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La nueva Kia Sportage 2026 llega a México con una actualización integral que redefine su papel dentro del competitivo segmento de las SUV compactas. Más que un simple facelift, esta evolución representa la consolidación de una filosofía de diseño madura, tecnología avanzada y opciones mecánicas que equilibran potencia y eficiencia. Probamos la versión X-Line HEV, la nueva insignia híbrida, y los resultados son convincentes.

Kia lleva su filosofía Opposites United a una ejecución más sofisticada. La Sportage 2026 gana presencia con su nueva parrilla tridimensional, faros LED tipo Star Map y un juego de luces traseras transparentes que aportan modernidad sin perder robustez. El nuevo paquete X-Line, disponible por primera vez en México, acentúa su postura todoterreno con molduras negras, barras de techo tipo puente y rines exclusivos de 18 pulgadas.

En ciudad o carretera, la Sportage atrae miradas. El color Heritage Blue es una declaración de diseño y el paquete interior Hale Navy refuerza la sensación premium, especialmente en la versión SXL.

El habitáculo de la Sportage 2026 confirma la madurez de Kia. La doble pantalla de 12.3 pulgadas con el nuevo sistema ccNC Lite ofrece una interfaz más rápida, limpia y configurable. Destaca la compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como la función Mirror, que proyecta el contenido del teléfono cuando la palanca está en Parking.

El volante de doble corte en D y los nuevos materiales eliminan el brillo incómodo del negro piano, mejorando la ergonomía. En términos de espacio, la Sportage continúa siendo líder del segmento: 1,050 mm para piernas y 1,000 mm para cabeza en la segunda fila. El área de carga de 1,120 litros permite más versatilidad que la mayoría de sus competidoras directas.

Manejo y desempeño.- En las versiones a gasolina, el motor 2.5L GDI entrega 187 hp y 178 lb-pie de torque con transmisión automática de 8 velocidades. Sin embargo, el verdadero cambio de paradigma llega con la versión X-Line HEV, impulsada por un tren motriz híbrido de 1.6L turbo acoplado a un motor eléctrico. El resultado: 227 hp, 258 lb-pie de torque y un consumo combinado de hasta 23.7 km/l, lo que la coloca entre las SUV híbridas más eficientes del mercado.

El nuevo modo de conducción My Drive permite ajustar de forma independiente el motor y la dirección, ofreciendo una sensación más personalizada. En ciudad, el sistema híbrido alterna de forma imperceptible entre el motor térmico y el eléctrico, mientras que en carretera mantiene una entrega lineal y silenciosa.

Para maniobras urbanas o de estacionamiento, el modo “Baby” limita la respuesta del acelerador, ideal para espacios reducidos. Es un toque inteligente que refleja la atención de Kia a los detalles cotidianos.

Seguridad y confort: La Sportage 2026 integra la suite ADAS más completa del segmento. Incluye asistentes de colisión frontal con función de giro, control de crucero inteligente con Stop & Go, alerta de salida segura, monitoreo de punto ciego y cámaras 360°. Además, cuenta con 6 bolsas de aire, control de estabilidad, asistencia en pendientes y sistema ISOFIX.

El confort también sube de nivel con el audio Harman Kardon, cargador inalámbrico, climatizador bizona y cajuela eléctrica con ajuste de altura. Todo pensado para una experiencia de conducción más práctica y segura.

Versiones y precios (MXN)

Competencia directa

Conclusión

La Kia Sportage 2026 reafirma el enfoque de la marca en ofrecer productos con propósito: tecnología útil, diseño con identidad y seguridad de vanguardia. Su versión híbrida X-Line HEV eleva el estándar del segmento con eficiencia real y un estilo aventurero. En un mercado donde la innovación tiende a la homogeneidad, Kia vuelve a marcar diferencia con una SUV que combina personalidad, equilibrio mecánico y una ejecución muy cuidada.

Esta alianza estratégica marca un nuevo capítulo en el compromiso de BYD por conectar con audiencias globales y acelerar la transición hacia la movilidad sustentable, de la mano de una de las instituciones deportivas más emblemáticas del mundo.

