TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

Derivado del Chery Arrizo 5 GT, ese modelo tiene como misión crear una nueva imagen de producto de alto rendimiento y deportividad de la marca, a fin de atraer compradores jóvenes que buscan una conducción excitante y lo último en tecnología.

Estará disponible en los 54 distribuidores de la marca en toda la República Mexicana a partir de la primera semana de septiembre en dos versiones: O5 GT 1.6T Life 7DCT $459,900 y O5 GT 1.6T Unlimited 7DCT   con un precio de 539,900 pesos.

Para darle una personalidad más poderosa y única, los diseñadores de la firma china han realizado un rediseño a gran escala al O5 GT. Por ejemplo, el frontal ha sido renovado

Los diseñadores de la firma china han practicado un rediseño a gran escala al O5 GT 2024 para dotarlo de un carácter y personalidad único y más deportivo, en el que destaca su frontal completamente nuevo, dominado por una enorme parrilla en color negro flanqueado por unos alargados y vistosos faros LED, mientras que la fascia y tomas de aire de estilo más deportivo se encargan de enfatizar su poderoso imagen.

Asimismo, cuenta con detalles de estilo únicos que el ojo humano percibe con agrado, como calipers en color naranja, acabado piano en la parte baja de las fascias y espejos retrovisores, mientras que los rines de aleación de 17”de diseño especifico le dan un look más llamativo e imponente.

En la parte trasera se han rediseñado ligeramente las calaveras y se incorpora una renovada defensa con cuatro tubos de escape.

Interior deportivo y tecnológico

Las sensación de deportividad y poder que transmite en el exterior el OMODA 05 GT se hace patente también en la cabina, la cual muestra una imagen más dinámica, rematada por materiales de buena manufactura, un basto equipamiento deserie, lo último en tecnología, seguridad y un correcto espacio para transportar cómodamente a 4 pasajeros adultos.

Cada aspecto ha sido diseñado para mejorar la comodidad, la conectividad y la experiencia de conducción. Pantalla dual de 10.25” que integra el panel de instrumentos personalizable, totalmente digital y el sistema de infoentretenimiento incorpora conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay junto con un cargador inalámbrico para smartphones compatibles ubicado en la consola central cerca del descansabrazos, mejorando la experiencia del usuario. Además, las luces ambientales multicolor permiten transformar la cabina con el color que prefieras, brindándole una atmósfera de juventud y dinamismo al interior.

Asimismo, cuenta con Cámara de visión 540° de alta definición con guías dinámicas, Paddle Shifters detrás del volante, modos de manejo Eco y Sport para disfrutar al máximo el desempeño de este modelo.

Mecánica y tren motriz

Bajo el cofre de es sedan palpita un motor de 4 cilindros de 1.6L turbo de la familia Kunpeng de inyección directa de combustible que emplea el Crossover OMODA C5, y el Chirey Tiggo 8.

Este propulsor eroga 194 Hp a 5,550 rpm y un torque de 213 libras pie entre las 1,750-4,000 rpm. La fuerza es administrada por una nueva transmisión E-Shif DCT de doble embrague de 7 velocidades, que permiten al auto acelerar de 0 a 100 km/h en seis segundos.

Los ingenieros de la marca han realizado una puesta a punto en el apartado mecánico del OMODA O5 GT para dotarlo de un desempeño más dinámico y una respuesta más briosa

Detrás de los rines de aluminio de 17”se encuentran frenos reforzados con pinzas de color naranja; la calibración de la suspensión delantera McPherson y semiindependiente de barra de torsión atrás, así como la dirección y distribución de pesos han sido modificados, pero no se dieron a conocer con exactitud.

En cuanto a seguridad, OMODA ha dotado a este sedán de todo un despliegue de sistemas, que va desde bolsas de aire frontales y laterales para conductor y copiloto, Bolsas de aire tipo cortina, Control de Tracción (TCS), Distribución electrónica de frenado (EBD), Frenos de discos delanteros y traseros con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Freno de mano electrónico (EPB) con AutoHold, Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)-

Para la versión tope de gama, Unlimited, cuenta con un ecosistema completo de asistencias avanzadas a la conducción ADAS, las cuales consisten en: Advertencia de apertura de puerta – DOW. Alerta de colisión frontal – FCW. Alerta de tráfico cruzado posterior – RCTA, Advertencia de Abandono de Carril – LDW, así como Asistencia de cambio de carril – LCA, Asistencia de Crucero Integrado – ICA, Asistente de permanencia de carril – LKA, Asistente en tráfico pesado – TJA, Control crucero adaptativo – ACC, Detector de punto ciego – BSD, Sistema de frenado automático – AEB y Control automático de luces altas y bajas HMA.

