Todas las fotos fueron tomadas con el Smartphone HONOR Magic6 Pro

Para conocer más a fondo los atributos que esgrime el GAC GS4 MAX, lo llevamos a sus límites en la pista de pruebas Pegaso, donde nos ha sorprendido gratamente, no por su elegante estilo, o por su gran confort, seguridad y lujo, sino en especial por su gran respuesta, maniobrabilidad y desempeño que lo hacen un vehículo muy divertido de conducir, dando como resultado una camioneta que ofrece más beneficios de lo que se paga por ella.

Formas imponentes y deportivas

Su poderoso y elegante diseño es una bocanada de aire fresco que se aleja de los trazos sobrios y aburridos que abundan en este segmento. Construido sobre una nueva plataforma modular (elaborada en acero de alta resistencia) ofrece una estructura muy sólida y liviana a la vez que hacen del GS4 MAX sea más seguro en caso de impacto, y se redujo el ruido exterior en la cabina y el consumo de combustible.

Inspirado en el nuevo lenguaje de diseño Kirin de GAC, el GS4 MAX adquiere una imagen elegante, dinámica y muy atractiva que lo aparta de lo que hay en el mercado. Su parrilla tipo matriz, inspirada en un motivo de escudo protector, impone carácter desde el primer vistazo, integrada con faros LED automáticos de largo alcance y luces diurnas en forma de ala.

El perfil aerodinámico se complementa con detalles como manijas eléctricas enrasadas, rines de 19 pulgadas y un spoiler trasero que contribuyen darle no sólo un look muy moderno y atractivo, sino también a mejorar su resistencia al paso del viento, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y un comportamiento más estable.

El techo panorámico con cortinilla eléctrica, los espejos laterales calefactables y el limpiaparabrisas con sensor de lluvia reflejan el enfoque Premium que define a GAC.

Amplitud y lujo a lo grande

Al abordar la unidad nos sorprende gratamente su moderno diseño orientado al conductor colocando a su vista y mano los diversos controles para su fácil y rápida operación. El habitáculo es de gran calidad, luminoso y muy atractivo, siendo las notas dominantes la amplitud, tecnología y seguridad.

Con una longitud de 4,685 mm;1,901 de ancho, 1,690 de alto y 2,750 mm de distancia entre ejes, el GS4 MAX ofrece una de las cabinas más amplias y acogedoras en su segmento, al brindar 1,480 mm de espacio entre filas y 850 mm de espacio para piernas en la segunda fila de asientos, garantizando comodidad superior para todos los pasajeros.

Su capacidad de carga, de entre 638 y 1,586 litros con los asientos traseros abatidos, brinda versatilidad total. Los asientos ergonómicos “presión cero”, la tapicería en piel sintética y los acabados con texturas láser en puertas y paneles destilan sofisticación en cada rincón.

La calidad de materiales es una de las principales virtudes que esgrime la GAC GS4 MAX, tanto por presentación como sensación al tacto y por ajustes que nada tienen que enviarle a vehículos de mayor precio.

La tecnología es una de las principales virtudes que caracterizan a esta camioneta Con una pantalla panorámica de 10.1 pulgadas, el sistema ADiGO Space integra infoentretenimiento, navegación, climatización y conectividad inalámbrica para smartphones. A esto se suma un cargador inalámbrico de 50W, volante multifuncional y una interfaz diseñada para facilitar la interacción del usuario con cada función.

Si de seguridad se trata, GAC no ha escatimado en nada y ha dotado al GS4 MAX de hasta 8 bolsas de aire, cinturones de seguridad de tres puntos, así como el avanzado sistema ADiGO PILOT que cuenta de serie con 8 Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción (ADAS), que incluyen:

* Frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatones

* Control de crucero adaptativo con asistente en tráfico denso (ACC + TJA)

* Asistencia y alerta de mantenimiento de carril (LKA + LDW)

* Reconocimiento de señales de tránsito y cambio automático de luces altas/bajas

* Alerta de colisión frontal y protección a usuarios vulnerables (VRU)

* Cámara de visión 360°, sensores traseros y seguro infantil electrónico

Este conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción de nivel 2, junto con una estructura optimizada y suspensión independiente (McPherson delante y Multilink trasera), garantizan una conducción estable, segura y cómoda.

