Autor: Roberto Pérez S. | 08/07/2025
El fabricante chino de Smartphones, arrancó esta semana la venta a nivel mundial de su primer vehículo: el YU7, un SUV de lujo 100% eléctrico que apuesta a un rendimiento, tecnología de punta, dinamismo de marcha y seguridad a un precio muy competitivo, para abrirse paso en el competido segmento de los SUVs de gama alta.
Por el momento no hay planes de que Xiaomi participe en el sector automotriz mexicano comercializando este modelo, pero uno nunca sabe si en un futuro cercano lo haga, o un importador se anime a traerlo
El Xiaomi YU7 tiene un precio inicial de 253.500 RMB (aproximadamente 35,500 dólares) en China, y está disponible en tres versiones: Standard, con tracción trasera, Pro y Max, ambas con tracción integral.
Este SUV rivaliza con el Tesla Model X, BMW iX y Audi Q8 e-tron. Mide 4,99 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,60 metros de alto, y la distancia entre ejes es de 3 metros. Cuenta asimismo con un área de carga de 141 litros de capacidad y espacio en el habitáculo para cinco pasajeros.
Posee una cajuela de 678 litros que alcanzan los 1,758 litros en caso de abatir la segunda fila. Xiaomi habla de que en el habitáculo hay 71 litros de almacenamiento extra.
Todas las versiones están adaptadas al sistema de 800 voltios, lo que permite pasar del 10% al 80% en 12 minutos y almacenar energía parar recorrer 620 km en 15 minutos. Así, la versión de acceso se conoce como YU7 RWD, tiene un solo motor de 320 Hp y 528 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y velocidad máxima de 240 km/h. Lleva una batería de tipo LFP de 96,3 kWh que le permite alcanzar los 830 km de autonomía.
El YU7 Pro AWD, con 2 motores, uno por eje, ofrecen 500 Hp y 690 Nm de par. La batería es idéntica a la de la variante de acceso, con 96,3 kWh de capacidad bruta y una autonomía de 760 km. Acelera de 0 a 100 km/h de 4,2 segundos y velocidad máxima de 240 km/h.
Finalmente, el YU7 Max AWD, con casi 700 Hp y 866 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundo y tiene una velocidad máxima de 253 km/h. Éste lleva una batería de 101,7 kWh de capacidad bruta y composición NCM, cuya autonomía es de 770 km
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