Esté sedán compacto de alto rendimiento será importado desde China, y se deriva directamente del Chirey Arrizo 6, al cual se le han practicado sustanciales cambios estéticos, mecánicos e interiores para dotarlo de una personalidad propia, más vanguardista y deportiva.

Su imagen es más poderosa y seductora en comparación con el O5 “normal”, presumiendo un frontal radicalmente distinto y de corte más agresivo y dinámico gracias a la incorporación de faros, parrilla, fascia y tomas de aire de estilo más deportivo, que se ven rematados por elementos cosméticos en color naranja, acabado piano en la parte baja de las fascias, así como espejos retrovisores y rines de aleación de 17”de diseño especifico para enfatizar su rabiosa personalidad.

Lo mismo ocurre en el interior, que incorpora asientos delanteros tipo baquets, nuevas pantallas de infoentretenimneto, vestiduras de piel sintética y detalles de corte deportivo para darle un toque más racing y exclusivo,

Pero no todos los cambios se quedan meramente en el diseño. Omoda ha decidido convertir al O5 en un auténtico sedán compacto de altas prestaciones, y para ello abandona el motor de 1.5 litros turbo del modelo normal, para dar paso a un propulsor de 1.6 litros, también turbo, para que eleva la potencia de 146 a 194 caballos de fuerza y un torque de 213 lb-pie, el cual estará acoplado a una transmisión DCT de doble embrague de 7 velocidades.

Asimismo, se ha puesto a punto el esquema de suspensiones independientes a las 4 ruedas, la transmisión y frenos para deleitarnos de un comportamiento excitante y divertido, en donde el desempeño deportivo y las elevadas prestaciones serán las notas dominantes.