millonarias, sobrecapacidad y una cultura corporativa estática, parecía que el tiempo de Nissan había pasado. Pero Ghosn, respaldado por Renault tras adquirir el 36.8% de la firma, implementó un plan de rescate radical: cerró cinco plantas, recortó 21,000 empleos y rompió con décadas de relaciones tradicionales con proveedores.

Su estilo de liderazgo fue firme, directo y poco ortodoxo para los estándares japoneses. Exigió resultados y desmanteló jerarquías rígidas, promoviendo una cultura meritocrática. El “Nissan Revival Plan” no solo funcionó: en tres años, la compañía volvió a ser rentable y comenzó una etapa de crecimiento global. Ghosn asumió como CEO en 2001 y, en los años siguientes, consolidó su reputación como uno de los líderes más eficaces de la industria automotriz mundial.

Durante la gestión de Ghosn, Nissan se transformó en una potencia global. Las ventas aumentaron de 2.5 millones en 1999 a un máximo histórico de 5.82 millones en 2017. Impulsó la expansión de la marca en China, Estados Unidos, Europa y América Latina. Pero además de crecer, innovó: apostó por la movilidad eléctrica antes que muchos competidores, lanzando en 2010 el Nissan LEAF, el primer vehículo eléctrico de producción masiva en el mundo.

También consolidó la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, creando una estructura corporativa sin precedentes que permitió compartir plataformas, tecnologías y costos entre marcas. Su capacidad de negociación, visión de largo plazo y autoridad dentro del grupo lo convirtieron en una figura central, casi incuestionable.

Ghosn no era solo un ejecutivo: era la columna vertebral de la estrategia corporativa. Su liderazgo fue tan fuerte que, en su ausencia, la Alianza comenzó a fracturarse.

La caída de Ghosn en 2018, tras su arresto en Japón por supuestas irregularidades financieras, y su posterior huida al Líbano en 2019, marcó el fin de una era. Más allá del escándalo, su salida dejó a Nissan sin su líder más influyente en dos décadas. Desde entonces, la empresa ha luchado por mantener su posicionamiento global.

Las ventas globales cayeron de 5.18 millones en 2019 a 3.35 millones en 2024. La compañía lanzó el plan “Nissan Next” para enfocarse en rentabilidad, electrificación y racionalización de portafolio. Nuevos modelos como el SUV eléctrico Ariya muestran señales de renovación, pero el liderazgo fragmentado y la pérdida de visión estratégica han limitado el avance.

Ghosn dejó una marca imborrable en Nissan, tanto por sus logros como por su controversia. Su estilo autoritario, pero eficaz, salvó a la compañía de la quiebra y la posicionó como un actor global. Hoy, Nissan aún busca redefinir su identidad sin el hombre que la rescató.

JULIO BRITO A.

El mercado mexicano de SUVs recibe un nuevo competidor: el Nissan Magnite 2025, el cual ya se encuentra disponible en todos los pisos de venta del país. Posicionado como un City SUV, combina eficiencia, conectividad y un diseño vanguardista que busca atraer a quienes buscan movilidad urbana con estilo.

Durante su preventa, realizada entre el 4 y el 22 de abril, más de 2,900 personas acudieron a conocer el modelo, que ofrece incentivos como precios especiales, mensualidades gratuitas a través de Credi Nissan, y bonificaciones de lealtad para clientes actuales.

Fabricado en India, el Magnite monta un motor turbo de 1.0 litros HR10DET que entrega 99 hp y un torque de 118 lb-pie en versión manual o 112 lb-pie en la variante automática CVT, garantizando un desempeño dinámico ideal para entornos citadinos.

El vehículo está disponible en dos versiones principales —Advance y Exclusive— ambas con opción de transmisión manual o CVT. Destaca su interior moderno, pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad inalámbrica, y un robusto sistema de seguridad.

Con el Magnite, Nissan fortalece su oferta de SUVs junto a modelos como Kicks Play y el nuevo Kicks, y reafirma su liderazgo en el mercado mexicano.

