Importado desde China, el Geely Monjaro esta ya a la venta en una sóla versión con un precio limitado a 300 unidades de 689,990 pesos, y por dimensiones y precios se ubica entre Starray y Okavango.

Todas las fotos fueron tomadas con el Smartphone HONOR Magic5 Pro

Diseño, dimensiones y plataforma

Construido sobre la plataforma CMA de Geely (arquitectura global compartida con más modelos del Holding y el Renault Koleos) este SUV mide 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.6 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.8 m y tiene un peso de 1,770 kg.

Posee un diseño sobrio con trazos y líneas definidas que le dan un aspecto tanto elegante como atractivo. Enfrente resalta la enorme parrilla en cromo con el logo de la marca, otros insertos en cromo se encuentran en fascias, protectores de puertas, marcos de ventanas y barras en techo. Porta rines de aluminio de 20” de 15 brazos.

En la parte trasera se encuentra una generosa barra LED que corre por encima del portón -de apertura eléctrica con altura regulable- que se complementan con las luces traseras, el nombre de la marca y alerón superior.

Interior y equipamiento

Por dentro Geely Monjaro envuelve al usuario en un ambiente puro de ostentación, sofisticación y tecnología. Los asientos completamente ergonómicos de piel sintética con insertos de microfibra tipo gamuza. Las plazas delanteras son de ajuste eléctrico, con memoria y ventiladas; las posteriores son reclinables y con anclajes ISOFIX.

En cuanto a elementos de confort cuenta con head-up display inteligente, clima de tres zonas, botón de encendido, cargador por inducción para smartphones, toma de corriente de 12V además de entradas USB delanteras y traseras. Encontramos techo panorámico, freno de mano electrónico, volante multifunción con ajuste en altura y profundidad forrado en piel.

Incorpora tres pantallas de 12.3 pulgadas que abarcan toda la parte frontal de la consola, una destinada al tablero de instrumentos digital, otra hacia el sistema de infoentretenimiento y la última para esparcimiento del copiloto. Ofrece conectividad con teléfonos inteligentes por medio de Bluetooth, CarPlay inalámbrico y función de “mirror screen” con la que puedes visualizar comandos y aplicaciones de tu teléfono. Todo esto es posible gracias a que usa un chip procesador Qualcomm Snapdragon 8155.

El sistema de audio es firmado por HARMAN INFINITY con 12 bocinas incluidas dos en la cabecera del conductor. Para el manejo en espacios reducidos cuenta con la ayuda de una cámara de 540° al igual que sensores de estacionamientos delanteros y traseros.

Mecánica y tren motriz

Geely Monjaro 2026 hace uso de un tren motriz de combustión turbo de 2.0L de 235 Hp y 350 Nm de torque. La transmisión es automática de ocho velocidades que trabaja en conjunto con una tracción integral 4WD, esto permite contar con 7 modos de manejo, destacando: Off-Road, Arena, Nieve y Sport.

En materia de seguridad, presenta 14 asistencias activas a la conducción (ADAS L2) en las que resaltan la alerta y el frenado de emergencia autónomo, asistente de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo, entre otros.

El Zeekr X ha logrado una destacada victoria en las categorías de SUVs pequeños y vehículos eléctricos, superando a modelos de reconocidas marcas como Audi Q6 e-tron, Porsche Macan, Cupra Tavascan y Volvo EX30. La distinción se debe a sus sobresalientes características de seguridad, especialmente en la protección de peatones, presencia de asistencia avanzada y la seguridad tanto de adultos como de niños.

El proceso de selección para el “Mejor auto de su clase” se basa en una evaluación rigurosa de la seguridad activa y pasiva de los vehículos en cuatro áreas clave: ocupante adulto, ocupante infantil, peatón y asistencias de seguridad provenientes de fábrica. El Zeekr X obtuvo una puntuación excepcionalmente alta en todas estas categorías, destacando con un 91% en ocupante adulto, 90% en ocupante infantil, 84% en protección de peatones y 83% en asistencias de seguridad.

La combinación de estos resultados ha permitido que el Zeekr X se consolide como el líder en su categoría tanto en seguridad como en innovación tecnológica. Este premio refleja el compromiso continuo de Zeekr con la creación de vehículos eléctricos que priorizan la seguridad y la sostenibilidad, alineándose con su visión de un futuro de movilidad más seguro y avanzado.

