Autor: admin | 10/04/2015
Enviado Especial.- Roberto Pérez S.
NUEVA YORK, EU.- General Motors eligió el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2015 (New York International Auto Show 2015 –NYIAS–) para presentar la segunda generación de su exitoso subcompacto Chevrolet Spark 2016, el cual ha sido rediseñado en su totalidad. Es más largo, más bajo, más seguro y potente, pero además posee un diseño más maduro, mejor elección de materiales, mayor confort interior, así como un amplio arsenal de nuevas tecnologías en pro de la seguridad y conectividad para mimar a sus cuatro ocupantes.
Este subcompacto seguirá siendo fabricado en la planta de General Motors en Changwon, Corea del Sur, y será exportado a más de 40 mercados alrededor del mundo. En Estados Unidos estará a la venta en el cuarto trimestre de este año, y se estima que en esas fechas también arribe a las concesionarias de la marca en México.
{sfx url='<https://plus.google.com/u/0/photos/107224355627893452628/albums/6135914849891820193/6135914853108543666?pid=6135914853108543666&oid=107224355627893452628>’}
NUEVO DE TODO A TODO
Desarrollado sobre la nueva plataforma del Opel Karl, el nuevo Chevrolet Spark 2016 juega jun rol preponderante en la estrategia comercial de General Motors en mercados como México, India, Corea del sur y Estados Unidos que demandan vehículos pequeños, pero con gran amplitud interior y que no renuncien a un elevado nivel de seguridad y equipamiento.
Desde su lanzamiento en 2009, la generación pasada ha conseguido vender más de 1.1 millones de unidades en los 71 países en que tiene presencia. Ahora, con una nueva imagen, más tecnología, equipamiento, así como una plataforma de nueva manufactura y un motor más potente, el Spark 2016 esta listo para poner en serios aprietos a modelos al Nissan March, Hyundai Grand i10 y Ford Ikon, entre otros.
El nuevo Spark 2016 (que se ofrecerá en más de 40 mercados alrededor del mundo, siendo uno de los vehículos más globales de Chevrolet) adopta un diseño mucho más maduro y elegante con el que consigue una sensación de mayor porte.
Destaca en el frontal la parrilla dividida y los grandes faros que se elevan hacia las salpicaderas. Visto desde la parte posterior, el nuevo Spark cuenta con un portón trasero rediseñado con spoiler integrado, el techo inclinado y una defensa con líneas marcadas. Los laterales mantienen el estilo hatchback., sin embrago, ahora son más suaves y refinados.
Además, la distancia entre ejes es más larga y la altura total es 40 mm menor con relación a la del modelo actual. Este perfil reduce la resistencia aerodinámica, mejorando la eficiencia, por otro lado los cambios interiores mantienen un generoso espacio entre la cabeza de los pasajeros y el techo del vehículo.
El interior continúa sintiéndose espacioso en todas sus plazas, además de que hace gala de un diseño más atractivo y ergonómico. Los diseñadores de Chevrolet aseguran que agregaron materiales de mejor calidad que deberían de mejorar la calidad y durabilidad del interior del Spark. El panel de instrumentos fue reemplazado con uno de aspecto más sofisticado que incorpora la versión más reciente del radio Chevrolet MyLink con pantalla táctil.
El nuevo Spark tiene, según la marca, una calidad de acabados interiores muy superior (falta le hacía) y una serie de equipamientos de coche grande como el detector de presencia en ángulo muerto, el aviso de peligro de colisión o el aviso de cambio involuntario de carril
La seguridad juega también un rol preponderante en la nueva estirpe de este subcompacto, el cual ha sido dotado con características de seguridad activas y pasivas muy elevadas, tal es el caso de incorporar 10 bolsas de aire estándar, detección de punto ciego, alerta de salida de carril y alerta de colisión. Como equipamiento estándar también cuenta con cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento trasero.
“Chevrolet se está convirtiendo rápidamente en uno de los productores de vehículos pequeños más importantes, ofreciendo a los clientes alrededor del mundo un nuevo camino en características de refinamiento, eficiencia y conectividad” mencionó Alan Batey, Presidente de GM Norteamérica y Chevrolet Global.
“El rediseño de Spark 2016 se basa en una fuerte herencia y lleva el segmento a un nivel más alto con características y tecnologías que no se ofrecen comúnmente”.
MECÁNICA Y TREN MOTRIZ
El Chevrolet Spark 2016 no sólo luce más robusto, sino que además lo es, gracias a que está fabricado con una arquitectura totalmente nueva es más fuerte para conseguir una experiencia de manejo más refinada y silenciosa, además de elevar sus estándares de seguridad.
La fuerte estructura de su carrocería permitió a los ingenieros hacer más precisas la marcha y conducción para una mayor sensación de control y refinamiento, fomentando una conducción silenciosa.
Chevrolet no ha escatimado en nada en el nuevo Spark 2016, y estrena un nuevo propulsor de cuatro cilindros Ecotec de 1.4 litros que genera una potencia de 98 Hp – un incremento de 16 por ciento en comparación con el motor de 1.2 litros de 84 Hp del modelo actual- , el cual puede estar asociado a una transmisión manual de 5 velocidades o automática CVT.
Este nuevo bloque de 1.4 litros utiliza cabezas de aluminio, lo que ayuda a reducir el peso del auto y beneficia el desempeño y la aerodinámica. La cabeza de los cilindros integra el colector de escape, lo que también ayuda a reducir la mesa del auto y a balancear mejor el reparto de pesos entre el eje delantero y el trasero.
El Spark 2016 está diseñado para un manejo seguro, por dentro y por fuera. Además de las 10 bolsas de aire estándar, frenos antibloqueo en las 4 ruedas y un habitáculo de seguridad de alta resistencia, el Spark ofrece una variedad de tecnologías de seguridad para ayudarte a estar seguro en la carretera. Y con Rear Park Assist disponible, el Spark hasta puede ayudarte con tu estacionamiento paralelo.
El Side Blind Spot Alert disponible utiliza sensores ultrasónicos de corta distancia en las fascias delanteras y traseras para “ver” otros vehículos en las áreas de puntos ciegos.
La cámara retrovisora estándar y el Rear Park Assist† disponible, te ayudan a estacionar o dar marcha atrás con alertas sonoras. La cámara retrovisora estándar te ayuda a ver objetos detenidos detrás de tu Spark cuando retrocedes a poca velocidad.
NUEVAS Y MEJORADAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO:
Nuevo motor Ecotec de 1.4L con transmisiones manual y continuamente variable (CVT) entregando un estimado de 17 km/l en carretera con el CVT disponible.
Hasta 10 bolsas de aire.
Nuevas características de seguridad disponibles incluyendo Alerta de Punto Ciego, Aviso de Abandono de Carril y Alerta de Colisión Frontal.
Siguiente generación de Chevrolet MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas (en diagonal) a color.
Pantalla avanzada de instrumentos LCD de matriz de puntos.
Línea integral de paquetes de accesorios con opciones de personalización sin precedentes.