Cuadro de precios Nissan Magnite 2025:

¿Te gustaría también que proponga una versión para suplemento impreso o un reel para redes sociales para complementar el lanzamiento?

Redaccion

Nissan América Latina concluyó el año fiscal 2024 con resultados sólidos, demostrando un crecimiento continuo en la región. La compañía vendió 426 mil unidades, lo que representa un aumento del 3.6% en comparación con las 412 mil unidades comercializadas en 2023. Además, la producción en sus plantas locales alcanzó las 755.7 mil unidades, superando en un 5.5% el volumen del año anterior.

Estos resultados reflejan la efectividad de la estrategia operativa de Nissan en los 39 mercados latinoamericanos donde tiene presencia. Guy Rodríguez, presidente de Nissan América Latina y vicepresidente Corporativo de Nissan Motor Corporation, destacó que este crecimiento es el resultado de una visión clara, un equipo comprometido y la preferencia de los clientes. Rodríguez enfatizó el desafío de crecer en un mercado dinámico como el latinoamericano y el éxito de la compañía al escuchar, adaptarse y mejorar continuamente.

Desde la integración de las operaciones de Nissan Mexicana, Nissan Importers Business Unit y Nissan América del Sur el 1 de noviembre de 2023, la organización ha mantenido una trayectoria de crecimiento impulsada por la innovación, la colaboración y el desarrollo del talento de sus más de 20,000 empleados en la región. Esta transformación ha permitido a Nissan alcanzar logros significativos en diversos segmentos del mercado.

En México, Nissan logró un crecimiento del 6% en volumen de ventas en comparación con el año fiscal 2023, consolidando su liderazgo en el país por 17 años consecutivos. Modelos como el Nissan Versa, Nissan X-Trail, Nissan Sentra, Nissan March y Nissan Urvan mostraron un desempeño sobresaliente, con el Versa registrando 94.7 mil unidades vendidas y el X-Trail alcanzando su mayor volumen desde 2019. Además, la planta de Nissan en Aguascalientes celebró la producción de tres millones de vehículos con energía limpia, lo que contribuye a la reducción de emisiones de CO2 y al objetivo de la compañía de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.

El dinamismo regional también se hizo evidente en Brasil, donde Nissan logró récords de ventas que superaron los niveles desde 2020, con 87.2 mil unidades vendidas y una participación de mercado del 3.5%. Esto representa un aumento del 13% en el volumen de ventas en comparación con el año fiscal anterior. El Nissan Kicks alcanzó su mayor volumen histórico en Brasil, con 59.6 mil unidades comercializadas, lo que subraya su importancia en el mercado.

En otros países de la región, como Perú, Bolivia, Colombia, Ecuador, Paraguay, Uruguay, y los países de Centroamérica y el Caribe, Nissan también obtuvo resultados positivos. En promedio, en este grupo de países, la marca logró sus mejores resultados en los últimos tres años, impulsados por modelos como la Nissan Frontier y la Nissan X-Trail, así como por sus servicios de posventa.

El año 2024 también marcó la llegada del nuevo Nissan Kicks a América Latina, un modelo diseñado originalmente en la región. Además, Nissan renovó y abrió nuevos puntos de venta y servicios en Argentina y Chile, enfocándose en mejorar la experiencia del cliente. La compañía también fue reconocida por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA), que distinguió al Nissan X-Trail e-POWER como “Auto Eléctrico del Año FIPA 2024”.

Con estos resultados y un enfoque estratégico, Nissan América Latina se proyecta hacia un futuro prometedor, manteniendo su compromiso con la transformación y el progreso en la región.

“El nuevo Nissan Frontier V6 PRO-4X establece un estándar en el mundo de los pick-ups. Su capacidad de carga y de arrastre son sinónimos de la fuerza y posibilidades infinitas que se tienen con este vehículo. En Nissan Mexicana nos sentimos orgullosos de presentar un modelo diseñado para ser el aliado perfecto para toda aventura, siempre rodeado de la mejor tecnología y confort”, compartió Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI.

