Autor: Editor De Contenidos | 29/09/2026
Jeep estrena en México el Hurricane 4 Turbo de 324 hp con tecnología TJI y reserva 71 unidades para la configuración Fathom Blue.
La Jeep Grand Cherokee 2026 llega a México con un cambio que va más allá del diseño. Bajo el cofre estrena el Hurricane 4 Turbo de 2.0 litros, un nuevo motor de cuatro cilindros que entrega 324 hp y 332 lb-pie de torque y coloca a la tecnología de combustión entre las principales novedades de esta actualización. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
La diferencia está en la Ignición por Chorro Turbulento (TJI). Este sistema enciende una pequeña cantidad de combustible dentro de una precámara y proyecta la combustión hacia la cámara principal. Con ello busca una quema más rápida y completa para mejorar eficiencia y potencia. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
El Hurricane también utiliza un turbocompresor de geometría variable. El 80% del torque máximo está disponible a 2,300 rpm, mientras la entrega completa se alcanza entre 3,000 y 4,500 rpm. El nuevo propulsor será producido por Stellantis en Dundee, Michigan. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
La renovación continúa dentro de la cabina con una pantalla central de 12.3 pulgadas, otra de 10.25 pulgadas para el pasajero, Active Driving Assist y un sistema de audio McIntosh de 19 bocinas. En el exterior conserva la parrilla de siete barras, acompañada por cambios en luces, fascias y acabados. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
México recibe además una configuración Fathom Blue limitada a 71 unidades: 50 corresponden a Grand Cherokee Summit de dos filas y 21 a Grand Cherokee Limited L de tres filas. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
La gama 2026 parte de $1,194,900 pesos para Grand Cherokee Altitude y llega hasta $1,703,900 pesos en Summit. Limited tiene un precio de $1,402,900 y Limited L de $1,463,900. Jeep® Grand Cherokee 2026 llega…
Con esta actualización, Grand Cherokee 2026 pone el cambio técnico al frente: la novedad no está únicamente en las 71 unidades azules, sino en la tecnología con la que Jeep busca obtener más potencia y eficiencia de un motor de cuatro cilindros.
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