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Esta nueva estirpe es un desarrollo conjunto con Ford, no obstante el fabricante alemán le ha dado una personalidad, equipamiento, tecnología e ingeniería propios para convertirlo en una de las más atractivas opciones en el segmento de pick ups medianas, donde compite con Toyota Hilux, Mitsubishi L200 o Nissan Frontier, por citar algunos.

El nuevo VW Amarok ha sido diseñado y concebido en Alemania y Australia, y producido en Sudáfrica. Se trata de un todoterreno Premium con nuevos sistemas de asistencia al conductor, motores eficientes, gran torque, dos tecnologías de tracción total y el ADN de diseño Volkswagen, que lo hacen uno de los más versátiles y equilibrados pick ups del mundo.

Estilo más moderno e imponente

En esta segunda generación todo es nuevo, pero el diseño de Volkswagen lo deja claro de inmediato: este es un Amarok. Ahora es más grande, más poderoso, más atlético y carismático. Para la nueva generación se mejoró significativamente, se modificó el diseño de Amarok, ahora es inequívocamente más expresivo y más impresionante.

La larga distancia entre ejes mejora las proporciones y las cualidades todoterreno

Con 5,350 milímetros, el VW Amarok es 96 mm más largo que su predecesor. La distancia entre ejes es de 3,270 mm, supone un aumento de 173 mm. Esto proporciona más espacio, especialmente en la segunda fila de asientos de la cabina doble.

La distancia entre ejes tiene así, un aumento mayor que la longitud total, y esto acorta los voladizos de la carrocería. El resultado: proporciones más nítidas y capacidad todoterreno gracias a mejores ángulos de aproximación. Las capacidades del Amarok, que cuenta con tracción total de serie, también se ven mejoradas por una profundidad de vadeo mucho mayor para conducir por terrenos acuáticos. Antes era de 500 mm, ahora es de 800 mm.

Interior Volkswagen de alta calidad para tareas profesionales

Con sus pantallas digitales e intuitivas, el interior ha sido configurado por el equipo de diseño de Volkswagen Vehículos Comerciales de forma muy funcional y de gran calidad. La gama de visualizadores está compuesta por instrumentos digitales (“Digital Cockpit”) de 8 pulgadas y de 12 pulgadas en la versión Style y superiores; y una pantalla central táctil en formato Tablet (de 10 pulgadas, y en Style y superiores de 12 pulgadas) para el sistema de infoentretenimiento.

La marca alemana ha implementado una combinación de funciones digitales configurados ergonómicamente con botones y/o interruptores giratorios que son intuitivos al usar. Por ejemplo, el volumen del sistema de infoentretenimiento y los ajustes del sistema de tracción se controlan mediante teclas físicas. Según las especificaciones, estos elementos robustos y de aspecto premium están enmarcados en aluminio.

Otros elementos, como el sistema de sonido Harman Kardon, de serie en el Amarok Style, PanAmericana y Aventura, encajan perfectamente en este panorama de detalles de alta calidad. Se trata de un sistema que se utiliza exclusivamente en el Amarok. También se incluye de serie en el Amarok PanAmericana y Aventura: un panel de instrumentos con efecto piel y elegantes costuras en contraste. El posicionamiento Premium del vehículo también se acopla con los nuevos asientos: el conductor y el pasajero del asiento delantero del Amarok puede disfrutar de asientos diseñados ergonómicamente, que en las especificaciones más altas se pueden ajustar electrónicamente en múltiples posiciones. La parte trasera de la doble cabina también ofrece gran espacio y comodidad para que tres pasajeros adultos disfruten del viaje.

Los asientos de la versión Style tienen tapizados ArtVelours de serie, mientras que en los Amarok PanAmericana y Aventura Volkswagen Vehículos Comerciales utiliza piel de alta calidad.

Amplio espacio en la caja de carga para cargas útiles de hasta más de una tonelada

Detrás de la cabina también llama la atención el espacio: en la llamada caja de carga. Al igual que en el modelo anterior, la plataforma de carga entre los pasos de rueda ofrece espacio suficiente para cargar una tarima de forma lateral. La carga se sujeta mediante anillos de sujeción en la plataforma de carga, que pueden soportar una carga de hasta 500 kilogramos cada uno.

