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Kia quiere ampliar el territorio de Seltos 2027 en México con una gama diseñada para atender distintos perfiles de comprador. La estrategia abre seis posibilidades que combinan motores de gasolina, turbo e híbridos, con precios que van de $499,000 a $704,900.

La ofensiva comercial presentada por Kisso Kim, Chief Sales Officer de Kia México, muestra hasta dónde pretende extenderse el modelo. La intención es ofrecer alternativas para diferentes necesidades de movilidad dentro de una misma familia, desde versiones enfocadas en eficiencia hasta opciones de mayor desempeño y propuestas electrificadas.

Seis versiones para ampliar el alcance

La puerta de entrada es Seltos LX 1.5L IVT, con un precio de $499,000, seguida por EX 1.5L IVT, disponible por $529,900.

El siguiente escalón introduce el desempeño turbo. EX Pack 1.5 Turbo, con transmisión automática de ocho velocidades, tiene un precio de $554,900, mientras SX 1.5 Turbo alcanza los $619,900.

Estas cuatro versiones están disponibles en los distribuidores Kia de México y cuentan con una garantía de siete años o 150 mil kilómetros.

La gama termina en territorio híbrido

La parte superior de la oferta abre un nuevo frente para Seltos.

La SXL HEV tiene un precio de $649,900, mientras que X-Line HEV alcanza los $704,900. Ambas iniciaron preventa digital durante septiembre y las entregas están previstas para la segunda mitad de octubre.

La estructura de la gama permite a Kia atender necesidades diferentes. Kim plantea opciones para quienes privilegian eficiencia, para quienes buscan mayor respuesta mediante un motor turbo y para los compradores preparados para avanzar hacia una alternativa electrificada.

El rango de precios también revela la dimensión de la estrategia. Entre la Seltos LX 1.5L IVT de $499,000 y la X-Line HEV de $704,900, Kia construye una oferta escalonada que permite llevar un mismo modelo hacia diferentes niveles de equipamiento, desempeño y electrificación.

Más que colocar seis versiones en el mercado, la compañía está construyendo una familia alrededor de Seltos: desde una alternativa de acceso con motor de gasolina hasta una híbrida que ocupa la parte superior de la gama.

Kia abre así varios caminos con un mismo nombre. La prueba será comprobar cuántos perfiles de consumidor puede conquistar Seltos con una gama que comienza en $499,000 y alcanza los $704,900.

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Kia Seltos cambia de dimensiones, motores y tecnología para su segunda generación en México. Pero la transformación más importante ocurre debajo de la carrocería: por primera vez, el modelo incorpora electrificación.

La evolución comienza desde la plataforma. Rubén Hoyo, Product & PR National Manager de Kia México, explicó durante la presentación que la nueva arquitectura modular de tercera generación permitió aumentar las dimensiones, mejorar la rigidez estructural, reducir vibraciones y ruido y ganar espacio para los pasajeros.

Seltos ahora mide 4,460 mm de largo, 75 mm más que antes; también aumenta 30 mm de ancho y 30 mm la distancia entre ejes. La cajuela ofrece 436 litros de capacidad y puede alcanzar 1,407 litros con los respaldos abatidos.

Tres caminos bajo el cofre

La transformación se vuelve más evidente en la oferta mecánica.

La versión de acceso utiliza un motor 1.5 litros de 113 hp, asociado a una transmisión IVT, con un rendimiento declarado de hasta 17.96 km/l.

Para quienes buscan mayor desempeño, Kia incorpora un 1.5 Turbo GDI de 197 hp y 187 lb-pie de torque, acompañado por una transmisión automática de ocho velocidades.

Pero el cambio que abre una nueva etapa para el modelo es Seltos HEV, la primera híbrida en su historia.

Esta variante combina un motor 1.6 litros con un propulsor eléctrico para entregar 154 hp y 195 lb-pie, administrados mediante una transmisión DCT de seis velocidades. Kia declara un rendimiento combinado de hasta 25.11 km/l.

Tecnología y seguridad amplían el cambio

La nueva generación también modifica la experiencia a bordo. Las versiones de gasolina incorporan una pantalla panorámica central de 27 pulgadas y clúster digital de 10 pulgadas, mientras la X-Line HEV ofrece un conjunto cercano a 30 pulgadas y sistema de audio Harman Kardon.

La seguridad también amplía su alcance. Toda la gama dispone de asistencias ADAS, entre ellas control crucero inteligente, frenado preventivo, mantenimiento de carril y alerta de atención del conductor.

En diseño, Seltos adopta una imagen más robusta bajo la filosofía Opposites United, con iluminación vertical LED Star Map, parrilla amplia, manijas integradas y una firma posterior que recorre prácticamente todo el ancho del vehículo.

La suma de estos cambios muestra que Kia no se limitó a actualizar uno de sus SUV. Seltos 2027 crece físicamente, amplía su rango mecánico y utiliza la electrificación para comenzar a borrar algunas de las fronteras tradicionales entre las SUV subcompactas y compactas.