Autor: Editor De Contenidos | 20/10/2026
Subtítulo: La octava generación del sedán llega con 244 caballos de fuerza y una misión: fortalecer la estrategia electrificada de Lexus en el país.
En México, la tecnología híbrida ya ocupa un lugar central en las ventas de Lexus. Durante 2025, ocho de cada diez vehículos comercializados por la marca incorporaron este sistema de propulsión. Ahora, con la llegada del ES 350h de octava generación, el fabricante japonés busca fortalecer su presencia en el mercado de sedanes de lujo.
El lanzamiento, realizado durante el encuentro House of Hybrids, representa un nuevo capítulo para uno de los modelos que dieron origen a Lexus en 1989. Su evolución combina una carrocería completamente rediseñada, mayor atención al confort y un sistema híbrido eléctrico de sexta generación.
Para quienes comienzan a familiarizarse con esta tecnología, un automóvil híbrido combina un motor de gasolina con uno o más motores eléctricos. Ambos sistemas trabajan de manera complementaria para aprovechar mejor la energía durante la conducción.
En el ES 350h, Lexus utiliza un motor de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros junto con tecnología eléctrica para entregar una potencia conjunta de 244 caballos de fuerza. El vehículo cuenta con tracción delantera y cinco modos de manejo.
Pero la propuesta no se limita al sistema de propulsión. La marca desarrolló esta generación con especial atención a la reducción del ruido y las vibraciones, dos factores que influyen directamente en la comodidad de quienes viajan a bordo.
El interior incorpora el concepto japonés Tazuna, que busca colocar la información y los controles al alcance del conductor para facilitar su utilización. Una pantalla central de 14 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas forman parte de esta distribución.
En la versión Luxury destaca un sistema de audio Mark Levinson de 17 bocinas, acompañado de iluminación ambiental vinculada con la música. Los materiales interiores también recuperan elementos de la artesanía japonesa, como nuevas interpretaciones del bambú.
En seguridad, el ES 350h incorpora Lexus Safety System+, un conjunto de tecnologías que incluye asistencia para mantenerse en el carril, sistema de precolisión y control de velocidad crucero con radar dinámico.
La llegada del sedán tiene una lectura comercial importante. Actualmente, seis de los ocho modelos que Lexus ofrece en México cuentan con una opción híbrida eléctrica, equivalente al 75% de su gama.
La marca espera comercializar aproximadamente 200 unidades del ES 350h durante su primer año de ventas. El modelo se ofrece en dos versiones: Premium, con un precio de $1,069,900 pesos, y Luxury, de $1,169,900 pesos.
Más que ampliar su catálogo, Lexus busca consolidar una estrategia en la que la electrificación convive con atributos tradicionales del lujo japonés: silencio, comodidad y atención a los detalles.
El ES 350h refleja ese planteamiento y plantea un desafío para la marca en México: demostrar que la tecnología híbrida puede ser una parte esencial de la experiencia premium, no solamente una alternativa de motorización.
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