A diferencia de otras marcas, como Volkwagen que apostaron todo su reino a los vehículos 100 por ciento eléctricos, Toyota insistió en los híbridos y hoy tienen un line-up de 14 líneas modelos. “Desde 2014 apostamos a esta tecnología ya en su quinta generación y nos salió bien. Hemos vendido más de 154 mil unidades. Somos líderes a nivel nacional”, señaló el presidente de TSM.

En 2024, Toyota superó las 1.5 millones de unidades vendidas en sus 22 años de presencia en el país y ha comercializado más de 150 mil (154,529) vehículos híbridos eléctricos (HEV). “Con la nueva generación de Tacoma, que incluye una versión electrificada, y la introducción del nuevo Camry 2025 completamente HEV en todas sus versiones, Toyota ha logrado tener un modelo electrificado en cada uno de los segmentos en los que participa antes del 2025, como lo prometimos desde hace más de seis años”, indicó Guillermo Díaz.

Toyota tienen en la mira para 2025 ir más allá en la tecnología y preparar un sistema de comunicación vía Wifi, que permita dar un mejor servicio al cliente, en especial en momento de apuros en la conducción. “Estaremos los 365 dias del año 24/7, para asistir desde temas tan sencillos como un cambio de llanta hasta momentos críticos en un asalto, robo o choque. La asistencia en tiempo real”.

El cierre del año luce alentador para la marca japonesa. Se propusieron vender 110 mil unidades y al cierre del septiembre van en 90,256 unidades y están ofertando un promedio de 10 mil unidaes mensuales. “El año pasado estuvimos a punto de alcanzar la cifra, solo que no tuvimos inventario y nuestras listas de espera eran largas. Hoy, lo hemos abatido en un 90%, tenemos producto y estás arriba de las 15 mil unidades respecto a 2024”, finalizó Guillermo Díaz.

TOP 5 DE TOYOTA HÍBRIDOS

(primeros 9 meses de 2024)

Modelo                                             Cantidad

Sienna HEV                                    4,503

Corolla HEV                                    4,222

RAV-4 HEV                                      4.058

Highlander HEV                             3,386

Prius                                                 3,400

Durante la presentación del nuevo Prius 2023, Guillermo Alejandro Díaz Arana, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México, informó que este modelo fue el pionero en el camino a la electrificación de la firma japonesa en México, y gracias a él Toyota se erige como la compañía que más vehículos electrificados ha vendido en nuestro país y con la mayor oferta del mercado con esta tecnología.

“Hoy tenemos ocho modelos híbridos eléctricos que representa más del 40% de nuestra oferta comercial, comercializando más de 110 mil unidades con esta tecnología, reduciendo con ello más de 700 mil toneladas de CO2 en el país”, destacó el directivo, quien estuvo acompañado de Gerardo Romero, vicepresidente de operaciones Toyota Motors Sales de México, Luis Trujillo, subdirector de Planeación de Producto y Precio, Marisol Blanco, Gerente de Comunicación, Relaciones Públicas y Cristina Perkins, Gerente Senior de Marketing de Toyota Motor Sales de México, entre otros.

El Prius HEV 2023 está ya disponible en las 98 distribuidoras de la marca en todo el país en dos versiones: Base, con un precio de $469,900, y Premium, con un valor de $543,900 pesos. La estrategia de comercialización para este híbrido eléctrico e n nuestro mercado, indicó Guillermo Díaz , es comercializar de aquí hacia finales del 2023 3,500 unidades, y a partir del próximo año superar la barrera de los 5,500 vehículos comercializados en el mercado doméstico.

Estéticamente hablando, el nuevo Prius 2023 marca un antes y un después con su predecesor, pues sus curvas sutiles son más estilizadas y agradables a la vista, lo que en conjunto con los nuevos elementos de estilo como los vistosos y alargados faros, el cofre más redondeado e inclinado, la pequeña parrilla y las vistosas tomas de refrigeración, le dan un look más sexy y moderno.

Esta tendencia se aprecia también en el habitáculo, que presume un diseño más futurista y atractivo, en donde destaca los materiales y acabados que rozan la perfección, y se ve rematado por un equipamiento de serie más abundante, en donde la tecnología, infoentretenimiento y seguridad son las notas dominantes.