AL VOLANTE.

Una vez en marcha, nos ha gustado mucho su comportamiento y manejo; muy estable, aísla perfectamente a los ocupantes del ruido exterior, es muy confortable, y con un feeling y empuje muy dinámicos que transmiten seguridad en todo momento.

Bajo el cofre se encuentra el motor de 4 cilindros en línea de 1.5 litros Turbo de 16 válvulas DOHC – mismo que emplea el deportivo EMZOOM –, que brilla por su estupenda respuesta desde bajas revoluciones y estupendo empuje, que al volante se traducen en un manejo ágil y confortable, además de hacer gala de un gran rendimiento de combustible.

Este propulsor eroga 174 Hp a 5,500 rpm, y un torque de 270 lb-pie entre las 1,400-4,500 rpm, fuerza que es administrada por una transmisión 7 WDCT (considerada entre una de las 10 mejores del mundo), la cual resulta una estupenda aliada para sacar el máximo partido de todo el potencial del propulsor, gracias a que elige siempre la marcha correcta, dotándolo de un manejo con cierto talante deportivo para rodar sin apuros en autopista o carretera a buen ritmo.

NUESTRO VEREDICTO

El GAC GS4 MAX ofrece desde sus versiones de entrada un equipamiento de serie muy por arriba de muchos de sus competidores. Atractivo, amplio, lujoso y con materiales que superan con creces a muchos de sus rivales, esta camioneta hace gala de una enorme carga tecnológica y de seguridad, un desempeño muy por arriba de muchos SUVs compactos de mayor precio, así como de una estupenda garantía y todo el soporte de GAC, y sin temor a equivocarnos la GS4 MAX es, peso por peso, la mejor opción de compra en su categoría.

JULIO BRITO A.

Geely México anunció la próxima llegada del nuevo Geely EX5, un SUV eléctrico que se posicionará como uno de los buques insignia de la marca en su estrategia hacia un futuro sostenible y la electrificación del mercado automotriz mexicano. Este vehículo, lanzado recientemente en China y otros mercados europeos, busca conquistar el segmento C de las SUVs con sus dimensiones de 4.6 metros de largo y 1.9 metros de ancho.

El Geely EX5 es un vehículo 100% eléctrico que destaca por su autonomía NEDC de 470 kilómetros. Incorpora la batería de última generación desarrollada por Geely, la “Short Blade Battery”. Este SUV se distingue por su diseño minimalista y tecnología de vanguardia, enfocado en el confort, prestaciones únicas y una conducción ágil y amigable con el medio ambiente.

Desarrollado sobre la arquitectura global inteligente de nueva energía GEA, el Geely EX5 cumple con los estándares globales y normativas de 89 países. Su diseño, pensado para el mercado global, presenta trazos refinados que le otorgan una apariencia elegante y llamativa. En términos de seguridad, el Geely EX5 ha obtenido reconocimientos de cinco estrellas en las pruebas de impacto de Euro NCAP y ANCAP, lo que subraya su alto nivel de seguridad. Además, está equipado con un completo Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor de Nivel 2 (L2 ADAS).

Técnicamente, el Geely EX5 incorpora innovaciones como la propulsión eléctrica inteligente y la batería de hoja corta “Short Blade Battery”, que contribuyen a su autonomía de 470 km (NEDC). Sus dimensiones son 4,615 mm de largo, 1,901 mm de ancho y 1,670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,750 mm, ubicándolo en el segmento C de las SUVs.

La llegada del Geely EX5 a México representa un impulso a la expansión internacional de la marca, ofreciendo un vehículo tecnológico, atractivo, con amenidades premium, materiales de alta calidad, desempeño único y un alto nivel de seguridad al alcance del consumidor mexicano. Este lanzamiento refuerza el compromiso de Geely con la creación de un futuro sostenible.

