JULIO BRITO A.

Volkswagen ha lanzado al mercado mexicano la más reciente versión de su icónico compacto deportivo, el Golf GTI modelo 2025. Esta nueva edición no solo representa una actualización estética, sino también una mejora sustancial en el desempeño y la tecnología, consolidando al GTI como un referente en su segmento.

El corazón del nuevo GTI es su motor turboalimentado, ahora potenciado para entregar 261 HP, un incremento de 20 HP con respecto a su predecesor. Este aumento de potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, una cifra que por primera vez en la historia del modelo, lo coloca por debajo de la barrera de los seis segundos. El motor entrega un par máximo de 370 Nm al eje delantero, disponible desde las 1,600 hasta las 4,500 rpm, lo que amplía el rango de revoluciones y mejora la respuesta en diversas condiciones de manejo. La transmisión de doble embrague de siete velocidades (DSG), equipada de serie, asegura cambios rápidos y eficientes, maximizando la entrega de potencia al eje motriz. La velocidad máxima del GTI está limitada electrónicamente a 250 km/h.

Diseño Exterior Renovado.- En el exterior, el Golf GTI 2025 presenta un diseño frontal rediseñado que incluye nuevos faros con tecnología LED Matrix y el logotipo de Volkswagen iluminado, creando una firma lumínica distintiva e impactante. También se han actualizado los grupos ópticos traseros LED y se incorporan nuevos rines de aleación de 18 pulgadas denominados Jerez, con tapacubos dinámicos GTI, que realzan su aspecto deportivo y moderno. Detalles como el sistema de escape de doble tubo con salidas cromadas a ambos lados, mantienen la identidad visual característica del GTI.

El interior del GTI combina deportividad y confort, destacando los asientos deportivos premium parcialmente en piel, con cabeceras integradas y costuras decorativas rojas que se extienden a los tapetes y al volante multifunción forrado en piel con calefacción. El botón de encendido con luz roja intermitente, los pedales en acero inoxidable cepillado, el tapizado del techo en negro y el Digital Cockpit mejorado, acentúan la atmósfera deportiva del habitáculo. La tecnología también juega un papel crucial, con un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, controlado a través de una pantalla táctil de 12.9 pulgadas y el nuevo asistente de voz IDA. Los controles táctiles deslizantes iluminados para el climatizador automático Climatronic de tres zonas, añaden un toque de modernidad y facilitan la interacción con el vehículo.

Precio y Competencia.- El Nuevo Golf GTI 2025 llega al mercado mexicano con un precio de $836,990. Para ponderar su competitividad, es fundamental considerar a sus rivales directos en el segmento de los compactos deportivos. Se sabe que el GTI compite con modelos como el Hyundai Veloster N, el Honda Civic Si/Type R, y el MINI John Cooper Works, entre otros. Cada uno de estos modelos ofrece una combinación única de desempeño, estilo y tecnología, y la decisión de compra dependerá de las prioridades del consumidor. El GTI se distingue por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su herencia icónica y la calidad de construcción característica de Volkswagen. Además, la marca respalda su producto con un paquete de beneficios que incluye 5 años de garantía o 100,000 km, 5 años de seguro de robo de partes y 5 años de Respaldo Volkswagen (asistencia en el camino).

En resumen, el Volkswagen Golf GTI 2025 se presenta como una opción sólida y atractiva en el segmento de los compactos deportivos en México, gracias a su notable mejora en potencia, diseño y tecnología.

Dicho encuentro, que se celebró el pasado 23 y 24 de octubre en la planta de vehículos de Volkswagen en Puebla cuenta con la participación de más de 200 representantes de empresas proveedoras para las dos armadoras del Grupo Volkswagen con presencia en el Estado de Puebla.

Entre los tópicos abordados por el equipo de especialistas del área de Tratados Internacionales en ambas firmas, destacaron los de Certificación de origen bajo los tratados de libre comercio y programas de seguridad en cadena de suministro como OEA y CTPAT. ​ ​

Compartir estos temas con su red de proveeduría es de gran relevancia dado el volumen de manufactura que en conjunto representan Volkswagen y Audi. Según datos reportados por el Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros del INEGI, estas dos empresas produjeron durante los primeros nueve meses del año un total de 418,950 vehículos, de los cuales el 85 por ciento se destinaron a los mercados de exportación.

Las dos fábricas del Grupo Volkswagen con presencia en Puebla produjeron 418,959 vehículos durante los primeros nueve meses del año; 85 por ciento de este total se destinó a los mercados de exportación

En caso de accidente con activación de la Bolsa de Aire (airbag), marca Takata, la carcasa del generador de gas del airbag frontal en el lado del conductor pudiera desprender pequeños filamentos, provocando lesiones a los ocupantes del auto.

Por ello se revisarán los vehículos y en caso necesario se sustituirá la bolsa de aire o el generador de gas, sin costo para los consumidores.

