Con la expansión de su portafolio, GAC Motor consolida su misión de liderar la transición hacia una movilidad más sostenible e inteligente en México. GAC amplía su oferta de modelos de tres a siete, incorporando vehículos de gasolina, 100% eléctricos, y por primera vez, versiones híbridas eléctricas (HEV) e híbridas enchufables (PHEV).

Como parte de esta expansión, GAC Motor anuncia la llegada para el próximo mes de abril de dos nuevos modelos a México. Ambos vehículos han sido diseñados para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento, lujo y sostenibilidad.

GS8 HEV: Este SUV híbrido es el primer vehículo de GAC en incorporar el Sistema Híbrido Toyota (THS). Con un motor turboalimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico, el GS8 HEV proporciona una experiencia de conducción potente y eficiente. Basado en la plataforma GPMA, este modelo cuenta con tracción en las cuatro ruedas, posicionándose como la opción ideal para quienes buscan un vehículo confiable, ecológico y altamente tecnológico.

GN8 PHEV: El primer MPV premium híbrido enchufable de la marca en México, que redefine el concepto de lujo y sostenibilidad. Con un interior diseñado para ofrecer la máxima comodidad, el GN8 PHEV está equipado con un sistema híbrido eléctrico inteligente 2.0T, estableciendo nuevos estándares en su categoría al combinar un rendimiento excepcional con una experiencia de conducción de alto nivel.

Lv Guojie, vicepresidente de GAC International, destacó la importancia del acuerdo con VEMO, no solo por la entrega de los vehículos, sino por el compromiso de ambas empresas para desarrollar proyectos que contribuirán al impulso de la movilidad eléctrica en el país. “Este acuerdo va mucho más allá de la entrega de unidades. Es un compromiso conjunto para transformar la movilidad en México”, expresó Guojie. Asimismo, anunció que, para 2025, GAC México planea tener en circulación la flota de vehículos eléctricos AION más grande de México.

Como parte de este acuerdo, VEMO pondrá a disposición de los usuarios de GAC su infraestructura de recarga pública, la denominada VEMO Charging Network (VCN), que ya cuenta con más de 600 cargadores instalados en diversos estados del país

AION: La marca eléctrica de GAC y su llegada a México

Durante el evento GAC Day celebrado a finales del año pasado, se anunció oficialmente la llegada de AION a México, la marca 100% eléctrica de GAC. Con una destacada trayectoria en China, donde ha superado el millón de vehículos eléctricos vendidos en solo cinco años, AION también lidera el mercado de autos destinados al transporte público. Este éxito ha consolidado a la marca como un referente global en la industria de la movilidad eléctrica.

Durante el evento se presentaron los modelos AION ES y AION Y, los cuales ya están disponibles para su compra en México, ampliando así las opciones de movilidad sostenible para todos los mexicanos.

Además, la marca asiática adelantó que para 2025, llevará al mercado mexicano una nueva generación de vehículos eléctricos (EV), híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) para ampliar su portafolio de opciones sustentables y accesibles para un público más amplio.

El resultado representa un crecimiento año/año de 84% si se compara con las 37,920 unidades que había de inventario de VE y PHEV registrado por el Barómetro de la Electromovilidad elaborado por EMA, asociación que agrupa a las principales marcas enfocadas en estas tecnologías que operan en el mercado nacional.

Por segmento, las ventas de vehículos eléctricos conectables fueron de 38,420 unidades, de las cuales sólo en el trimestre octubre-diciembre fueron vendidas 25,143 unidades que, si se comparan con las ventas del trimestre anterior, observan un sorprendente incremento de 217.4%.

En cuanto a los VE, en 2024 se comercializaron 31,293 unidades, lo que significó un alza de 37% respecto al dato de inventario al cierre de 2023. Esto significa que tan solo el año pasado se incorporaron más VE al parque vehícular que en todos los años anteriores.

De acuerdo con el Barómetro de la EMA, si se comparan los datos de VE y PHEV en el inventario al cierre de 2023 versus las ventas de 2024, el parque de vehículos cero emisiones que hay en el país es de 107,633 unidades, casi en una proporción similar, 50.3% eléctricos y 49.7% híbridos conectables.