Geely México, parte de Zhejiang Geely Holding Group, inició operaciones en noviembre de 2023 y actualmente comercializa siete modelos, ofreciendo garantía y opciones de financiamiento a través de Geely Financial Services.

Este SUV de gran tamaño (que compite con el Cadillac Escalade, Lincoln Navigator y Lexus LX 600) ha sido rediseñado por completo, y no comparte ni una sola pieza con su antecesor, salvo el nombre y el legado de ser uno de las camionetas de lujo para 7 u 8 pasajeros más placenteras, tecnológicas y de gran desempeño que ruedan hoy por hoy en nuestro mercado.

Importada de la planta de Japón, la Infiniti QX80 20205 es la punta de flecha de una agresiva estrategia de producto que ha puesto en marcha la firma japonesa, respaldada por un cambio en toda su red de distribuidores para robustecer la atención al cliente y servicio de posventa, para ofrecer un trato y calidad insuperables.

“Cuando decimos que elegir lo diferente te lleva a elegir lo extraordinario. El nuevo QX80 es la materialización perfecta de nuestra visión como marca”, señaló Guillermo Degollado, Director General de Infiniti para México, Latinoamérica e Israel. “La esencia de Infiniti radica en su autenticidad y ambición, y toda esta filosofía japonesa reflejada en QX80 no solo cumple con las expectativas de nuestros clientes, sino que las supera con vivencias que inspiran a elegir lo extraordinario”.

Estilo más imponente y elegante

El nuevo QX80 2025 es el primer modelo de producción que surge bajo el lenguaje de diseño evolucionado “Arte en Movimiento”, basada en una larga trayectoria de atención a los detalles y artesanía.

Su perfil de cofre largo y casi plano, junto con los hombros angulosos, da una sensación de movimiento dinámico que contradice su tamaño. El frontal luce la última versión de la icónica parrilla de doble arco de Infiniti, inspirada en las formas naturales de un bosque de bambú, transmitiendo una sensación de potencia y control en el manejo.

Los diseñadores han posicionado cuidadosamente los elementos de iluminación para darle al QX80 una apariencia fuerte y distintiva. Las luces diurnas LED, situadas a cada lado de la parrilla, reflejan nuevamente el tema del bambú. Estas luces complementan el emblema iluminado de Infiniti, que ahora tiene una apariencia tridimensional. En las esquinas inferiores, las discretas ventilaciones de aire mejoran la aerodinámica al redirigir el flujo de aire alrededor de las llantas.

El diseño elegante y minimalista se aprecia aún más en el perfil lateral. Las manijas de las puertas están ocultas y se despliegan automáticamente cuando el vehículo se desbloquea, aportando un aspecto más limpio y aerodinámico. Dos líneas recorren el vehículo, añadiendo personalidad al diseño. En la parte trasera, una línea de luces LED llama la atención. Su forma curva está inspirada en los reflejos de la luz sobre el agua.

Confort y tecnología a lo grande

Este modelo está construido sobre una plataforma nueva que porta también el Nissan armada, lo que ha dado como resultado unas dimensiones mayores en todos los aspectos, que se manifiesta no solo en una imagen más poderoso e imponente, sino también en un habitáculo más espacioso y confortable en todas sus plazas, capaz de transportar hasta 7 u 8 pasajeros adultos cómodamente.

El habitáculo está profundamente inspirado en la cultura japonesa y el concepto de miyabi, que destaca el uso de materiales suaves y la integración elegante de tecnología avanzada. Materiales de alta calidad, como piel, madera y gamuza, cubren cada rincón, con atención especial a las zonas en donde los pasajeros descansan brazos o codos. La combinación perfecta de tecnología de vanguardia y materiales exquisitos es evidente en cada detalle del interior, desde las pantallas táctiles hasta los acabados.