Más deportivo e imponente

Tanto la versión BMW 118i, como el BMW M135 xDrive muestran un nuevo y moderno lenguaje de diseño exterior que combina trazos más musculosos y estilizados, así como nuevos elementos de gran contraste que dan como resultado una imagen más dinámica y elegante.

En comparación con su predecesor, la longitud exterior ha aumentado 42 mm hasta los 4,361 mm y la altura aumenta 25 mm hasta los 1,459 mm . La anchura se mantiene inalterada en 1,800 milímetros.

La parrilla de riñones BMW está rediseñada con contornos planos y, por primera vez, una estructura de barras verticales y diagonales. Nuevos faros LED con elementos verticales y en forma de flecha para las luces diurnas e intermitentes. Faros LED adaptativos con luz de carretera matricial, función de luz de giro y acentos azules disponibles como opción.

En el caso del M135, la parrilla del radiador M con barras horizontales, las cubiertas de los retrovisores exteriores M en negro y las cuatro salidas de escape identifican al modelo M Performance como el tope de gama de la Serie 1.

Las luces traseras LED en dos secciones se extienden hasta los laterales. Cubierta de la defensa trasera distintivo con reflectores verticales y difusor en color negro. Tubos de escape integrados de forma invisible en todas las variantes a excepción del BMW M135 xDrive.

Interior más deportivo y equipado

Al igual que en el exterior, el habitáculo ha sido sometido a una importante actualización que le confiere une estilo más minimalista, elegante y deportivo. Cuenta con pantalla curva BMW (BMW Curved Display) y nuevo selector de marchas en la consola central. Sistema de visualización totalmente digital compuesto por el panel de instrumentos de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 10.7 pulgadas.

Cuenta con la última generación de BMW iDrive basada en el sistema operativo BMW 9. Nueva pantalla de inicio con iconos de función dispuestos verticalmente en el mismo nivel y acceso rápido. Manejo multimodal mediante la función táctil de la pantalla de control, el control por voz con BMW Intelligent Personal Assistant y los botones multifunción del volante. My Modes para personalizar la experiencia de conducción y el ambiente interior.

La digitalización reduce el número de botones y controles. Estilo juvenil y fresco con acabados y molduras de alta calidad. Nuevo volante deportivo de serie, volante de cuero M con levas de cambio y calefacción del volante como opción.

Una de las principales novedades es la n ueva tapicería Econeer fabricada con PET reciclado en un diseño bicolor con costuras de contraste para los asientos deportivos opcionales. Superficies de asiento perforadas Veganza con características similares al cuero, costuras de contraste y acolchado decorativo en cuatro colores opcionales. Versión Veganza/Alcantara como parte del paquete M Sport y equipamiento de serie en el BMW M135 xDrive.

Los asientos deportivos y asiento deportivo M con reposacabezas integrados están disponibles como opción, al igual que la calefacción en los asientos delanteros, ajuste eléctrico, apoyo lumbar y función de masaje para los asientos deportivos.

Mayor protección de los ocupantes con el nuevo airbag de interacción para conductor y pasajero.

Mecánica y tren motriz

La nueva Seria 1 de BMW está ya a la venta en nuestro país con dos variantes de motores. Nuevo motor a gasolina de cuatro cilindros con 300 Hp que emplea el BMW M135 xDrive, mientras que el BMW 118 monta un propulsor de 3 cilindros en línea y 156 Hp. Ambos motores envían la fuerza a las ruedas a través de una transmisión automática Steptronic de 7 velocidades con doble embrague.

PRECIOS Y VERSIONES

BMW 118i     $799,900.00 MXN

BMW M135 xDrive  $1,169,900 MXN

El ZEEKR MIX, que mezcla las características de una minivan con los atributos de un SUV, está construido sobre la plataforma SEA-M del Grupo Greely, y tiene unas dimensione de 4,68 metros de largo y una distancia entre ejes de 3 metros.