Con un motor V6 de 3.8 litros, inyección multipunto y 310 caballos de fuerza a 6400 rpm, este vehículo ofrece una gran potencia, con un torque de 281 lb-pie a 4400 rpm, ideal para enfrentar los retos más exigentes en cualquier terreno.

Acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, con el nuevo Nissan Frontier V6 PRO-4X es posible tener la potencia en las cuatro ruedas, gracias a una tracción 4X4 con “Shift on the Fly” capaz de personalizarse de acuerdo con las necesidades del conductor. Con estas características, su poder y dimensiones otorgan a este modelo una capacidad de carga de 476 kg, así como 2,822 kg de arrastre.

Seguridad sin límite y con más tecnologías en su segmento

Gracias a las tecnologías de asistencia a la conducción, ahora los viajes son más cómodos y seguros, así mismo con el Control Dinámico Vehicular ayuda a crear una estabilidad excepcional para evitar percances.

Para una mayor tracción, gracias a su diferencial de deslizamiento limitado tipo freno activo (ABLS), y a sus sensores del Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), es posible transferir la potencia de una llanta a otra, de acuerdo con las características y exigencias del terreno.

Este pick up está equipado con Asistente de Ascenso en Pendiente (HSA), el cual facilita cualquier subida con un mayor dominio. Adicionalmente, con el Control de Descenso en Pendientes (HDC), asegura un declive suave y seguro, manteniendo una velocidad constante sin importar la inclinación de la superficie.

A bordo del nuevo Nissan Frontier V6 PRO-4X, los pasajeros cuentan con mayor seguridad, gracias a un total de ocho bolsas de aire: dos frontales y dos de rodilla para conductor y pasajero, dos laterales en asientos delanteros y dos de cortina para las dos filas, las cuales se complementan con un sensor de volcadura, que automáticamente activa los sistemas de seguridad en caso de accidentes.

Entre las asistencias avanzadas a la conducción, este modelo cuenta con un Monitor Inteligente de Visión Periférica (AVM), un monitor OFF-ROAD 4X4 con Detección de Objetos en Movimiento (MOD), así como Alerta de Abandono de Carril (LDW), Alerta de Punto Ciego (BSW) y Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA), que proporcionan una visión completa del entorno, mejoran la seguridad y facilitan la conducción en todo momento.

Además de lo anterior, el nuevo Nissan Frontier V6 PRO-4X está equipado con sistema de frenado inteligente de emergencia con detección de peatones, (IFEB-PED), este sistema también funciona en reversa. Adicionalmente, cuenta con Alerta Inteligente de Colisión Frontal (I-FCW) y Control Crucero Inteligente (ICC), los cuales funcionan en conjunto y brindan una protección integral, ayudando a prevenir o mitigar cualquier percance.

De manera complementaria, el nuevo Nissan Frontier V6 PRO-4X mantiene el Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS), Asistente de Estabilidad de Remolque (TSA) y modo de arrastre para garantizar un manejo confiable y estable, permitiéndole transportar equipos, vehículos adicionales o cargas extras sin afectar la precisión y seguridad en su conducción.

Grandeza en cada detalle

Con una longitud total de 5.3 metros, el imponente Nissan Frontier V6 PRO-4X cuenta con suspensión frontal de doble horquilla y trasera de Multi-hoja, y amortiguadores Bilsten, lo cual, aunada a sus tecnologías y potencia, brinda una conducción estable y confortable tanto en terrenos difíciles como en carretera, garantizando un manejo preciso en todo tipo de condiciones.

El diseño exterior destaca en cuanto a estilo y funcionalidad. La estética se complementa con los espejos laterales, manijas de puerta, así como fascia delantera y trasera en el mismo tono de la carrocería, contrastando con la parrilla y la manija de apertura de batea en color negro.

Equipado con cuatro ganchos de carga dentro de la caja, un sistema Utility-Track con 3 canales utilitarios y dos ganchos móviles sujetadores, además de dos ganchos de arrastre delanteros y unrevestimiento tipo espreado para proteger la caja, este vehículo ofrece gran versatilidad en la transportación.