“El nombre BYD significa Build Your Dreams, y creo que esta alianza es un sueño para los jóvenes y para todos los que tienen pasión por el fútbol”, declaró Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD. “BYD e Inter comparten una misma energía: nunca rendirse, luchar por el éxito y buscar el cambio positivo. Esas cualidades también resuenan con BYD: somos una compañía global de tecnología verde con el sueño de combatir el cambio climático y enfriar la Tierra en un grado. Trabajamos intensamente para lograrlo: tenemos 120,000 ingenieros que trabajan día y noche, generando 45 patentes cada día laboral porque aman lo que hacen y quieren ser los mejores. Esa determinación, ese impulso constante por el cambio y ese esfuerzo por hacerlo realidad, es algo que comparten profundamente BYD e Inter”.

“Estamos encantados de anunciar esta nueva alianza, que une a dos grupos globales impulsados por una constante mirada hacia el futuro y la búsqueda de la excelencia”, señaló Giorgio Ricci, Chief Revenue Officer del FC Internazionale Milano. “Nos enorgullece que el Grupo, con sus marcas BYD y DENZA, haya elegido a Inter como el primer club de fútbol con el que se asocia. Esto es un claro reflejo del creciente atractivo global de nuestra marca. Esta colaboración abre nuevas oportunidades para activaciones y contenidos con proyección internacional, capaces de conectar con fanáticos y consumidores en todo el mundo. Juntos, aspiramos a desarrollar proyectos innovadores que fortalezcan aún más el posicionamiento del Grupo como referente en el panorama global de la movilidad sostenible.”

(De izquierda a derecha: Giuseppe Marotta, Presidente y CEO del FC Internazionale Milano; Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD;Giorgio Ricci, Director de Ingresos del FC Internazionale Milano)

El acuerdo global une a dos marcas en expansión, con una fuerte presencia en mercados clave. El Inter de Milán cuenta con más de 533 millones de aficionados en todo el mundo, siendo el segundo club con mayor crecimiento de base de fans en los últimos cinco años. En China, sede de BYD, el club es uno de los más seguidos con 154 millones de fanáticos, mientras que en Sudamérica, región clave para BYD LATAM, Inter suma cerca de 90 millones de seguidores, gracias al legado de grandes jugadores sudamericanos en el club.

“Inter no solo representa excelencia deportiva, también comparte con BYD valores como la innovación, la pasión por el futuro y la responsabilidad ambiental. Esta alianza no solo es estratégica: es una declaración de visión compartida”, comentó José Miranda, Director de Marketing y Comunicación de BYD Américas y Europa.

Entre las acciones que contempla esta colaboración destacan:

• Integración de publicidad estática y digital de BYD en el estadio San Siro.
• Activaciones conjuntas en plataformas digitales y redes sociales.
• Experiencias exclusivas para fanáticos y clientes.
• Incorporación de movilidad sustentable en iniciativas institucionales del club.

Además, BYD proporcionará cerca de 70 vehículos eléctricos e híbridos enchufables al staff directivo, cuerpo técnico y jugadores del primer equipo. De esta forma, el club vivirá de primera mano la experiencia tecnológica y el confort que ofrecen los modelos de BYD.

Uno de los vehículos estrella de esta alianza será el BYD SEALION 7, el modelo insignia de la marca, que será entregado al club en una edición especial personalizada con los colores nerazzurri. Posteriormente, estará disponible una versión limitada para aficionados de todo el mundo.

También se preparan programas especiales de compra y arrendamiento para los seguidores del Inter, que se anunciarán próximamente, como parte de esta estrategia de conexión directa entre tecnología, sustentabilidad y pasión deportiva.

Con más de 4.2 millones de vehículos de nueva energia vendidos en 2024 (un crecimiento de más del 41 % frente al año anterior), y más de 2 millones en el primer semestre, BYD consolida su liderazgo en electrificación a nivel mundial. La alianza con el Inter refuerza su posicionamiento global en los ámbitos del deporte, la tecnología y la sostenibilidad.

Con alianzas que ya incluyen patrocinios oficiales de la UEFA EURO 2024 y el Campeonato Europeo Sub-21 de la UEFA 2025, BYD se consolida como un actor comprometido con el fútbol de más alto nbivel y su intención de llegar a millones de aficionados en todo el mundo.

Esta alianza marca un paso decisivo en la evolución tecnológica del transporte comercial, uniendo la fuerza de ISUZU en vehículos pesados con el liderazgo digital de Fujitsu para crear soluciones más eficientes, limpias y conectadas.