Más disponibilidad de cargadores

Al cierre de 2024, el Barómetro de Electromovilidad de EMA registra que la disponibilidad de infraestructura de recarga pública y privada creció 4.98%, respecto al tercer trimestre de 2024 y llegó a 45,055 conectores disponibles.

Las posiciones públicas para carga directa, el servicio utilizado principalmente para trayectos largos, tuvieron un crecimiento del 6.5% al pasar de 562 a 599 entre el tercer trimestre de 2024 y el cierre del año. De igual manera, se contabilizaban 3,321 cargadores públicos, un amento de 1.5% que los registrados en el tercer trimestre de 2024.

Las posiciones de recarga privada crecieron a una tasa de 5% entre octubre y el cierre del año a 41,734 conexiones, que son las ubicadas en viviendas, agencias de automóviles y en patios o estacionamientos de empresas. En el caso del número de posiciones en las viviendas de los propietarios, el aumento representa un 5.4% y llegó a 34,694 conexiones, mientras que las posiciones de carga rápida en las agencias de autos subieron 29%.

Plataformas de transporte privado y financiamiento

En esta edición, el Barómetro de EMA incluye los datos referentes a los kilómetros limpios recorridos en 2024 por los vehículos eléctricos en plataformas de transporte privado, como DiDi y VEMO. En alrededor de 5 millones de viajes sumaron 66 millones 433,127 kilómetros verdes. Además, los miembros de EMA financiaron más de 5,399 VE y PHEV.

“Los resultados reportados por EMA son contundentes. Los usuarios y las empresas entusiastas de la electromovilidad demostraron en 2024 que los traslados cero emisiones se están integrando velozmente a la cultura por un aire limpio en México”, expresó Eugenio Grandio, presidente de la EMA.

“Además de tener un sostenido esfuerzo por aportar a la consolidación de mejores políticas públicas por un mejor medio ambiente, EMA continúa avanzando en su meta de generar la estadística más amplia y confiable proveniente de los principales actores del ecosistema de electromovilidad, tal como lo demuestra el crecimiento de nuestra membresía, buscando representar todo el ecosistema de movilidad eléctrica en el país”, agregó Grandio.

EMA es la asociación referente del mercado mexicano en vehículos eléctricos cero emisiones y empresas desarrolladoras y promotoras de la transición a la movilidad eléctrica. Entre ellas, BYD, Evergo, JAC, SEV, Tesla, VEMO y Volvo. En la asociación también figuran Auteco, CESVI, Conectabee, DiDi, Edenred, Element Fleet, Energía Real, S2G Energy y Santander, incluyendo algunos más que están en proceso de afiliación.

El presidente de EMA explicó que la información registrada en el Barómetro de la Electromovilidad es una referencia preliminar y con fines estadísticos para mostrar el avance de las tecnologías automotrices 100% eléctricas, híbridas conectables y de rango extendido enfocadas en la reducción de emisiones y mejora de calidad del aire considerando a algunos de los actores importantes de la industria en México. Por lo tanto, está sujeta a revisiones y actualizaciones.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADOS CON EL realme GT 6

GAC AION es la división de vehículos eléctricos de GAC Motors con sede en Cantón, China. En 2023, GAC AION fue la tercera marca de vehículos eléctricos más grande del mundo, después de Tesla y BYD Auto.

De igual manera, GAC México develó su marca Premium HYPTEC, con los vehículos HT, GT y el Hyptec SSR, un superdeportivo 100% eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1.9 segundos, estableciendo un nuevo estándar en la industria automotriz.

En el evento, GAC Motor México presentó una gama de 13 vehículos, incluyendo modelos de gasolina, híbridos enchufables (PHEV), híbridos (HEC) y eléctricos (EV).

