Autor: admin | 05/07/2022
Estará disponible en cinco países de Europa: Francia, España, Italia, Alemania y Países Bajos.
Más de 34,000 compradores interesados ya se han unido al programa de relación con el cliente “Austral Now” para la nueva Renault Austral, que se lanzó en febrero. Ofrece una serie de contenidos exclusivos a través de la propia plataforma online del programa y realiza campañas de activación digital con los suscriptores hasta el lanzamiento del Austral.
LA RENAULT AUSTRAL: INTRODUCCIÓN DE LA TECNOLOGÍA PUNTA EN EL MERCADO
La nueva Austral ha sido diseñada para acoger cómodamente a toda la familia, con un puesto de conducción de alta tecnología y un interior moderno, de gran calidad, práctico y espacioso.
La pantalla OpenR es una de las más grandes del mercado del automóvil y combina la visualización de los instrumentos del tablero con la pantalla de navegación y multimedia, que integra los principales servicios y aplicaciones de Google.
Equipada con la plataforma CMF-CD, la nueva Austral es ajustable y polivalente, y cuenta con un asiento trasero abatible que también puede ajustarse individualmente a lo largo de raíles de 16 cm para aumentar la capacidad del maletero o el espacio para las piernas de los pasajeros de atrás.
La nueva Austral inauguró la tercera generación del sistema de dirección a las cuatro ruedas de Renault, el 4CONTROL Advanced. Único en su género en el segmento C-SUV, el chasis de cuatro ruedas motrices ofrece la maniobrabilidad de un auto de ciudad junto con una estabilidad inigualable.
E-TECH FULL HYBRID: el motor híbrido más potente del mundo
La nueva Austral presenta la segunda generación del motor E-TECH Hybrid desarrollado y patentado por Renault. Repleto de tecnología avanzada, el E-TECH Full Hybrid está equipado con un motor de gasolina de 3 cilindros de 1.2 L con turbocompresor, asociado a un motor eléctrico en red de 400 V para obtener 160 o 200 CV. Con un 42%, la eficiencia energética de Austral lo convierte en uno de los mejores del mercado. Su rendimiento de combustible, a partir de 4.5 l/100 km1, es similar al de los motores diésel más punteros. Además, Austral genera niveles muy bajos de emisiones de CO2 (103 g de CO2/km), al tiempo que ofrece un mayor placer de conducción.
MILD HYBRID ADVANCED de 130 CV: una auténtica alternativa al diésel
El motor Mild Hybrid Advanced de 130 CV combina el último motor de gasolina turboalimentado de 1.2 L con una batería de iones de litio de 48V y un motor de arranque que asiste al motor de gasolina cuando más energía necesita -al arrancar y acelerar- para inyectar potencia adicional al tiempo que se minimiza el consumo de combustible “El mejor de su clase” a partir de 5.2 L/100 km y 118 g de CO2/km.
MILD HYBRID de 140 CV o 160 CV: tecnología probada
La motorización Mild Hybrid de entrada cuenta con 140 CV o 160 CV y utiliza un motor de gasolina de 4 cilindros turboalimentado de 1.3 L que ya está disponible en una selección de vehículos Renault. Desarrollado en colaboración con Daimler, el motor está respaldado por un motor de arranque y una batería de iones de litio de 12 V y ofrece un ahorro de combustible en ciclo mixto “el mejor de su clase” de hasta 6 l/100 km, con unas emisiones de 137 g de CO2/km.
