Cancún, Q. Roo.– En el marco del XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías, Isuzu Motors de México puso sobre la mesa una de las conversaciones más relevantes para el futuro del autotransporte: la incorporación de inteligencia artificial (IA) en la industria, no sólo como una tendencia tecnológica, sino como un eje de transformación operativa.

Durante su intervención, Constantino Vázquez, gerente de la marca en México, reconoció que la inteligencia artificial aún enfrenta grandes retos en su aplicación cotidiana, pero su avance es inevitable y tendrá consecuencias positivas profundas. “La IA ya no es un tema de ciencia ficción, ni sólo de universidades; grandes empresas tecnológicas han invertido miles de millones de dólares para acelerar su adopción”, afirmó.

Isuzu explora cómo estas tecnologías permitirán vehículos más seguros, eficientes y autónomos, capaces de “ver, pensar y reaccionar” como un conductor humano, utilizando cámaras, radares y sensores láser. Aunque todavía falta tiempo para que la conducción autónoma se masifique, Vázquez subrayó que el potencial de reducción de accidentes es enorme. Un estudio citado por el directivo, elaborado por McKinsey, estima que los accidentes viales podrían disminuir hasta en un 90% con esta tecnología.

Además, señaló que este avance modificará la estructura misma del vehículo: se priorizarán sistemas activos y predictivos por encima de la seguridad pasiva, lo que derivará en nuevas formas de diseño y operación del parque vehicular.

Isuzu se suma así al debate global sobre cómo la inteligencia artificial no sólo cambiará la forma de conducir, sino también la manera de gestionar flotas, reducir costos operativos y mejorar la logística urbana.

NETA Auto fue cofundada en octubre de 2014 por Fang Yunzhou, presidente de la compañía y una figura clave en la industria de los vehículos eléctricos, junto con Zhang Yong, cofundador y director ejecutivo, ambos con más de 20 años de experiencia en el sector automotriz. Desde sus inicios, Hozon ha mantenido una fuerte apuesta por la innovación tecnológica, integrando productos de hardware con servicios de software bajo un enfoque de desarrollo inteligente y manufactura eficiente.

El camino hacia el éxito comenzó en febrero de 2015, cuando Hozon estableció su primer centro de investigación y desarrollo en colaboración con el Instituto de la Región del Delta del Yangtsé de la Universidad de Tsinghua. En abril de 2017, la empresa obtuvo la licencia de producción de vehículos otorgada por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China, lo que marcó un punto de inflexión en su trayectoria.

En junio de 2018, se lanzó oficialmente la marca NETA Auto, y en noviembre del mismo año presentó su primer modelo, el NETA N01, un vehículo eléctrico compacto diseñado para el mercado chino. En marzo de 2019, se inauguró el Centro de Diseño en Beijing, fortaleciendo la capacidad de la empresa para diseñar y desarrollar vehículos innovadores y de alta calidad.

A partir de 2020, NETA Auto aceleró su expansión con el lanzamiento de dos nuevos modelos: el SUV NETA U y el NETA V, ambos eléctricos y con tecnología inteligente. Ese año, la compañía también implementó su estrategia multicanal, combinando ventas en línea y en tiendas físicas. En 2021, NETA Auto firmó alianzas estratégicas con empresas como Huawei, Horizon Robotics y CATL, integrando tecnología de vanguardia en sus vehículos.

En agosto de ese año, lanzó NetaVerse, una plataforma de co-creación con usuarios que permite la participación activa de los consumidores en el desarrollo de productos y servicios.

En 2022, NETA Auto superó las 150,000 unidades producidas y vendidas, y lanzó al mercado el sedán Premium eléctrico NETA S, ganador de premios internacionales de diseño como el Red Dot alemán. Además, expandió su presencia global con la apertura de su primera fábrica internacional en Tailandia y la introducción de sus vehículos en el sudeste asiático.

En 2023, NETA Auto continuó su rápida expansión internacional con el lanzamiento de nuevos modelos como el deportivo NETA GT y el SUV citadino NETA AYA. Asimismo, consolidó su presencia en América Latina, Medio Oriente y África.

A lo largo de 2024, la marca ha alcanzado la impresionante cifra de 400,000 vehículos producidos, y lanzó globalmente el SUV NETA L y el innovador Station Wagon inteligente NETA S Shooting Break, ambos disponibles en versiones 100% eléctricas y con autonomía extendida. Además, debutó en los mercados brasileño y africano con la apertura de su primera tienda en Kenia.

Un hito importante en la expansión global de NETA Auto es su entrada en el mercado mexicano.

En febrero de 2024, NETA celebró su primera conferencia de prensa en México, marcando el inicio de sus operaciones en el país y reafirmando su compromiso con América Latina. En septiembre, el puerto de Lázaro Cárdenas recibió el primer cargamento de 146 vehículos, y la marca anunció una alianza estratégica con el banco BBVA y la organización Electro Movilidad Asociación (EMA) para fomentar la adopción de vehículos de nueva energía en México.

Desde su creación, NETA Auto ha mantenido un objetivo claro: “Hacer vehículos eléctricos inteligentes para todos”. Con esta misión, la marca ofrece soluciones de movilidad de clase mundial a precios competitivos, buscando democratizar la tecnología avanzada y ofrecer una experiencia de usuario excepcional en todo el mundo.