Autor: Editor De Contenidos | 09/09/2026
América Latina alcanza un nuevo hito para la marca mientras México refuerza su papel como uno de sus principales centros de producción y ventas.
Un millón de vehículos vendidos marca un punto de inflexión para Nissan en América Latina. La compañía alcanzó esa cifra desde que integró sus operaciones regionales en noviembre de 2023 y ahora coloca una nueva meta sobre la mesa: llegar a 500 mil unidades anuales en el año fiscal 2027.
El objetivo fue planteado por Ivan Espinosa, presidente y CEO de Nissan Motor Co., durante Nissan Vision LATAM, y muestra el peso que la región está adquiriendo dentro de la estrategia global de la compañía.
Actualmente, América Latina representa alrededor de 15% de las ventas mundiales de Nissan y 25% de su producción, con operaciones que abarcan 39 mercados. Durante el año fiscal 2025 —de abril de 2025 a marzo de 2026— la marca comercializó más de 427 mil vehículos en la región y produjo más de 600 mil unidades.
México, pieza clave de la estrategia
Dentro de ese mapa regional, México ocupa una posición relevante. Junto con Brasil funciona como centro de producción y exportación, mientras México, Brasil y Argentina concentran 85% de las ventas acumuladas de Nissan en América Latina.
El documento también señala que Nissan ha encabezado las ventas en México durante 18 años consecutivos. Modelos como Frontier, Versa y Kicks forman parte de los vehículos que sostienen su presencia regional.
La producción local también ayuda a explicar esa escala: 87.4% de los vehículos que Nissan comercializa en América Latina son fabricados dentro de la propia región, una estructura industrial que conecta manufactura, exportaciones y ventas.
La electrificación forma parte del siguiente capítulo. Nissan reporta más de 40 mil vehículos con tecnología e-POWER vendidos en América Latina, mientras prepara una estrategia con más de 15 modelos y 105 versiones para sus diferentes mercados.
El millón de unidades, por tanto, representa más que una cifra acumulada. Para Nissan, el siguiente reto será convertir la escala industrial que ya posee en América Latina en mayor crecimiento comercial, con México ocupando una posición central tanto por su mercado como por su capacidad productiva.
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