Cuenta con llantas AT de 265/70R17 con rines de aluminio, frenos delanteros de discos ventilados con 298 mm x 28 mm, traseros de 286 mm x 18 mm, freno de mano mecánico y activado con pedal.

En cuanto a iluminación, los faros LED y de niebla de última generación otorgan mejor visibilidad en cualquier condición climática, mientras las luces diurnas refuerzan la seguridad al hacer mucho más visible el vehículo ante otros conductores.

En el interior sobresale la comodidad del ajuste eléctrico de espejos y un retrovisor electrocromático con control universal de garaje. Cada uno de estos detalles no solo resalta el carácter robusto y elegante de Nissan Frontier V6 PRO-4X, sino que también, están pensados para ofrecer comodidad, seguridad y una experiencia de conducción inigualable.

Cada detalle está diseñado para que la conducción sea toda una experiencia, como lo es su sistema de info entretenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, ambos inalámbricos. También cuenta con cargador inalámbrico, conectores USB tipo A y C, así como tomacorrientes tanto en el interior como el exterior.

Emociones rodeadas de lujo y tecnología, el interior del nuevo Nissan Frontier PRO-4X cuenta con asientos, volante y palanca de cambios forrados en piel, así como con un quemacocos eléctrico de tres posiciones.

El volante permite mantenerte sin distracciones, gracias a los controles de audio, manos libres y control crucero inteligente. El sistema de audio firmado por Fender ofrece un excepcional sonido envolvente, mismo que cuenta con conexión bluetooth y reconocimiento de voz, ocho bocinas y dual-subwoofer, que, aunado a la excelente insonorización de la cabina, convierte un camino complicado en una experiencia placentera para todos los sentidos.

Los asientos delanteros, eléctricos y calefactables, cuentan con tecnología “Zero Gravity” sistema que incrementa el confort en trayectos largos o de terrenos accidentados, así como consola central de gran capacidad. En la parte trasera, el asiento tipo banca 60/40 con base plegable y respaldo abatible maximiza el espacio, con lo que la experiencia en confort es incomparable.

• Toyota y Kia superaron las 100 mil; Mazda, cerca
• Comercio automotriz con EU suma 100 mmdd

JULIO BRITO A.

El cierre de ventas de la industria automotriz estuvo lejos de ser espectacular. Las ofertas de diciembre se moderaron, reflejo de la desaceleración económica y pérdida de empleo para crecer sólo 1.9%; sin embargo, el empuje que traía de meses anteriores hizo que 2024 se cerrará con un repunte de 9.8% o un millón 496 mil 806 unidades colocadas, muy lejos del 1.6 millones que se alcanzaron en 2016 y que se mantiene cómo el año récord. Por marcas, Nissan Mexicana, que lleva Rodrigo Centeno se mantuvo en primer lugar con el 17% de participación de mercado

Los pronósticos de un crecimiento moderado del PIB en torno al 1 y 2% para este 2025 ya se dejaron ver en el mercado automotriz. Regularmente diciembre es de ventas fuertes y aunque el cierre del 2024 no estuvo mal al ofertarse 146,365 unidades no alcanzó las ofertas de noviembre, que superaron las 147 mil unidades, donde el crecimiento fue por encima del 10 por ciento.

En el sector automotriz se fija la venta de cien mil unidades como un triunfo para todas las marcas y este año varias lo superaron o estuvieron muy cerca. Toyota, que dirige Guillermo Díaz tuvo un desempeño extraordinario al alcanzaar las 121,968 unidades vendidas, que se transformó en cifra histórica para la marca. También KIA, que dirige Horacio Chávez superó la cifra en tiempo record al alcanzar las 104,384 vehículos impulsados por sus modelos de estreno K3 y K4.

Las que estuvieron muy cerca fue Mazda, que dirige Miguel Barbeyto al colocarse en las 99,797 unidades, gracias más que nada a una estrategia de marketing muy fina, colocando a los modelos Mazda2 y Mazda3 con excelente precios, además de su servicio al cliente, que siempre es reconocido en las encuestas a consumidores de JD Power. Stellantis, que lleva Carlos Quezada y su carga de multimarcas también estuvieron cerca al vender 96,795 unidades.