El vehículo, incorpora tres puertas correderas que facilitan el acceso de los pasajeros, ofreciendo una entrada de 1,48 metros de ancho y una altura interior de 1,35 metros. Según la firma, esta plataforma permite maximizar el espacio del habitáculo en un 93%, superando en su tasa de uso a los SUVs tradicionales que apenas llegan al 70%.

Diseño vanguardista y elegante

Si algo llama poderosamente la atención de esta minivan eléctrica es, sin duda, su singular diseño exterior de estilo cápsula. No tiene pilares B, y la marca informó que eso no supone ningún problema se seguridad, y de hecho, asegura que la mejora. Según Zeekr, el MIX tiene un diseño de pilar B oculto, con dos pilares de acero de ultra alta resistencia incrustados en cada puerta.

Dichos pilares, están elaborados a partir de acero conformado caliente de 2.000 megapascales y, reforzados mediante un proceso de engrosamiento único, que ofrece más del 30% más de resistencia que el acero conformado en caliente convencional. Esto, se combina con la carrocería trasera de una pieza fundida a presión, fabricada con el mismo material que en el Zeekr 009.

Otros de los detalles que llama poderosamente la atención son las tres puertas corredizas, una en el lado izquierdo y dos en el lado derecho, la del copiloto y la de los pasajeros. Esto facilita en gran medida la entrada y salida de los ocupantes del vehículo, dando una amplia apertura que alcanza 1,48 metros.

Amplio, futurista y funcional

El ZEEKR MIX mide 4,68 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3 metros, cifras que han sido aprovechadas para ofrecer un habitáculo muy espacioso, versátil, lujoso y dotado de un gran equipamiento, tecnología y seguridad.

De hecho, la cabina puede transformarse en una sala con cinco asientos configurables que permiten hasta nueve posiciones distintas. Además, los asientos delanteros se pueden girar 270 grados, e incluso pueden plegarse por completo, hasta convertirlos en una cama. Adicionalmente cuenta con un túnel central móvil que lleva una mesa y una pequeña nevera integrada.

De esta forma da origen a una verdadera sala móvil, donde puede compartirse una conversación amena entre familia o con amigos, de la misma manera como puede también organizarse un espacio de trabajo, una sala de juegos para los niños o una habitación para dormir en un paseo. Pocos vehículos ofrecen tantas posibilidades en su interior, donde además hay un techo panorámico completo que brinda una mayor sencación de amplitud y libertad.

Mecánica y tren motriz

Está camioneta está disponible en China con dos opciones de baterías: Con paquetes de tipo LFP (litio-hierro-fosfato) desarrolladas por ZEEKR con una capacidad de 76 kWh, y de tipo NMC (níquel-manganeso-cobalto) de 102 kWh, ofreciendo autonomías de hasta 550 kilómetros y de más de 700 km, respectivamente (en ciclo CLTC).

Las baterías LFP desarrolladas internamente, ofrecen una carga ultrarrápida 5,5 C, lo que se traduc en cargar del 10 al 80% en tan solo 10 minutos. El Zeekr MIX se comercializa de serie con arquitectura 800 V.

Gracias a un nuevo diseño del amortiguador y a la optimización de la suspensión, las ruedas delanteras del vehículo pueden girar más de 50 grados, lo que se traduce en un radio de giro de 5 metros, ideal para maniobras en calles estrechas.

Este compacto 100% eléctrico también cuenta con cinco estrellas de seguridad en EURO NCAP y hace un par de días conquista cinco estrellas en Green NCAP. Está equipado con sistemas de seguridad de primer nivel, como 7 bolsas de aire, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril, garantizando la protección de los ocupantes.

“Ora 03 redefine lo que conocemos en este segmento; en este vehículo 100% eléctrico vemos una estética retro-futurista, una sutil mezcla entre tecnología de última generación y elementos con un diseño llamativo y diferente que nos recuerdan a esa concepción del futuro desde la mirada del pasado. Es realmente una pieza de diseño y de ingeniería muy emocionante”, afirmó Pedro Albarrán, vicepresidente y director general de GWM México.

El hombre responsable del llamativo diseño de ORA 03 es obra de Emanoel Derta, quien en su momento fue responsable del diseño de varios de los modelos más icónicos de la marca Porsche, quien hizo de ORA una mezcla de estética moderna y estilo retro, combinada con una aerodinámica digna de un superdeportivo combinado con un impresionante y seguro manejo.

