JULIO BRITO A.

Cancún, Q. Roo.— Durante su participación en el XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías, Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), advirtió que, si bien el número de asaltos en carretera ha mostrado una ligera reducción en meses recientes, la violencia asociada a estos hechos se ha intensificado de forma alarmante.

“Estamos enfrentando un fenómeno criminal más violento y estructurado. Los ataques ya no son solo para despojar al operador del vehículo o la carga, ahora hay una clara intención de causar daño físico y psicológico. Incluso hay reportes de uso de armas largas y tácticas coordinadas”, denunció Martínez.

El dirigente gremial subrayó que los transportistas no pueden enfrentar solos este fenómeno y urgió la implementación de una estrategia nacional coordinada entre los tres niveles de gobierno. Además, solicitó que las reuniones intersecretariales que ya se están llevando a cabo con Hacienda, Economía y la SICT incluyan una agenda específica de seguridad carretera.

Martínez también destacó la importancia de fortalecer los centros logísticos seguros, el desarrollo de infraestructura para monitoreo en tiempo real y la promoción de tecnologías de rastreo, así como el fortalecimiento del marco penal contra el robo al transporte.

“La seguridad del transporte es una condición indispensable para la competitividad del país. Sin operadores seguros, no hay mercancías, no hay abasto, no hay desarrollo”, concluyó.

La industria automotriz de México ha crecido en los últimos años, lo que ha resultado en un aumento significativo en las importaciones de automóviles. Sin embargo, la capacidad del puerto para atender esta creciente demanda ha sido superada, provocando retrasos y congestión en el proceso logístico.

Para hacer frente a este desafío, durante el mes de mayo, directivos de Mitsubishi Motors sostuvieron reuniones presenciales en el puerto de Lázaro Cárdenas con las autoridades portuarias, proveedores, transportistas y operadores portuarios (SSA, AMPORTS) con el objetivo de crear acuerdos que permitan a la marca desembarcar los vehículos en un menor tiempo.

Derivado de estas negociaciones, Mitsubishi Motors de México abre una oficina en este importante puerto con personal capacitado para enfrentar los retos y desarrollar estrategias que impulsen y permeen en mejorar la cadena de suministro para optimizar la eficiencia en la distribución de los vehículos importados.

El personal que estará ubicado en el puerto de Lázaro Cárdenas tendrá la función de garantizar el buen funcionamiento y el seguimiento de todos los proveedores locales.

Este puerto es uno de los principales puntos de entrada y salida de vehículos en el país, por lo que garantizar una operación logística eficiente y fluida se traduce en beneficios significativos. Al fortalecer y agilizar la logística de importación, se proyecta una disminución de los costos operativos, eficiencia en la distribución a pisos de venta, reducción de tiempos de entrega, y reforzar el compromiso de la marca con sus clientes para brindar un servicio confiable y de calidad.

A pesar del entorno logístico complicado que se vive actualmente, Mitsubishi Motors ha empezado a mostrar una fuerte recuperación en el plan logístico y el objetivo será recuperar esta operación en un período de 1.5 meses.