Tremor es la Edición Especial todoterreno de Ford Maverick que llega para completar el portafolio con esta pick up para aquellos que buscan una gran capacidad al momento de aventurarse al Off-Road, sin dejar de lado sus actividades diarias, gracias a su Tracción Total Avanzada AWD con bloqueo en las cuatro ruedas, Tirón de Arrastre con Conexión de 4 Pines para Remolque y un diseño con la esencia de Tremor que le dan una apariencia aventurera dentro del look característico de Ford Maverick.

El mejor desempeño dentro y fuera de la ciudad

Su versatilidad de adaptarse a cualquier tipo de terreno sea fuera del camino o un trayecto diario, es lo que la destaca. Con un Motor 2.0L Turbo EcoBoost con 250 HP y 277 lb-pie de Torque, Suspensión Delantera y Trasera calibrada para Off-Road, al mismo tiempo que cuenta con 5 Modo de Manejo: Normal, Remolque/Arrastre, Lluvia/Resbaladizo, Lodo/Surcos y Arena.

Adicionalmente, Ford Maverick Tremor integra Amortiguadores Delanteros y Traseros exclusivos de esta Edición que le permiten mejorar la capacidad todoterreno, junto con una elevación de 2.54 centímetros en altura que contribuyen a una postura más audaz y mejor ángulo de ataque durante los trayectos en terrenos difíciles de transitar.

La Pickup de uso personal, ahora más aventurera y todoterreno

Ford Maverick Tremor integra características funcionales que a su vez se alinea al estilo llamativo de la línea Tremor.

Su parrilla con acabado único color negro con Acentos Naranja Tremor, emblemas Ford Frontal y Trasero en Negro, gráficos laterales y en cofre, así como, Techo, Manijas y Cubiertas de Espejos en Gris Carbonizado le dan una apariencia Off-Road vanguardista.

En su interior, el diseño de los Asientos con material ActiveX® color Negro Ónix con logotipos y detalles exclusivos Tremor que se unen a su Quemacocos Eléctrico, le brindan un diseño totalmente moderno.

Ford Maverick Tremor se encuentra equipada con Rines de 17 Pulgadas en Aluminio con acabado Gris Oscuro, que incluye insertos del inigualable naranja exclusivo del modelo, así como Llantas de 17 Pulgadas (235/65R17) que le permiten transitar sin dificultad fuera del pavimento.

Tecnología para un mejor manejo

Está equipada con la exclusiva tecnología Trail Control, la cual funciona como Control de Crucero en experiencia de manejo todoterreno. Los conductores simplemente seleccionan una velocidad establecida y la pickup controlará el acelerador y el frenado para permitir al usuario concentrarse en conducir a través de condiciones desafiantes como lodo o tierra.

Además, cuenta con una serie de asistencias al conductor como Asistencia de Pre-Colisión con Freno de Emergencia Automático (con detección de Vehículos y Peatones), cámara de reversa, Control de Tracción Avanzada (AdvanceTrac) con Control de Estabilidad Antivolcadura (RSC) lo que hace que la conducción de esta pickup off-road sea la mejor aliada para cualquier piloto, incluso sin tanta experiencia.

Ford Maverick Tremor deja claro que el off-road y la tecnología pueden ser los aliados perfectos para cualquier aventura con un Panel de Instrumentos Digital de 6.5 Pulgadas con pantalla off-road, Pantalla Táctil de 8 Pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto con Conexión Estándar a Bluetooth, dos Puertos USB de Carga Inteligente (1 Tipo A, 1 Tipo C) en Fila Delantera y dos más de 12V en fila delantera y trasera. También cuenta con Sistema de Monitoreo Individual de Presión de Llantas y de Llanta de Refacción (TPMS) y Ganchos de Remolque Delanteros con detalles distintivos en Naranja Tremor que permiten al conductor tener el control de todo su vehículo, sin perder la diversión de las aventuras todoterreno y toda la potencia de Tremor.