Los interesados pueden comunicarse con la empresa a través de los Distribuidores Autorizados Volkswagen, en el teléfono 800 SERVI VW (737 8489) o en el correo contacto@vw.com.mx.

Alerta Profeco de falla en autos Volkswagen

Se trata de más de 16 mil unidades, en las cuales la carcasa del generador de gas del airbag pudiera desprender pequeños filamentos

Procuraduría Federal del Consumidor | 26 de octubre de 2024 | Comunicado

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en coordinación con Volkswagen de México, participa en el llamado a revisión de 16,042 unidades de los modelos Transporter, años 2010 a 2014; Caravelle, años 2010 a 2014; Multivan, años 2011 a 2014; Crafter, años 2008 a 2014; y Passat años 2006 a 2007.

Esto obedece a que, en caso de accidente con activación de la Bolsa de Aire (airbag), marca Takata, la carcasa del generador de gas del airbag frontal en el lado del conductor pudiera desprender pequeños filamentos, provocando lesiones a los ocupantes del auto.

Es por ello que se revisarán los vehículos y en caso necesario se sustituirá la bolsa de aire o el generador de gas, sin costo para los consumidores. La marca alemana contactará a los propietarios de vehículos involucrados por medio de correo postal e informará sobre este llamado en su página oficial de Internet

La empresa detalla que, al pasado 14 de octubre, no tiene reportes de daños o incidentes de los vehículos comercializados en el país.

En septiembre de este año, la firma automotriz alemana produjo 35,489 vehículos en septiembre de 2024, un aumento del 12.1 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior, de acuerdo con datos de la industria automotriz hechos públicos por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

En el noveno mes del año, el la firma teutona manufacturó 9,118 unidades de Volkswagen Taos, 17,102 de Volkswagen Tiguan y 9,224 de Volkswagen Jetta.

“Frente a un escenario desafiante en la industria automotriz, tanto a nivel nacional como global, mantener nuestra competitividad requiere un esfuerzo continuo, y estamos comprometidos en robustecer nuestros procesos y seguir ofreciendo productos que satisfagan las expectativas de nuestros clientes en los diferentes mercados. Nuestro enfoque está en avanzar junto a nuestros colaboradores, comunidad y proveedores para enfrentar juntos los retos que vendrán”, explicó Holger Nestler, Presidente & CEO de Volkswagen de México.

Grupo Volkswagen, tercer corporativo multimarca en ventas

Por su parte, las marcas del Grupo Volkswagen reportaron un aumento del 12.9 por ciento en las ventas durante septiembre frente al mismo mes de 2023, con 14,677 vehículos. En el periodo acumulado fueron 127,188 unidades, 19.7 por ciento más que el ciclo anterior.

Este desempeño reafirmó al grupo como el tercer consorcio multimarca en México, con una participación de mercado del 11.8 por ciento, de acuerdo con datos del INEGI referidos por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Para adquirir alguna de las primeras unidades de este hot hatch, hay que entrar a la página oficial de la marca a las 9:30 de la noche el 09 de noviembre, realizar la configuración del modelo eligiendo entre los colores Blanco Puro y Rojo Kings, y apartarlo con 20,000 pesos. El precio final del nuevo GTI será de 799,990 pesos.

La octava generación del modelo GTI regresa al mercado mexicano con mejoras en su diseño, performance y equipamiento que buscan despertar grandes emociones entre sus entusiastas. En el exterior combina líneas más deportivas y aerodinámicas que destacan todo el legado del modelo, resaltan detalles importantes al frente como la parrilla de panal con LED’s integrados, los Faros LED-Matrix, techo corredizo panorámico que proporciona un gran detalle a la silueta deportiva de GTI.

En la parte posterior las luces en tecnología LED dinámicas, así como el emblema de GTI en el centro hacen que destaque su diseño innovador. De igual forma sus rines de aluminio pulido de 18” reafirman su estilo dinámico.

Al interior cuenta con una arquitectura deportiva de nueva generación, con un volante deportivo multifunciones touch con paletas de cambios, climatronic tres zonas, selector de modos de manejo. Así como, asientos deportivos Premium en piel, asiento del conductor eléctrico con memorias. Todo complementado con iluminación ambiental en 30 colores en puertas delanteras y tablero.

En materia de conectividad el GTI refuerza su equipamiento tecnológico con una pantalla táctil a color de 10”, Wireless App Connect, audio con el sistema de sonido Harman Kardon y Volkswagen Digital Cockpit entre otros.

En cuanto a la motorización, el GTI octava generación cuenta con un 4 cilindros de 2.0 L TSI de 241 Hp y un torque de 370 Nm, con transmisión DSG 7 shift by wire que brindará un excelente desempeño y deportividad. En cuanto a la seguridad que ofrece en toda su gama, en esta nueva generación cuenta con siete bolsas de aire y múltiples asistentes que apoyan a una conducción segura; Lane assist, detector de punto ciego, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, detector de cansancio, control de velocidad crucero adaptativo y el asistente de colisión frontal con freno de emergencia, entre otros elementos.