Juan Plauchú Llamosas, director de mercadotecnia y Relaciones Públicas de GAC México, dijo en entrevista exclusiva que los planes de GAC Motor en México son sólidos y a largo plazo, y el objetivo es consolidar su presencia en el mercado nacional con productos fascinantes, tecnológicamente avanzados, a precios competitivos y repaldados por una red de distribuidores muy profesional y comprometidos en dar calidad en todos los aspectos.

GAC Motor México, ha anunciado la apertura de más de 20 distribuidores en el país, lo que refuerza su estrategia de expansión y cobertura a nivel nacional. Para finales de año, se prevé la inauguración de 50 nuevos distribuidores.

La marca también ha inaugurado el nuevo Centro de Distribución de Autopartes y Refacciones de GAC Motor México, con 3,000 metros cuadrados y capacidad para almacenar hasta cuatro meses de inventario, incluyendo más de 100,000 piezas.

El AION Y GX es un SUV eléctrico compacto de 201 Hpque ofrece una autonomía de 490 km, y cuenta con 7 asistencias ADAS, clúster de instrumentos de 10.25”, pantalla táctil multifuncional de 14.6”, 6 bolsas de aire, Cámara de 360° en alta definición (HD), y su precio va desde los 749,900. Por su parte, el AION ES es un suden compacto 100% eléctrico que tiene un costo de 659,900 pesos.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

En pro de la electromovilidad, GWM entra a México con vehículos de nueva energía como el Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) y Electric Vehicle (EV).

Alejandro Cárdenas Bortoni, director general de la Banca de Empresas y Gobierno de BBVA México, señaló que “celebramos la llegada de Great Wall Motor al país, lo que genera un valor agregado a los clientes que buscan opciones de calidad y a nuestra institución, le podría representar un repunte por año de 12 mil a cerca de 24 mil automóviles financiados provenientes de China”.

“Llama la atención -enfatizó- que en lo que va de 2023, el 66% de créditos automotrices autorizados por la institución han sido enfocados en unidades nuevas y el resto para seminuevos. Hoy obtener un auto nuevo proveniente de China te brinda confort y tecnología a precios competitivos, por lo que esta alianza mejora la experiencia de los clientes finales y por la gama que ofrecen, robustece la electromovilidad.”

Por su parte Pedro Albarrán, Vicepresidente y Director General de GWM México resaltó que “estamos entusiasmados de unir fuerzas con BBVA México para lanzar GWM Finance”. El directivo señaló que “esta alianza estratégica no solo simplificará la forma en la que se obtiene el financiamiento, sino que también redefinirá la forma en que los clientes interactúan con nuestra marca y la facilidad de adquirir nuestros vehículos en México. Con esta alianza con BBVA, estamos seguros de lograr innovar y contribuir al futuro de la Industria Automotriz y financiera.”

Se puede obtener desde la App de BBVA México un crédito automotriz en tres minutos

A su vez, Víctor Rojas, director de la Banca Automotriz de BBVA México, resaltó que “actualmente se pueden obtener, en tan solo tres minutos, aprobaciones de créditos automotrices desde la App del banco desde el apartado Oportunidades. El tiempo para resolver este trámite se mejoró un 94%, antes rondaba los 45 minutos”, señaló.

Al final del año, GWM proyecta consolidar 40 puntos de venta a nivel nacional

El constructor automotriz chino proyecta finalizar este año con 40 puntos de venta a nivel nacional, con una oferta de vehículos en los segmentos más relevantes de la Industria Automotriz con motorizaciones de nueva energía como el Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) y Electric Vehicle (EV).

GWM con presencia en 170 países, ve a México como punto de inflexión para posicionarse en América Latina con una garantía nunca antes vista en el país, lo que transmite confianza y seguridad de la marca en su compromiso por posicionarse y brindar un producto de calidad.

BBVA México tiene una participación de mercado de 24% en el segmento bancario en el primer semestre del año y continuará trabajando desde su posición de liderazgo apalancado en las nuevas marcas entrantes al país y en el enfoque de los niveles de servicio que ofrece a través de soluciones de vanguardia para sus clientes.