Las tres grandes conservaron su posición, Nissan con el 17% significó un crecimiento del 5 por ciento, al colocar la friolera de 255,116 unidades. Le siguió General Motors, de Francisco Garza al vender 205,045 unidades y Volkswagen, Holger Nestler en el tercer sitio con ofertas de 177,261 vehículos.

Las marcas chinas ganaron presencia pero no arrollaron el marcado, como muchos analistas pronosticaban. Fue un buen año para Great Wall México, que maneja Pedro Albarrán, que vendieron 14 mil 455 unidades, pero MG, que dirige Zhang Wei se atascó en las 60,168 unidades, casi las mismas de un año anterior. Chirey de Alex Lee marcó un notable retroceso de 30.3% al colocar 26,846 vehículos, muy lejos de los 35 mil que se había propuesto. JAC, que conduce Elías Massri tuvo un buen desempeño al crecer 17.8% respecto al año pasado. Colocaron 24,826 unidades.

CIFRAS.- México reconoce la importancia de sus exportaciones del sector automotor hacia Estados Unidos y Canadá, convirtiéndose en su carta fuerte para garantizar la continuidad del T-MEC y evitar aranceles frente a un próximo presidente de EU, Donald Trump amenazante. Estados Unidos adquiere más de 100,000 millones de dólares anuales de México en tres principales rubros: autopartes y accesorios, automóviles de pasajeros y vehículos de transporte de mercancías.

“Kicks es un producto superior que revoluciona en todos los sentidos, respecto a su anterior generación. Se produce sobre una nueva plataforma CMF, que permite incrementar sus dimensiones a lo largo, ancho y alto, con nuevas capacidades en el tren motriz. El interior es más limpio, sofisticado, con un panel de instrumento de doble pantalla, cada una de 12 pulgadas, un juego de colores y texturas, que permite experiencia de viaje única y placentera”, señaló Mondragón, director de Marketing, con una vida laboral de 11 años en Nissan.

El cambio en el tren motriz es importante porque se ve reflejado en la experiencia de manejo con un motor 2.0L denominado RM20 con calibración especial para México, con una potencia de 142 Hp , es más del 20 por ciento que la generación anterior y una transmisión CVT de última generación diseñada para la nueva Kicks en donde mejora la aceleración sin perder la eficiencia de combustible.

Esta nueva propuesta en la trasmisión permite un desempeño mejorado, en cuanto sistema de embrague y sistema de control de válvulas; ahora integra componente de baja presión que es básicamente lo que permite que se mantenga a raya consumo de combustible y logra un manejo más cómodo y placentero.

En cuanto a estabilidad y confort los cambios en la suspensión tiene una mejora aproximada de 20 por ciento en la capacidad torsional, que se refleja en un manejo suave y el ruido permea menos a la cabina, se siente menos los baches y cambio del camino. Es notable el cambio para bien entre las dos generaciones de Kicks.

El aislamiento de cabina se tiene en dos sentidos. El ruido del motor disminuye tras mejoras en la pared de fuego, ya que con esta mayor rigidez y los aislamientos en sellos de puertas y salpicaderas, permiten baja en sonidos por rodamiento. Se siente un viaje más silencioso al interior de la cabina y se disfrutar el sistema de sonido Bose con bocinas en las cabeceras en la versión de gama alta.

La nueva configuración del panel de instrumentos más sofisticado con un juego interesante de textura en tela, piel, asientos bitono de colores muy vivo. Estos cambios generan una mayor atracción visual y confort. El panel de instrumentos mejora en infraestructura, dos pantallas de 12 pulgadas que hay en la versión tope de gama es una estructura monolito y su ergonomía permite al conductor tener los controles al alcance de las manos con la posibilidad de cambiar al gusto del conductor con una vista clásica o alternativa todas sus funciones.