El techo panorámico, con apertura de un solo toque, permite que entre luz natural cuando se desee, elevando la experiencia de viaje. El tablero del QX80 integra dos pantallas de 14.3 pulgadas. Frente al conductor, hay un panel configurable que ofrece tres vistas: Clásico, Elegante y Mejorado, y se puede manipular desde un control ergonómico en el volante.

Una pantalla táctil independiente de 9 pulgadas que se encuentra debajo de la pantalla de infoentretenimiento permite controlar cómodamente todas las funciones de climatización, así como las operaciones de calefacción de los asientos delanteros y la selección de los modos de conducción del QX80. La pantalla utiliza retroalimentación háptica para ayudar a los usuarios a «sentir» cuando han seleccionado el elemento apropiado en pantalla. Como estas funciones están alojadas en su propia pantalla táctil, nunca interfieren en las operaciones de infoentretenimiento como la navegación o la música.

Además, líneas llamativas recorren el espacio desde la pantalla hasta la visión frontal del pasajero, con un emblema INFINITI iluminado. Al interior, el usuario puede elegir entre 64 colores de iluminación ambiental personalizada.

Los puertos USB tipo C están disponibles en cada fila, con un total de ocho, con potencia de hasta 15 vatios/3,0 amperios para cargar rápidamente los dispositivos. En la consola central delantera hay un cargador inalámbrico para teléfonos.

El nuevo Infiniti QX80 2025 utiliza lo último en tecnología de cámaras y procesamiento de imágenes para disminuir posibles situaciones de riesgo en la conducción diaria.

Una de las más llamativas es Front Wide View, que utiliza una cámara para proporcionar una amplia visión de 170 grados a los lados del vehículo. También es muy valiosa la función Invisible Hood View, que utiliza un avanzado procesamiento de imágenes para captar a través de las cámaras exteriores del vehículo y proyectar al interior lo que hay directamente debajo del vehículo. El resultado es como si se pudiera ver a través del compartimento del motor, lo que ayuda a detectar bordes en carriles estrechos, y otros obstáculos difíciles de detectar en el suelo.

Ambas funciones resultan aún más impresionantes y útiles cuando se combinan con Ultra Wide View, que amplía las visualizaciones de Front Wide View o Invisible Hood View a ambas pantallas de 14,3 pulgadas.

Otra mejora es el nuevo 3D Around View Monitor del QX80 con detección de objetos en movimiento, que ahora añade una función de giro en 3D y ocho ángulos preseleccionados desde los que el conductor puede ver el vehículo, proporcionando un punto de vista natural al aparcar o maniobrar.

Las innovaciones en las cámaras también ayudan a ver lo que hay detrás del QX80. El espejo retrovisor inteligente se ha mejorado en comparación con el del QX80 saliente, con un mejor rendimiento con poca luz e imágenes más nítidas. Además, para los invitados que remolcan, el Monitor de Visión Trasera tiene un zoom especial para ayudar a enganchar un remolque.

La Infiniti Dash Cam ayuda a proporcionar tranquilidad al usuario, grabando posibles incidentes exteriores. Los invitados pueden acceder a estas grabaciones a través de la pantalla de infoentretenimiento del vehículo o de su dispositivo móvil.

Poder y confort a lo grande

Pero el nuevo buque insignia de Infiniti no destaca únicamente por su diseño moderno y su lujoso y atractivo interior, pues también ofrece una experiencia de manejo emocionante y poderosa que inspira confianza y destreza, gracias a su un motor y un chasis diseñados meticulosamente para empoderar al conductor en cada momento de su trayecto.

El corazón de este SUV es un motor VR35DDTT biturbo de 3.5 litros, con 450 Hp y 516 lb-pie de par, lo que supone un incremento de 50 Hp y 103 lb-pie respecto al QX80 anterior. La sincronización variable de válvulas controlada electrónicamente contribuye a una respuesta nítida del acelerador.

Esto se complementa con una transmisión automática de 9 velocidades con una gama de relaciones de cambio un 40% más amplia, que permite tanto una aceleración sensible como una conducción eficiente en autopista.