Ambas compañías trabajarán juntas para acelerar la transformación de los vehículos comerciales, integrando software avanzado que permitirá una gestión más eficiente de las flotas, actualizaciones remotas, visualización en tiempo real y una optimización energética clave para alcanzar la neutralidad de carbono. En otras palabras, no se trata solo de una mejora técnica: es un replanteamiento completo de cómo se moverán las mercancías en el mundo del mañana.

Esta colaboración no parte de cero. En 2022, ISUZU y Fujitsu lanzaron GATEX, una plataforma digital desarrollada junto a su empresa conjunta Transtron Corporation. GATEX ha sido ya adoptada en más de 570,000 vehículos comerciales, habilitando soluciones avanzadas como el sistema de mantenimiento predictivo PREISM y el sistema telemático MIMAMORI. Sobre esta base tecnológica, ambas compañías ahora expanden su visión con los SDVs, integrando aún más inteligencia, conectividad y capacidad de adaptación en los vehículos.

El sistema telemático MIMAMORI, diseñado exclusivamente para vehículos comerciales, proporciona acceso en tiempo real al estado de conducción y operación. También permite una interfaz interactiva bidireccional entre el vehículo y la gestión de flotas mediante el uso integral de sistemas basados en GPS, telefonía celular y servicios de TIC (tecnologías de la información y comunicación).

La alianza también forma parte del ambicioso plan de inversión del Grupo ISUZU, que en mayo de 2023 anunció una inyección de 1 billón de yenes para liderar la innovación en la industria. Esto incluye tecnologías clave como la conducción autónoma, servicios conectados y nuevos modelos de negocio centrados en el software.

Desde su modelo de negocio Fujitsu Uvance, Fujitsu aportará no solo capacidades técnicas, sino también una visión orientada a resolver los grandes desafíos sociales. Con este acuerdo, se propone acelerar el desarrollo de software para vehículos que no solo se adapten a las necesidades del presente, sino que anticipen las exigencias del futuro.

En conjunto, ISUZU y Fujitsu reafirman su compromiso con una logística más eficiente, limpia e inteligente, dando forma a una nueva era en la movilidad comercial. La carretera del futuro se escribe con innovación digital, y esta alianza es el punto de partida.

Ante el creciente número de marcas automotrices operando en México, la disponibilidad de espacios seguros para el resguardo de vehículos en la zona del puerto de Lázaro Cárdenas se ha vuelto cada vez más limitada. En respuesta a esta necesidad, Mitsubishi Motors de México estableció una alianza con la   constructora SSGA para desarrollar un nuevo patio de resguardo. Esta instalación contará con altos estándares de seguridad, incluyendo barda perimetral, pavimentación, sistemas de videovigilancia, y medidas preventivas contra inundaciones, entre otras características.

“En Mitsubishi Motors de México seguimos avanzando gracias al respaldo de una red de Distribuidores que continúa fortaleciéndose. Nuestro compromiso es asegurar la disponibilidad de inventario necesario para atender sus requerimientos de forma ágil y oportuna. Por ello, estamos inaugurando estas nuevas instalaciones, que nos permitirán reducir hasta en un 50% los tiempos de entrega de vehículos”, mencionó Ah-kin Vázquez, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México.

En 2020, la marca trasladó sus operaciones de Mazatlán a Lázaro Cárdenas como una primera fase de mejora logística. Posteriormente, en marzo de 2024, la marca inauguró oficinas en el puerto de Lázaro Cárdenas, donde un equipo especializado se encarga de agilizar y supervisar los procesos de desembarque de unidades.

En el último año fiscal 2024, Mitsubishi Motors comercializó 25,373 unidades, lo cual representa un crecimiento de +23% vs el año fiscal 2023 (FY23). Estas unidades desde su llegada al puerto se entregan a Distribuidores en un rango entre 10 y 12 días; sin embargo, con la puesta en marcha del nuevo patio de resguardo en Lázaro Cárdenas, prevén reducirlo a un rango de entre 5 y 7 días, lo que representa una mejora significativa en beneficio tanto de Distribuidores como de clientes.

En 2023, con la llegada de un gran número de marcas nuevas, la infraestructura logística para la industria automotriz no pudo crecer al mismo ritmo, lo que provocó la proliferación de espacios que no contaban con lo necesario para garantizar un resguardo adecuado de las unidades, ocasionando afectaciones en los vehículos.

Para Mitsubishi Motors de México, la satisfacción de sus Distribuidores y clientes es una prioridad fundamental. Bajo una filosofía de mejora continua, la compañía no solo impulsa el desarrollo de tecnologías más eficientes e innovadoras, sino que también optimiza sus procesos a través de iniciativas propias y alianzas estratégicas únicas dentro de la industria automotriz.