LA ESTRATEGIA

Nissan Kicks se manufactura en Aguascalientes apoyado con una inversión superior a los 700 millones de dólares. La versión anterior se vendieron146 mil unidades entre 2016 y 2024. Como portafolio de negocio viene a complementar la familia de SUV. Se tiene de entrada la Kicks Play, que seguirá produciéndose, la nueva Kicks, X Trail y Pathfinder. “Nos preguntamos qué está haciendo el cliente que nos compró hace cinco años. Sin duda el nuevo Kicks es un modelo más aspiracional, enfocado a un tema familiar, con más tecnología y un cliente mucho más maduro. Un cliente que detona siempre sus aspiraciones, orgullosas, ambiciosas en su vida personal”, comentó Mondragón.

En Kicks 2025 se mejoró en tres aspectos claves: diseño, tecnología y seguridad. En diseño se nota una influencia más globalizada inspirada en temas deportivos; por ejemplo, en la parte trasera figura como un tenis de alta gama, atléticas, robustas. La nueva parrilla de líneas rectas semeja el casco de un jugador de futbol americano, tiene rines de 19 pulgadas y su combinación bitono, cargador inalámbrico, hace una experiencia visual más atractiva.

Hay un acento importante son los sistemas de seguridad como la protección al peatón, punto ciego. En la gama alta se incorpora el Pro Pilot Assistence, un asistente semiautomático, que ya habíamos experimentado en Altima y Pathfinder. Estas ayudas a la conducción permiten un manejo con menos estrés.

Respecto a financiamiento Credi Nissan tiene planes atractivos que empiezan con el crédito tradicional y una tasa del 8.9% hasta la renovación cada dos o tres años y el Leasing para actividad empresarial.

El nuevo Nissan Kicks se ofrece en cuatro versiones: Sense CVT de 519,900, Advance CVT, 550,900; Exclusive CVT 590,900 y Platinum CVT, 631,900. Para la prueba de manejo fue esta última versión Platinum.

Crecimiento total*

Lado                          Milímetros

Ancho                      129

Alto                            10

Distancia ejes         35

Largo                        176

2da. Fila                   30

Cadera -hombro     40

*Equipa asientos Gravity en la 2da. fila

“Estamos emocionados por el increíble recibimiento de nuestros clientes durante la preventa del nuevo Nissan Kicks, por ello abriremos una segunda etapa. Agradecemos, sinceramente, a todos los que participaron en esta innovadora experiencia de compra. Queremos asegurarles que en cuanto el nuevo modelo llegue a su hogar, podrán experimentar el manejo dinámico y emocionante que este vehículo ofrece”, mencionó Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI.

Bajo el lema “Detona tu instinto”, Nissan y Amazon unieron fuerzas para lanzar la preventa exclusiva del nuevo Nissan Kicks, que tenía como plazo original del 9 de octubre al 4 de noviembre de 2024 a través de Amazon.com.mx.

La calidad de este nuevo modelo y los atractivos beneficios que incluía la campaña, como descuentos en los primeros tres mantenimientos con nanolavado o nitrógeno gratuito, o un 30% de descuento en accesorios con una compra mínima de $5,000 MXN, más 6 meses adicionales de NissanConnect Finder, entre otros, impulsaron a que esta preventa fuera un éxito rotundo.

Los kits de preventa incluyen un Amazon Echo Dot, para escuchar música y facilitar el día a día con la mejor tecnología de control por voz con Alexa; un año de suscripción a Amazon Music Unlimited para disfrutar de más de 100 millones de canciones en HD y un catálogo cada vez mayor de audio Ultra HD, además de millones de podcasts sin anuncios y merchandising oficial del nuevo Nissan Kicks.

Sobre Nissan Kicks

El nuevo Nissan Kicks 2025 está ensamblado por la talentosa mano de obra mexicana que combina la rigurosa ingeniería japonesa. Su producción alcanzó un nuevo hito al romper la barrera de 16 millones de unidades ensambladas en México.

Este vehículo está equipado con un motor más grande, ahora con 2.0 litros, una potencia de 142 caballos de fuerza y un torque de 140 libras pie. Cuenta con nuevos rines de aluminio de 19″ y faros delanteros y luces traseras LED. En su interior, integra un display de 12.3 pulgadas y otras tecnologías de asistencia que harán una experiencia de manejo confortable y segura.