A velocidades de autopista, las persianas activas de la parrilla se cierran para reducir la resistencia aerodinámica y reducir el consumo de combustible. Se prevé que la nueva cadena cinemática ofrezca una aceleración mejorada y un mayor ahorro de combustible que el V8 saliente, para que los propietarios puedan llegar más lejos y explorar más.

VERSIONES Y PRECIOS

QX80 Sensory 7 pasajeros $2,489,900

QX80 Sensory 8 pasajeros $2,489,900

Más deportivo e imponente

Tanto la versión BMW 118i, como el BMW M135 xDrive muestran un nuevo y moderno lenguaje de diseño exterior que combina trazos más musculosos y estilizados, así como nuevos elementos de gran contraste que dan como resultado una imagen más dinámica y elegante.

En comparación con su predecesor, la longitud exterior ha aumentado 42 mm hasta los 4,361 mm y la altura aumenta 25 mm hasta los 1,459 mm . La anchura se mantiene inalterada en 1,800 milímetros.

La parrilla de riñones BMW está rediseñada con contornos planos y, por primera vez, una estructura de barras verticales y diagonales. Nuevos faros LED con elementos verticales y en forma de flecha para las luces diurnas e intermitentes. Faros LED adaptativos con luz de carretera matricial, función de luz de giro y acentos azules disponibles como opción.

En el caso del M135, la parrilla del radiador M con barras horizontales, las cubiertas de los retrovisores exteriores M en negro y las cuatro salidas de escape identifican al modelo M Performance como el tope de gama de la Serie 1.

Las luces traseras LED en dos secciones se extienden hasta los laterales. Cubierta de la defensa trasera distintivo con reflectores verticales y difusor en color negro. Tubos de escape integrados de forma invisible en todas las variantes a excepción del BMW M135 xDrive.

Interior más deportivo y equipado

Al igual que en el exterior, el habitáculo ha sido sometido a una importante actualización que le confiere une estilo más minimalista, elegante y deportivo. Cuenta con pantalla curva BMW (BMW Curved Display) y nuevo selector de marchas en la consola central. Sistema de visualización totalmente digital compuesto por el panel de instrumentos de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 10.7 pulgadas.

Cuenta con la última generación de BMW iDrive basada en el sistema operativo BMW 9. Nueva pantalla de inicio con iconos de función dispuestos verticalmente en el mismo nivel y acceso rápido. Manejo multimodal mediante la función táctil de la pantalla de control, el control por voz con BMW Intelligent Personal Assistant y los botones multifunción del volante. My Modes para personalizar la experiencia de conducción y el ambiente interior.

La digitalización reduce el número de botones y controles. Estilo juvenil y fresco con acabados y molduras de alta calidad. Nuevo volante deportivo de serie, volante de cuero M con levas de cambio y calefacción del volante como opción.

Una de las principales novedades es la n ueva tapicería Econeer fabricada con PET reciclado en un diseño bicolor con costuras de contraste para los asientos deportivos opcionales. Superficies de asiento perforadas Veganza con características similares al cuero, costuras de contraste y acolchado decorativo en cuatro colores opcionales. Versión Veganza/Alcantara como parte del paquete M Sport y equipamiento de serie en el BMW M135 xDrive.

Los asientos deportivos y asiento deportivo M con reposacabezas integrados están disponibles como opción, al igual que la calefacción en los asientos delanteros, ajuste eléctrico, apoyo lumbar y función de masaje para los asientos deportivos.

Mayor protección de los ocupantes con el nuevo airbag de interacción para conductor y pasajero.

Mecánica y tren motriz

La nueva Seria 1 de BMW está ya a la venta en nuestro país con dos variantes de motores. Nuevo motor a gasolina de cuatro cilindros con 300 Hp que emplea el BMW M135 xDrive, mientras que el BMW 118 monta un propulsor de 3 cilindros en línea y 156 Hp. Ambos motores envían la fuerza a las ruedas a través de una transmisión automática Steptronic de 7 velocidades con doble embrague.