En consonancia con esta elevada capacidad de carga la carga útil máxima es de hasta más de una tonelada. La caja de carga también se puede asegurar mediante una cubierta manual enrollable. Esta cubierta enrollable se puede abrir y cerrar desde la propia caja de carga.

Tres motores turboalimentados, adaptados individuamente

Para el nuevo Amarok 2025 se han desarrollado dos motores turbodiésel (TDI) y un motor de gasolina turboalimentado (TSI). Las cualidades comunes a los tres motores son la eficiencia y los altos niveles de par.

La oferta de propulsores para el mercado mexicano comienza con el motor TDI de cuatro cilindros y 2.0 litros que entrega 170 HP y 405 Nm, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. En el siguiente nivel se encuentra el motor TDI de cuatro cilindros 2.0 litros que desarrolla 210 HP y 500 Nm. Por último, un motor a gasolina cuatro cilindros turboalimentados de 302 HP y 452 Nm; estas dos últimas motorizaciones equipadas con una nueva transmisión automática de 10 velocidades.

Nuevos sistemas de asistencia al conductor

Hasta seis perfiles de conducción diferentes (Drive Modes) ayudan al conductor en una variedad de situaciones, por ejemplo, al conducir sobre superficies resbaladizas o en terrenos todoterreno exigentes.

El nuevo Amarok también es más fácil de conducir gracias a sus sistemas de asistencia al conductor, por ejemplo, el control de crucero adaptativo ACC+, los faros matrix LED IQ.LIGHT son nuevos en el Amarok y hacen que el Volkswagen sea más fácil de conducir que casi cualquier otro pick-up en el mercado mundial. Además, cuenta con asistente de frenado de emergencia Front Assist, con sistema de detección de peatones y ciclistas, freno contra colisión múltiple y sistema de aparcamiento asistido; también se suma los sistemas Lane Assist y Side Assist.

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VERSIONES Y PRECIOS

Amarok Life TSI 222 kW     $875,577

Amarok Life TDI 125 kW    $885,577

Amarok Style TSI 222 kW   $946,577

Amarok Style TDI 125 kW – $956,577

Amarok Style TDI 154 kW – $996,577

Amarok PanAmericana       $1,046,577

Amarok Aventura                $1,102,577

La totalidad de las unidades de Volkswagen Vehículos Comerciales experimentan una conversión basada en los requerimientos específicos que el cliente necesita para su negocio, y que se pone en marcha en la planta de Puebla, en la Nave de Conversiones dispuesta por la Marca. Para ejemplificar lo anterior, 80% de las ventas del vehículo Crafter de 4.9 toneladas lleva una configuración para pasajeros y el 20% para carga. El 50% de los clientes que adquieren una Crafter para carga requieren una conversión para estantería, pisos, entre otros usos.

Crafter, modelo recientemente introducido en 2018, logró obtener el cuarto lugar en su segmento, posicionándose como una de las mejores opciones para transporte de personal. Actualmente, Crafter es particularmente atractivo gracias a su versión 4.9t con caja extendida y llanta Super Single, adicionalmente a su tracción trasera y capacidad en versión urbana de hasta 22 pasajeros.

EL FUTURO ES ELÉCRICO

Pensando en los retos del mañana, Volkswagen Vehículos Comerciales presentó E-Crafter Modelo Panelvan L3H3 con un volumen de carga de hasta 18,18,4m³ un peso bruto de 3.5 – 4.2 5 t. y una carga útil de hasta 1.6 t. Cuenta con una batería de 312 celdas / 43kWh. Y un motor: 100 kW / 219 Nm. La E-Crafter, que, además de disminuir las emisiones, aumenta el reparto de paquetes, ofrece gran velocidad en las entregas y también en el uso de recursos.

E-Crafter es versátil, cómodo y eficiente, conserva el mismo diseño de la gama Crafter y ofrece todo el espacio, comodidad de carga en el almacenamiento en la cabina o de o de los asientos ergoComfort, con alma eléctrica que el cliente busca para su negocio.

