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Carlos Ghosn comparte su visión acerca del futuro de la industria automotriz

Autor: admin | 24/11/2016

Carlos Ghosn, CEO de la Alianza Renault-Nissan, participó recientemente en una entrevista para la Cumbre Web 2016 celebrada en Lisboa, Portugal.

En este foro, Ghosn participó en un debate con Arjun Kharpal, periodista de tecnología para la cadena CNBC, en el cual expuso su visión de una nueva era en la que las tres fuerzas de la electrificación, la conducción autónoma y la conectividad están transformando a la industria automotriz y creando enormes oportunidades.

Asimismo, habló sobre cómo la Alianza está construyendo nuevos modelos de negocio, y lo que debe hacer para mantener su ritmo actual con el desarrollo de tecnologías que evolucionen rápidamente.

Frente al desafío que representa la falta de infraestructura de recarga eléctrica en algunos países, Carlos Ghosn considera que su implementación se acelerará gracias a un mayor desarrollo del rango de las baterías, y también a que algunos países están implementando medidas para favorecer a los vehículos eléctricos.

Ghosn también resaltó que la Alianza fue el primer grupo automotriz que se planteó el reto de comercializar vehículos eléctricos para el mercado masivo. En 2008, cuando se hizo este anuncio, no existían baterías que pudieran soportar el desempeño que la compañía esperaba de un vehículo eléctrico, por lo cual desarrolló la batería que necesitaba.

“Ahora nos enfocaremos en desarrollar la batería del futuro, y dejaremos que nuestros competidores y proveedores desarrollen la batería de la actualidad”, añadió el directivo.

El CEO también mencionó que su verdadero reto en el campo de la conducción autónoma es desarrollar una tecnología que pueda funcionar en cualquier parte del mundo, pues no es lo mismo tener un vehículo sin conductor en Tokio, Bombay o El Cairo. Es por ello que se está enfocando en desarrollar una tecnología que funcione sin errores a escala global, es decir, que sea cien por ciento confiable.

Igualmente, resaltó que los fabricantes de vehículos en la actualidad consideran que los servicios de conectividad son una gran oportunidad que está determinando el rumbo de la industria. Los vehículos están dejando de ser sólo un medio de transporte para transformarse en un espacio móvil conectado, por lo cual el diseño de su arquitectura interior tiene una mayor amplitud para que el conductor pueda sentarse, trabajar y estar conectado.

Finalmente, Ghosn mencionó que en 2016 las ventas de vehículos nuevos alcanzarán los 90 millones; y durante el año siguiente calcula que serán entre 92 y 93 millones. Sin embargo, de éstos el porcentaje de vehículos compartidos es muy bajo, y aunque una gran parte de la industria estará formada por la propiedad privada y los vehículos conectados, se desarrollará otra muy importante que incluirá a vehículos y servicios compartidos.

 

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