JULIO BRITO A.

Nissan Motor Corporation anunció un cambio estratégico en sus operaciones industriales en América Latina, como parte de su plan global de transformación y eficiencia presentado a inicios de este año. A partir de enero de 2026, la compañía consolidará la producción de sus pickups Nissan Frontier y Navara en un único centro regional ubicado en la planta CIVAC, en Morelos, México.

Esta decisión busca optimizar la capacidad operativa de la marca, fortaleciendo su competitividad y adaptabilidad en el mercado latinoamericano. Actualmente, la producción de estos modelos está dividida entre México y Argentina; sin embargo, con la consolidación en CIVAC, la planta mexicana asumirá la totalidad de la fabricación para la región. La planta operará con dos líneas de producción, destinando la Línea C2 exclusivamente para la manufactura de pickups, mientras que la Línea C1 concluirá su operación temporal a finales de 2025, tras haber superado sus objetivos productivos.

Según Guy Rodríguez, presidente de Nissan América Latina, la región representa el 15% de las ventas globales de la marca y el 25% de su producción mundial. En 2024, Nissan América Latina registró ventas de 426,000 unidades, un incremento del 6% respecto al año anterior.

Por su parte, Rodrigo Centeno, presidente de Nissan Mexicana, destacó que convertir a México en el centro exclusivo de producción de pickups para América Latina es un reconocimiento a la tradición manufacturera del país y una oportunidad para seguir ofreciendo vehículos innovadores y de alta calidad.

Este cambio estratégico también permitirá que la subsidiaria argentina de Nissan enfoque sus operaciones exclusivamente en el área comercial, reforzando su red de distribuidores y la atención al cliente.

En la LXXX Asamblea General Ordinaria de Asociados, el líder de los distribuidores agradeció a quienes lo han precedido, a la Junta de Gobierno, al Consejo Directivo, a los distribuidores y a los colaboradores AMDA por su compromiso y vocación de servicio.

“Seguiremos trabajando para honrar y continuar el legado de la AMDA por muchos años más”, dijo en alusión a los 80 años que cumple la Asociación este 2025.

Con este anuncio también ratificaron a todos los integrantes de la Junta de Gobierno para el periodo 2025-2026 con Javier Abella Zendejas, Samir Mansur Nuñez y Gil Sverdlin Florman como Distribuidores Asociados, Pedro Zorrilla Velasco como Consejero Independiente, Alejandro Rivera Bretón como Presidente del Comité de Camiones, Víctor Manuel Mena Meneses como presidente del Comité de Asociaciones Estatales, Juan Manuel Arriaga Albarrán como Tesorero, Rafael Lecumberri Sardina como Secretario y Alfonso Lebrija Guiot como Comisario Propietario.

Sobre los cambios de estatutos aprobados, el presidente ejecutivo de la AMDA explicó que resultado de un análisis al Gobierno Corporativo que inició en 2022 apoyados en un grupo de trabajo y asesorados por un experto en estos temas, se obtuvo las inquietudes de dueños de agencias y grupos de la distribución automotor en todo el país, además de la propia Junta de Gobierno, para modificar sus estatutos y hacer más eficiente la atención a los Asociados.

El principal de los cambios fue reducir el número de integrantes de la Asamblea de Asociados representada actualmente por más de mil distribuidores en lo individual, el cual ahora estará formado por 25 asociaciones de Marca, simplificando su operación y reconociendo a la AMDA como una Asociación de Asociaciones.

Otro de los cambios relevantes es la creación del Comité de Auditoría, decisión que el Comisario Alfonso Lebrija Guiot calificó como una de las mejores y más modernas prácticas en una actualización al Gobierno Corporativo.

Asimismo se constituye el Comité de Estrategia, el cual será responsable de evaluar el entorno económico, político, social y el ambiente de negocios a fin de establecer las líneas de acción y temas relevantes de atención en la agenda de AMDA.

Con la expansión de su portafolio, GAC Motor consolida su misión de liderar la transición hacia una movilidad más sostenible e inteligente en México. GAC amplía su oferta de modelos de tres a siete, incorporando vehículos de gasolina, 100% eléctricos, y por primera vez, versiones híbridas eléctricas (HEV) e híbridas enchufables (PHEV).