TODAS LAS FOTOS FUERON TOMADAS CON EL SMARTHPONE HONOR MAGIC5 PRO

Otra de las sorpresas que presenta el Kias Seltos 2024 es que ya no será importado de la India, pues ahora viene de la planta de China que posee la marca, a fin de garantizar una mayor disponibilidad de producto para satisfacer la demanda del mercado y, a la vez, bajar costos.

Seltos viene a rivalizar con Mazda CX-30, Nissan Kicks Mazda CX-30, SEAT Ateca Honda HR-V, MG RX5 y Volkswagen Taos, entre otros. Esta disponible en cuatro versiones:

EX 1.5L CVT $449,900

EX Pack 1.5 CVT $501,900

SX 1.5 CVT $527,900

SXL 1.4T DCT $565,900

Los cambios en su diseño exterior son notables, tanto en el frente como en la parte trasera que emplea líneas más sofisticadas para brindarle un aspecto moderno y elegante. destaca por su rediseño exterior, principalmente en el frente. La parrilla (la característica “Tiger Nose” de Kia) crece ligeramente y la zona baja de la fascia luce más robusta gracias al reposicionamiento de los faros de niebla y la incorporación de un skid plate más grande, dándole una imagen imponente. Mantiene además luces DRL de LED con la característica firma lumínica “Star-map”, que va de los faros hacia el centro de la parrilla, creando una apariencia diferenciada.

En cuanto a la parte posterior, la nueva Seltos presenta cambios más significativos: las calaveras son de trazos más cuadrados y se extienden de extremo a extremo, cruzando por todo el portón trasero para dotarle una apariencia más agresiva pero también más armoniosa.

Como comentamos, el Seltos crece en todas sus dimensiones, y ahora posee una longitud de 4,385 mm (+70 mm), mientras que la distancia entre ejes se incrementa hasta los 2,630 mm (+20 mm). Por último, la cajuela ofrece 429 litros de capacidad, mismos que se incrementan hasta 1,389 litros al abatir los asientos.

Habitáculo más acogedor, atractivo y equipado

Al igual que en el exterior, el habitáculo experimenta también una importante actualización con un diseño más moderno y un basto equipamiento de serie para ofrecer a los pasajeros una atmósfera sofisticada, relajada y llena de tecnología, con detalles de gran calidad y ergonomía pensados para mejorar la experiencia de manejo.

La nueva Seltos se establece como una de las SUV más espaciosas del segmento B (la fila trasera gana 27 mm de espacio para piernas), lo que la hace un vehículo multipropósito ideal para ir al trabajo, realizar actividades del día a día o salir a carretera de escapada de fin de semana con familia, amigos o mascotas.

Además, en el interior está plasmada la tendencia que ha implementado Kia en sus más recientes lanzamientos. Por ejemplo, ahora incorpora un clúster o cuadro de instrumentos completamente digital con pantalla de 10.25 pulgadas, que se une al sistema de info-entretenimiento, también con pantalla de 10.25 pulgadas, que están integrados en una sola consola central dual. Este elemento, junto con las luces ambientales, le dan una sensación de modernidad a la cabina.

Dependiendo de la versión, Seltos 2024 está equipada con elementos de confort e innovación altamente valorados, como techo panorámico, asiento eléctrico de 6 posiciones para el conductor, conectividad inalámbrica Android Auto y Car Play, cargador inalámbrico de smartphone, llave inteligente con botón de encendido, paletas de cambios al volante, espejos abatibles electrónicamente, freno de mano electrónico, sensores y cámara de reversa con guías dinámicas y asientos delanteros ventilados, entre otros.

Pero en cuanto a seguridad no se queda atrás, ofreciendo desde su versión de entrada elementos que ya son indispensables para el consumidor mexicano, así como otros cada vez más demandados como son los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que están disponibles en la versión SXL..

Mecánica y tren motriz

Este apartado presenta también cambios relevantes. Llega con dos opciones mecánicas; la primera es un motor de 4 cilindros de 1.5L MPI de 113 Hp y 106 lb-pie de torque, que va asociado a una transmisión CVT y ofrece hasta 19.85 km/l de rendimiento de combustible combinado, una mejora sustancial de hasta el 25% con respecto del modelo anterior.

Para la variante tope de gama se ofrece el ya conocido y poderoso L4 de 1.4L turbo que desarrolla 138 Hp y 179 lb-pie de torque, gestionado a través de una caja DCT de 7 velocidades.

Adicionalmente, esta SUV fue diseñada para que los ocupantes tengan viajes llenos de emoción, relajación o confort, según sea su necesidad, gracias a sus 4 modos de manejo (Comfort, Eco, Sport, Smart) y 3 elementos de tracción (Lodo, Arena, Nieve).