El presidente de  Toyota de México, Tom Sullivan presentó  la 4ta generación de  Toyota Highlander 2020, una SUV con tres lineas de asientos, la cual está dirigida si a la familia así como a la señora de la casa y a los hijos, pero  más específicamente al hombre de casa que quiere tener diferentes atributos en un mismo vehículo, desde poder ir a dejar a los niños a la práctica de futbol en un ambiente cómodo a pesar de estar en el trafico, hasta poder ir a acampar,  atravesar un camino en off road.

El objetivo de venta es lograr colocar 3,300 unidades en el mercado Mexicano en este 2020 y Toyota esta apuntado a este numero debido a que su nievo producto cuenta con un motor de 295 Hp y el Toyota Safety Sense 2.0 (TSS), el cual es  no es una tecnología en especifica que Toyota haya llegado de un año para otro, sino más bien, es la acumulación de tecnologías que Toyota ha desarrollado al transcurso de muchos años.

1.- Sistema de Pre-Colisión (PCS): el sistema actúa para disminuir el riesgo de colisión frontal, proporcionando alertas de proximidad e interviniendo en caso necesario mediante la siguiente secuencia.

2.- Alerta de salida de carril con asistencia de dirección: por medio de la cámara en el parabrisas, el sistema de Alerta de Salida de Carril reconoce las líneas de la carretera y en caso de que el vehículo cruce una de ellas sin haber accionado la direccional, se emitirá una alerta acústica y visual en el MID para avisar al conductor, previniendo accidentes por descuido o distracciones.

3.- Control crucero dinámico con radar: el sistema mantiene una distancia pre-seleccionada por medio del botón ubicado en el volante cuya figura representa las ondas del radar del cual se sustenta, las opciones de la distancia son: Lejana(50 m), media(40) y cercana (30m). Estas distancias son a 80 km/h.

4.- Luces altas dinámicas: el sistema de Luces Altas Automáticas se apoya de la cámara colocada en el parabrisas que se utiliza para los otros sistemas de Toyota Safety Sense, para detectar los vehículos que circulan al frente y/o en el otro carril en sentido contrario y brindar a todos seguridad al apagar de manera automática las luces altas y volverlas a encender después de unos segundos(cambio de luces)para evitar deslumbramiento.

Esta SUV esta cimentada en una plataforma Toyota NEW Global Arquitecture (TNGA), o sea plataformas modulares de un solo cuerpo.  Además, cuenta con Star Safety System, lo cual nos comunica que tendrá sistemas de seguridad y apoyo en el manejo que ayuda a mejorar en muchos sentidos la experiencia de manejo, ya sea en cuidad, carretera o incluso off road.

Toyota Highlander llega con un diseño más atrevido, fuerte e imponente que denota una estructura firme y agresiva, desde la versión de entrada cuenta con 8 bolsas de aire esto nos dice que uno de los principales puntos para Toyota es la seguridad de sus consumidores. Ademas en la parte de info-entretenimiento cuenta con una pantalla de 8.3″ Android Auto y Apple Car play combinado con 8 bocinas que al parecer le dan una potencia muy atractiva.

Cuenta con 4 modos de manejo normal, sport, eco y la modalidad para hielo. Una cajuela que crece en dimensiones 79 litros más que su predecesor. Existen 4 diferentes versiones las cuales van de la LE a la Limited BR, las cuales escalan en tema de lujo y gadgets.

La competencia de Toyota Highlander es toda aquella SUV de tres filas de asientos, aunque de manera y hablando directamente encontramos Honda Pilot, la version de lujo Chevrolet Equinox, GMC Acadia, Hyundai Santa Fe y VW Tiguan.

Aquí les dejamos las versiones los precios y una foto galería.

Versiones

LE                                                      $624,900

LXE                                                   $684,900

Limited PR (Panoramic Roff)      $759,900

Limited BR (Blue Ray)                   $779,900