Como parte de esta expansión, GAC Motor anuncia la llegada para el próximo mes de abril de dos nuevos modelos a México. Ambos vehículos han sido diseñados para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento, lujo y sostenibilidad.

GS8 HEV: Este SUV híbrido es el primer vehículo de GAC en incorporar el Sistema Híbrido Toyota (THS). Con un motor turboalimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico, el GS8 HEV proporciona una experiencia de conducción potente y eficiente. Basado en la plataforma GPMA, este modelo cuenta con tracción en las cuatro ruedas, posicionándose como la opción ideal para quienes buscan un vehículo confiable, ecológico y altamente tecnológico.

GN8 PHEV: El primer MPV premium híbrido enchufable de la marca en México, que redefine el concepto de lujo y sostenibilidad. Con un interior diseñado para ofrecer la máxima comodidad, el GN8 PHEV está equipado con un sistema híbrido eléctrico inteligente 2.0T, estableciendo nuevos estándares en su categoría al combinar un rendimiento excepcional con una experiencia de conducción de alto nivel.

Este aumento en el robo de vehículos asegurados es una tendencia preocupante que se ha mantenido en los últimos años. A pesar de los esfuerzos de las autoridades, el número de vehículos robados sigue creciendo, lo que genera grandes pérdidas económicas para los propietarios y las aseguradoras.

Otro dato alarmante es la disminución en la recuperación de vehículos robados. En los últimos 12 meses, solo se ha logrado recuperar el 41% de las unidades robadas, la cifra más baja en los últimos seis años. Esta situación dificulta aún más la lucha contra el robo de vehículos y aumenta la sensación de inseguridad entre los ciudadanos.

La violencia utilizada en los robos de vehículos también es un factor preocupante. En los últimos 12 meses, el 58% de los robos se cometieron con violencia, lo que indica que los delincuentes están dispuestos a utilizar la fuerza para apoderarse de los vehículos.

Durante el último año, Sinaloa ha sido la entidad con mayor tasa de incremento en el robo de vehículos asegurados, con un aumento del 51%. Le siguen Tabasco y Chiapas, con incrementos del 39% y 35%, respectivamente. La Ciudad de México y Puebla también se encuentran entre los estados con mayor aumento en este delito.

A pesar de que solo el 30% de los autos que circulan en el país cuentan con un seguro vehicular, cerca de la mitad de los robos ocurren a unidades aseguradas. Esto demuestra la importancia de contar con un seguro vehicular, ya que puede ayudar a mitigar las pérdidas económicas en caso de robo.

La AMIS ha hecho un llamado a las autoridades para trabajar en conjunto en la prevención y combate del robo de vehículos. La colaboración entre el sector público y privado es fundamental para hacer frente a este problema y garantizar la seguridad de los ciudadanos.

El robo de vehículos en México es un problema que va en aumento y que afecta a miles de personas en todo el país. Es fundamental que las autoridades tomen medidas urgentes para combatir este delito y garantizar la seguridad de los ciudadanos. Asimismo, es importante que los ciudadanos tomen precauciones para proteger sus vehículos y considerar la posibilidad de contratar un seguro vehicular.

El Zeekr X ha logrado una destacada victoria en las categorías de SUVs pequeños y vehículos eléctricos, superando a modelos de reconocidas marcas como Audi Q6 e-tron, Porsche Macan, Cupra Tavascan y Volvo EX30. La distinción se debe a sus sobresalientes características de seguridad, especialmente en la protección de peatones, presencia de asistencia avanzada y la seguridad tanto de adultos como de niños.

El proceso de selección para el “Mejor auto de su clase” se basa en una evaluación rigurosa de la seguridad activa y pasiva de los vehículos en cuatro áreas clave: ocupante adulto, ocupante infantil, peatón y asistencias de seguridad provenientes de fábrica. El Zeekr X obtuvo una puntuación excepcionalmente alta en todas estas categorías, destacando con un 91% en ocupante adulto, 90% en ocupante infantil, 84% en protección de peatones y 83% en asistencias de seguridad.

La combinación de estos resultados ha permitido que el Zeekr X se consolide como el líder en su categoría tanto en seguridad como en innovación tecnológica. Este premio refleja el compromiso continuo de Zeekr con la creación de vehículos eléctricos que priorizan la seguridad y la sostenibilidad, alineándose con su visión de un futuro de movilidad más seguro y avanzado.