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FCA México reportó ventas por 7,388 unidades

Autor: JULIO MARCELO BRITO ALVISO | 03/01/2019

“2018 fue un año con importantes lanzamientos que marcaron tendencia en sus respectivos segmentos. Entre estos el icónico Jeep Wrangler, el 4X4 más capaz en su clase; Jeep Cherokee 2019, el SUV mediano más capaz del mercado; Jeep Grand Cherokee Trackhawk, el todoterreno más potente de la historia; Alfa Romeo Stelvio, el primer SUV de la marca; Ram 1500 2019, la pickup más lujosa en su segmento. También logramos records en ventas, los cuales solo fueron posibles gracias al amplio portafolio de producto con el que contamos actualmente”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México. “Seguiremos trabajando en cada una de las marcas que conforman FCA México para continuar a la vanguardia con nuestros productos y atraer a nuevos clientes”, añadió Cattori.

Alfa Romeo

En diciembre, Alfa Romeo registró ventas de 16 unidades. Las ventas anuales fueron de 275 unidades.

En 2018 la marca tuvo uno de los lanzamientos más importantes con la llegada del primer SUV Alfa Romeo, Stelvio, un vehículo que se caracteriza por su inconfundible diseño italiano y una gran potencia.

Chrysler

Chrysler registró ventas de 89 unidades, un crecimiento de 16% comparado con diciembre 2017; mejor mes en ventas del año. En 2018 la marca Chrysler vendió 544 unidades.
Chrysler Pacifica mostró un crecimiento de 26% comparado con diciembre de 2017.
Durante 2018 Chrysler Pacifica incrementó su oferta de producto en el mercado mexicano al incorporar la versión Chrysler Pacifica Limited, convirtiéndose en el escalón de entrada de este vehículo.
Dodge

En diciembre Dodge colocó en el mercado mexicano 2,061 unidades. Las ventas de 2018 de la marca fueron de 26,250 unidades.

Dodge Attitude continúa como líder en ventas de la marca con 1,263 unidades. Por otra parte, el muscle car Dodge Charger, logró el mejor año en ventas desde 2014. Dodge Challenger aumentó sus ventas 39% comparado con diciembre de 2017; mejor mes en ventas de 2018.  Dodge Journey, un vehículo con gran versatilidad y un excelente espacio interior, logró ventas de 296 unidades.

En 2018, Dodge presentó Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody y Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, convirtiéndose en la familia de muscle cars más potente de la industria.

FIAT

FIAT vendió 1,017 unidades, un crecimiento de 1% comparado con diciembre del año anterior. Las ventas totales de la marca en 2018 fueron de 9,938 unidades.

Fiat Mobi obtuvo ventas de 423 unidades, arriba 3% respecto a diciembre de 2017. Fiat Palio Adventure incrementó sus ventas 13% comparado con diciembre de 2017.

Jeep®

Jeep continúa su tendencia positiva al registrar ventas en diciembre por 1,013 unidades. En 2018 las ventas de la marca fueron de 12,797 unidades, un incremento de 1% comparado con las ventas totales de 2017.

Jeep Cherokee y Jeep Compass obtuvieron una mejora en ventas de 145% y 1% respectivamente.

En 2018 Jeep tuvo 3 importantes lanzamientos en el país, Jeep Wrangler, el 4X4 más capaz en su historia; Jeep Cherokee 2019, el SUV mediano más capaz en su clase; y Jeep Grand Cherokee Trackhawk, el todoterreno más potente de la historia. Aunado a estos importantes lanzamientos se introdujeron ediciones especiales y nuevas versiones de algunos productos del portafolio de Jeep.

Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors reportó ventas por 1,277 unidades. En 2018 la marca registró un total en ventas de 14,061 unidades.

Mitsubishi Mirage colocó en el mercado mexicano 771 unidades; un crecimiento de 18% comparado con diciembre de 2017.

RAM

RAM vendió en diciembre 1,915 unidades. El total de las ventas de Ram en 2018 fue de 24,218 unidades.

En el segmento de RAM Comercial, Ram 700 incrementó sus ventas 9% versus diciembre de 2017. Las ventas totales en 2018 de Ram ProMaster Rapid crecieron 27% comparado con 2017.
En 2018 Ram lanzó al mercado la pickup más lujosa y tecnológicamente avanzada, Ram 1500 2019, la cual ha sido reconocida a nivel mundial por sus atributos únicos, convirtiéndose en un vehículo que marca tendencia subiendo los estándares que se conocían en su segmento.

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