En el umbral de su primer aniversario de operaciones en México, Chirey Motor México presentó su estrategia denominada “Chirey 2.0”, la cual contempla diversos elementos que van desde la atención al cliente, producto, servicio, tecnología, responsabilidad social, hasta la construcción de una planta de ensamble en México, cuidado del medio ambiente y el camino a la electrificación que seguirá la firma china en nuestro país.

Ahora, el fabricante asiático entra por la puerta grande en nuestro país en materia de electrificación a través de su buque insignia Chirey Tiggo 8 Pro 2024 en la versión e+, el primer SUV híbrido conectable (PHEV) de la marca, el cual será la punta de lanza de una serie de modelos híbridos enchufables y eléctricos que Chirey lanzará próximamente te a nuestro país.

Dentro de la estrategia de electrificación de Chirey se tiene contemplado ofrecer este año aquí el SUV compacto Tiggo 7 PRO e+, así como el sedán compacto Arrizo 8 PHEV con tecnología híbrida conectable, que estarán disponibles antes de que finalice el presente año.

Este SUV de gran tamaño para 7 pasajeros se importa directamente de China es un híbrido enchufable que está disponible en una sola versión con un precio de e 979 mil 900 pesos, el cual incorpora lo último en tecnología, equipamiento, seguridad y lujo.

Tiggo 8 Pro e+ es un vehículo híbrido enchufable. Cuando la batería pierde electricidad, el vehículo repone automáticamente la energía necesaria. El vehículo híbrido puede identificar las condiciones de la carretera y seleccionar automáticamente la potencia óptima – gasolina o electricidad – para disfrutar de una conducción sin preocupaciones.

Esta camioneta cuenta con un motor de combustión interna y dos eléctricos situados en la parte frontal del vehículo. El de gasolina es de 1.5 litros turbo de 144 Hp y 154 lb-pie de troque, que, junto a dos eléctricos (de 70 y 118 Hp), generan en conjunto 308 Hp y 376 lb-pie de torque.

Cuenta con un paquete de baterías de litio de última generación de 19.27 kWh, transmisión automática DHT con tres modos de manejo y tracción delantera. Puede circular hasta 75 kilómetros en modo completamente eléctrico, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.

Chirey Tiggo 8 Pro e+ 2024 es un SUV híbrido enchufable (PHEV). Se trata de una tecnología automotriz que representa lo mejor de los dos mundos. Combina la eficiencia y ahorro de un vehículo eléctrico en conjunto con la versatilidad y autonomía de un vehículo de gasolina.

La tecnología de un SUV Plug-In Hybrid dispone de una batería con mayor capacidad que los híbridos tradicionales, lo cual le hace posible tener una mayor autonomía y la posibilidad de recargar la energía mediante dos modos: a través de la conducción y con carga eléctrica de 220V en tu hogar, oficina o la red de electrolineras disponibles.

El Tiggo 8 Pro e+ es un SUV único en el mercado, gracias a que cuenta con 3 modos de manejo: híbrido, gasolina o full eléctrico. Gracias a su excelente combinación del motor de gasolina y motor eléctrico, este vehículo puede llegar a alcanzar una autonomía de hasta 650 kilómetros con el aire acondicionado encendido.

Lujo y tecnología a lo grande

Gracias a su tapicería de eco cuero Premium y sus amplios asientos tipo butaca de avión, el Tiggo 8 Pro e+ satisface los gustos más exigentes y hace de cualquier viaje algo extremadamente disfrutable.

Disfrutarás una increíble experiencia envolvente de sonido, gracias a su sistema de 8 parlantes SONY, marca reconocida a nivel global por su alta calidad y fidelidad. La cabina central cuenta con mandos touch, una palanca de cambios tipo joystick y una pantalla de 8 pulgadas a color.

Por si fuera poco, el asiento del conductor con memoria de hasta 3 posiciones y asientos delanteros con calefacción y ventilación. Equipamiento único en su segmento.

Su amplio techo panorámico permitirá a todos los pasajeros disfrutar del cielo y el camino de una manera completamente nueva. El Widescreen Control Center de 24 pulgadas eleva la experiencia de manejo de este SUV híbrido y te permite controlar el estilo de conducción en cualquier tipo de terreno.