PRECIOS Y VERSIONES

BMW 118i     $799,900.00 MXN

BMW M135 xDrive  $1,169,900 MXN

Mazda CX-30 2020 llegó a revolucionar el segmento de las SUV medianas y deportivas. Cuando la industria pensaba que todo estaba definido, Mazda presentó la propuesta más sorprendente del año al ofrecer una SUV con un diseño innovador, con un motor potente y habitáculo inteligente, bien distribuido, finos acabados, con materiales suave al tacto y buen gusto en sus combinaciones bitono entre asientos —tipo butaca— y tablero, que se distingue por gran extensión que corre del conductor hacia el acompañante.

A finales del año pasado, Mazda sorprendió a todos con el lanzamiento de la nueva Mazda CX-30 2020 en el Auto Show de Ginebra. Se trataba de un miembro más en el portafolio de producto de tamaño intermedio entre Mazda CX-3 y Mazda CX-5. Fusiona la energía de un coupé y la fluidez característica de las SUV en un vehículo innovador sin precedentes.

Mazda CX-30 está pensada para aquellas personas que están comenzando a contar su propia historia; aquellas que van donde las oportunidades los llevan y diseñan su vida alrededor de los que aman. Es la primera de su gama en ser parte de la última generación de vehículos Mazda y cuenta con un diseño estilizado y minimalista, en el que destacan sus interiores completamente renovados y estilo exterior basado en la filosofía de diseño Kodo, que expresa fuerza, velocidad y elegancia.

Su exterior destaca por sus espejos laterales con memoria, faros LED dirigibles (AFLS) con encendido y apagado automático, luces de marcha diurna (DRL) y en su interior cuenta con una cabina amplia diseñada con materiales premium. Además, fue creada para amortiguar más que nunca los sonidos exteriores, lo que da como resultado un ambiente cool, relajado y cómodo.

En cuanto a su sistema multimedia Mazda CX-30 2020 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y sistema de audio Bose con 12 bocinas, para su versión i Grand Touring, que permitirá brindar una experiencia inolvidable a bordo, gracias a su sonido fino y envolvente.

En cuanto a seguridad, Mazda CX-30 ofrece el sistema de alerta de tráfico trasero (RCTA), cámara de visión trasera y sistema de monitoreo de punto ciego (BSM), los cuales apoyan a la prevención de colisión con vehículos que se aproximan. También, para reducir los riesgos en el camino, cuenta con bolsas de aire frontales, laterales, laterales tipo cortina y, por primera vez, bolsa de aire para rodillas para el conductor.

Mazda CX-30 se produce en la planta de Salamanca, Guanajuato, con un motor 2.5L SkyActive-G de 4 cilindros y una transmisión automática de 6 velocidades con modo manual y frenos de potencia, que la hace segura y estable.

En conjunto, el estilo versátil y sofisticado de Mazda CX-30 viene a robustecer la línea de las SUV de la marca, con una opción perfecta para acompañar los nuevos comienzos y etapas en la vida de sus conductores.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo de motor:  2.5L Skyactiv-G

Potencia (hp @ rpm) 189 @ 6,000

Torque (lb-ft @ rpm) 186 @ 4,000

Transmisión: Automática Skyactiv-Drive 6 velocidades con modo manual

Rendimiento de combustible combinado: (km/l)* 15.6

SUSPENSIÓN Y CHASÍS: Control dinámico de estabilidad (DSC)

Dirección: eléctrica

Frenos: con sistema antibloqueo (ABS), asistencia de frenado (BA) y distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD)

Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero

Sistema de control de tracción (TCS)

Suspensión delantera – independiente McPherson con barra estabilizadora

Suspensión trasera – barra de torsión

Llantas y rines: P215/55 R18 S

18” aleación de aluminio.

Precios:

Versión​Precio*

iSport​ $427,900

iGrand Touring 4$457,900

* Precios en pesos mexicanos.