La quinta generación de Prius llega a México no sólo con un look más seductor y futurista, o un habitáculo más atractivo y acogedor, sino también cuenta con un motor más potente y la tecnología híbrida eléctrica más avanzada, para ofrecer una experiencia de movilidad más emocionante y eficiente que nunca.

Ambas versiones incorporan el nuevo el nuevo sistema Hybrid Synergy Drive que brinda más potencia y un mejor rendimiento de combustible y bajas emisiones CO2 el modelo anterior, con una potencia de 138 Hp. El motor es de 4 cilindros en línea que trabaja en sinergia con uno eléctrico de imanes permanentes, más una batería híbrida de Ion-Litio (Li-ion).

El funcionamiento de ambos motores hace de Prius HEV un vehículo muy eficiente, que alcanza un rendimiento de combustible combinado de 30 km/l, y mantiene sus cuatro modos de manejo (ECO/NORMAL/PWR/EV). Prius puede funcionar de forma 100% eléctrica con el modo de manejo EV, ideal para distancias cortas y recorridos que no excedan los 45 km/h. Dicha modalidad, permite una conducción sin utilizar combustible y libre de emisiones. Lo único necesario para utilizarlo será que la batería tenga mínimo 50% de carga.

No existe ninguna marca con el compromiso que tiene Toyota de México con el medio ambiente. La prueba está en su liderazgo al representar el 20 por ciento de sus ventas, con el portafolio más sólido en cuanto al sistema eléctrico-híbrido y para prueba el Corolla HEV 2023, que no sólo es muy competitivo en precio, sino en diseño, durabilidad, calidad de materiales, lleno de avances tecnológicos y muy en especial en rendimiento de combustible, que llega a los 100 kilómetros con 3.5 litros de combustible.

La sencillez en el uso de la gama Toyota Hybrid, la eficiencia y los amplios beneficios que aporta a sus conductores son dos de las ventajas principales de manejar un híbrido. La tranquilidad de un sistema automatizado es otra de sus características principales.

No existe en el mercado ningún sedán compacto con la reputación de calidad y durabilidad del Toyota Corolla, el vehículo más vendido en el mundo con 44.1 millones de unidades y 150 países y para que la cuña apriete se actualiza y pone al tono de las aspiraciones de las nuevas generaciones con la versión híbrida –motor a gasolina y otro eléctrico-, que representa los esfuerzos de Toyota para reducir su huella ambiental.

Toyota Corolla HEV es un ganador nato con un sistema híbrido no enchufable, solo tienes que manejar, el sistema se encargará de obtener energía eléctrica de diferentes formas para que la pila consiga lo antes posible un nivel de carga que permita desconectar el motor de gasolina y empezar a ahorrar combustible y cuando se necesite, en un rebase, los dos motores eléctrico y a gasolina unen su potencia de 138 Hp.

Toyota Corolla HEV tiene dos versiones, la LE de entrada y la LEX, que es el tope de gama, se pueden distinguir fácilmente porque la primera tiene una pantalla de 4 pulgadas y la otra de 7 pulgadas, además del quemacocos en la versión LEX, pero en diseño tecnológico y desempeño comparte la misma estructura de un motor de 4 cilindros a gasolina y otro eléctrico de 600 voltios, con una transmisión planetaria, bajo la moderna tecnología TGV de Toyota.

El territorio de Toyota Corolla HEV es la ciudad, hecho para enfrentar el trajín diario con solvencia, aprovechando ventajas como circular todos los días, aún en condiciones de contingencia ambiental, no paga tenencia y tampoco verifica. Esto lo hace el vehículo más flexible, cómodo, versátil y competitivo del mercado nacional, además de su atractivo diseño, con un parrilla trapizoidal, lleno de sistemas de seguridad como 8 bolsas de aire y sistemas de infoentretenimiento Apple CarPlay® y Android Auto y cargador inalámbrico.

Ficha técnica

Versiones

Corolla HEV LE HV
Desde $480,900 MN
Apple CarPlay® y Android Auto®
Cámara de reversa
Faros BI-LED

Corolla HEV XLE HV
Desde $530,900 MN
Apple CarPlay® y Android Auto®
Cargador inalámbrico
Cámara de reversa
Faros BI-LED

Motor

Capacidad de desplazamiento

1.8 litros, Cilindros, 4 en línea

Potencia máxima, potencia total del sistema HSD – 138 HP

Torque máximo 105 lb-pie @ 3,600 rpm