Con el sistema de carga del e-Crafter, el cliente podrá conectarse tanto a la corriente continua como a la alterna. Eso significa rapidez en las estaciones públicas y comodidad cuando éste decida cargar desde casa. Es decir, es eléctrico, y es electrónico. La electrónica de potencia es una tecnología que permite al e-Crafter controlar cada voltio que utiliza durante la conducción. Así se consigue una mayor eficiencia y dinámica gracias a una menor perdida de energía. El e-Crafter aprovecha la energía cinética que generas al frenar y la transforma en energía eléctrica que, luego, podrás usar para acelerar. Con E-Crafter, Vehículos Comerciales pone en práctica sostenibilidad y eficiencia.

“En esta Exposición que se dio lugar en nuestra casa Puebla y que, sin lugar a dudas es una de las más importantes en el giro de autotransporte, fue una oportunidad única para que proveedores y socios de empresas se reúnan para buscar la mejor opción de transporte y tecnología para sus negocios. Nuestra apuesta es ofrecer a nuestros clientes mayores beneficios y novedades en cada uno de los segmentos de nuestra línea de vehículos comerciales”, mencionó Giovanny Suárez, Director de de la Marca Volkswagen Vehículos Comerciales.

En cuanto al segmento de pick ups, Saveiro se mantiene en el primer lugar con 6,569 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento del 12.6 % en comparación con el mismo periodo de 2018, dado que es un modelo que cumple con todas las características que los usuarios están buscando en un vehículo para negocio y de uso personal.

Como parte de la oferta de pick ups de la Marca, Amarok en sus cuatro versiones: Highline V6 y 2.0l y Trendline 4×4 y 4×2, se identifica por ser uno de los vehículos preferidos de nuestros clientes y registró un extraordinario crecimiento del 66.5 % en comparación con el año anterior. Este año, Volkswagen Vehículos Comerciales lanzará en México la versión Amarok DUNE, con una edición limitada a 100 unidades. Esta pick up cuenta con rines de 19” (Aragonit Black) y llantas todoterreno (Yokohama Geolandar); Radio RMT, estribos en color negro y en la zona de carga Durabed y BedXtender.

Por su parte, Caddy en su versión cargo y pasajeros, también tuvo muy buenos resultados, logrando un crecimiento del 10.8% vs 2018.

Dentro de la gama para flotillas, Transporter, que es el vehículo más solicitado, entregó 3,221 unidades en todas sus versiones.

“Para nosotros como Volkswagen Vehículos Comerciales es muy importante incorporar la más alta tecnología y nuevas versiones, por ello, tanto para Crafter, Transporter y Caddy, ofrecemos soluciones de acuerdo con las necesidades del cliente. Estamos seguros que las novedades y beneficios que presentaremos durante esta Exposición, resultarán muy atractivas para clientes de múltiples industrias”, concluyó Giovanny Suárez.

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En comparación con el modelo convencional, la Crafter 4.9t sólo está disponible con la carrocería Long Wheel Base de 7.39 m de longitud, con un volumen de carga de 16.4 m3 y una capacidad útil de hasta 2.3 toneladas en la versión Cargo, mientras que la Pasajeros puede transportar hasta 21 pasajeros en siete filas de asientos. Los precios del Crafter 4.9t Cargo irán desde $720,000, y 780,000 pesos para el Crafter 4.9t Pasajeros.

En entrevista exclusiva con Carlos Villegas, Manager de Productos y Conversiones de Volkswagen Vehículos Comerciales México, y Aldo Edgar Arias Varela, Gerente de Marketing de la firma alemana en nuestro país, explicaron que este Crafter es la versión 4.9 Toneladas, y se trata del último eslabón que les hacía falta en la cadena, después de haber presentado el año pasado las versiones Medium Wheelbase y Long wheelbase de este modelo.