Entre los rasgos de esta pieza de la ingeniería GWM, destaca la carrocería de estilo retro con líneas definidas y concisas; además se pueden observar faros estilo vintage con un diseño redondeado y tecnología LED, rines de 18 pulgadas, un gran alerón diseñado para controlar eficazmente la fuerza descendente del flujo de aire y reducir el coeficiente de resistencia al viento, mejorando así la maniobrabilidad y la seguridad, aportando al vehículo un aspecto de deportividad que se acentúa con el patrón de dos colores en la carrocería.

ORA 03 tiene una barra de luces incorporada en la ventana trasera, elemento que juega un papel fundamental en el diseño y la seguridad, pues, de la mano de las luces traseras, que se han incorporado en una posición más elevada, permiten advertir mejor a los vehículos que circulan detrás para garantizar una conducción segura.

ORA, es una de las cinco submarcas que integran la familia GWM (Haval, Ora, Poer, Wey y Tank), y el nuevo integrante de la familia GWM México llega tras la exitosa presentación de Haval H6, SUV líder en ventas del segmento en China los últimos 11 años y que abanderó la llegada a nuestro país de la mano de GWM Finance, la financiera que la marca asiática creó en alianza con BBVA y desde la que se han diseñado esquemas de financiamiento con tasas de 10.99% sin comisión por apertura.

Es importante mencionar que la marca continúa cumpliendo sus promesas y en esta ocasión tendremos un esquema de financiamiento con tasa de 10.99% sin comisión por apertura y una mensualidad de $4,999 pesos. Con este tipo de acciones continuamos reafirmando la seriedad y el compromiso con México y con nuestros clientes.

Además de ser más amigable con el medio ambiente, conducir un Ora 03 permitirá que el propietario quede exento de pagar el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y la tenencia.

En la zona centro del país, los automóviles eléctricos pueden adquirir el Holograma Exento en la verificación, lo que les permite circular cualquier día de la semana, incluso cuando se declara contingencia ambiental en la zona denominada Megalopolis, integrada por la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro y Tlaxcala.

“Lograr la venta de más de mil unidades en los primeros cinco meses del año supera la proyección que teníamos; sin duda esto solo fue posible gracias al trabajo y la pasión de un equipo excepcional, comprometido por ofrecer innovación, lujo, seguridad y tecnología a cada uno de nuestros invitados”, indicó Osiel Pinal Campirán, Head of marketing and PR de Lexus México.

Funda en 1989 como la división de vehículos de lujo de Toyota Motor, Lexus ofrece en México los sedanes IS, ES, los SUVs LX, NX, RX y UX en versiones a gasolina e híbridas.

El próximo martes se inician las operaciones de la marca de lujo de Toyota, Lexus en Estados Unidos, su principal mercado fuera de Japón, es considerada una marca de lujo, con un mejor posicionamiento sobre las marcas de lujo de Nissan, que es Infinity y de Honda que es Acura. Podría pensarse que sus rivales son las propias marcas niponas, pero en Estados Unidos se considera a Lexus muy a la par del lujo europeo como puede ser BMW, Mercedes Benz o Audi.

La reputación de Toyota, que dirige en México Tom Sullivan, como productor de autos bien armados, de calidad y durables es innegable. Es un elemento clave en su llegada a México, porque si Toyota hace bien las cosas, ¿imagínese usted un vehículo de lujo, de la misma manufactura?. El secreto es mostrar fortaleza en tecnología e innovación.

La pregunta es qué puede aportar Lexus, que no se este dando ya en el mercado mexicano. Todas las marcas premium tiene sus programas personalizados y exclusivos para sus clientes. Creemos que el diferencial es el tema de calidad y durabilidad y mucho sobre tecnología cero emisiones e híbridos.

La otra pregunta es saber si es el momento indicado para hacer su arribo a México. El mercado anda alicaído y la recuperación a nivel del 2017 todavía se llevará tres o cuatro años; sin embargo, cuando una marca llega no para tres años, sino en plan de largo plazo, con distribuidoras independientes, las cosas cambian y el tema timing pasa a segundo plano.