“El Crafter 4-9t es un vehículo Long wheelbase con caja extendida que le permite ofrecer una mayor capacidad de volumen de carga. Otra de las cosas muy importantes de este modelo es que ahora cuenta con tracción trasera con un rodado Super Single (sencillas, lo cual nos arroga muchas ventajas en cuestiones de pago, por ejemplo, en lo que son los pagos de las casetas en todo lo largo y ancho del país.

El contar con un rodado sencillo en el eje trasero también beneficia en cuanto a circular todos los días sin las restricciones impuestas a vehículos de doble rodada en avenidas de ciudades, caso concreto la CDMX, Guadalajara, etc.”, explicaron los directivos.

“Hoy en día con Crafter con las versiones que teníamos anteriormente de 3.5 toneladas, nos ubicamos en la tercera posición de ventas dentro de su segmento, y el objetivo es luchar por adueñarnos del primer lugar en esta categoría, ahora que tenemos con toda la gama completa en México, con lo que ahora podemos ofrecer mayores versiones y capacidades de carga, tanto en carga como en pasaje para nuestros clientes.”, enfatizaron.

El Volkswagen Crafter 4.9t 2020 se fabrica en la planta de Polonia que posee la marca alemana, muestra una notable evolución en su diseño; incorpora atributos funcionales y de almacenamiento que combinan calidad y confort convirtiéndolo en el mejor vehículo comercial de su clase.

Ofrece la mayor capacidad de carga total de su clase con 3.5 y 4.9 t. respectivamente en sus tres diferentes versiones: Medium Wheel Base, Long Wheel Base y Long Wheel Base caja extendida, las distintas versiones del Nuevo Crafter ofrecen de largo: 5.98, 6.83 y 7.39 metros y tres alturas: 1.72, 1.96 y 1.95 metros respectivamente. Brinda un volumen de la zona de carga con techo normal de 9.9 m3 para la versión Medium Wheel Base, con techo alto de 11.3, 14.4 y 16.4 m3 en las tres versiones y con techo superalto de 16.1 y 18.4 m3 para las versiones Long Wheel Base y Long Wheel Base caja extendida.

La tracción delantera es exclusiva de la versión Medium Wheel Base y Long Wheel Base , la trasera se incorpora únicamente para la versión Long Wheel Base caja extendida.

El nuevo Crafter 4.9t cuenta con las mejores soluciones especialmente diseñadas para optimizar el trabajo cotidiano permitiendo una mejor conducción y un óptimo consumo gracias a su caja de cambios manual de 6 velocidades con palanca de cambios tipo “joystick”; la eficiencia y fiabilidad destacan por su motor turbo diesel de 2.0L TDI de 140Hp y un torque de 340Nm, lo que le permite superar al rendimiento más exigente; cuenta con dirección electromecánica, suspensión delantera tipo McPherson, y tracción trasera con rodado super single

La versión de carga está vocacionada para esquemas de mensajería y paquetería y otras opciones logísticas, así como para pequeñas y medianas empresas, en tanto que la de pasaje, tiene perfil básico para servicios turísticos y de transporte de personal.

Como parte de su equipamiento al interior cuenta con iluminación tanto en cabina como en zona de carga para trabajar acompañado de la mejor experiencia en la conducción, para esas largas jornadas laborales cuenta con lámpara de lectura, comodidad con los elevadores eléctricos de cristales, cabeceras con ajuste de altura, aire acondicionado Climatronic con recirculación de aire.

Al exterior destacan atributos a primera vista como la puerta lateral deslizable que permite una más fácil apertura, espejos exteriores convexos, intermitentes LED integradas y gran ángulo, faros delanteros dobles de halógeno para mayor visibilidad y seguridad del conductor.

Seguridad a la vanguardia, nuevo Crafter 4.9t ofrece:

Sistema antibloqueo de frenos (ABS).

Bloqueo electrónico del diferencial (EDL).

Sistema electrónico de estabilidad (ESP).

Sistema de asistencia de viento lateral (Cargo).

Bolsa de aire para conductor.

Bloque electrónico de marcha con alarma de pánico.

Cierre centralizado por control remoto y accionamiento desde el interior.

Asistente de arranque en pendientes.

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