Autor: admin | 02/03/2017
Como parte de su compromiso por crear un futuro de movilidad con cero emisiones y cero accidentes, Nissan realizó recientemente las primeras pruebas de sus vehículos prototipo de conducción autónoma y de siguiente generación al este de Londres.
Esta es la primera vez que Nissan hace una demostración de su tecnología de conducción autónoma más reciente en avenidas públicas de Europa. Anteriormente, la compañía ya había realizado este tipo de pruebas en las calles de Japón y Estados Unidos, todo ello con la finalidad de crear una tecnología de conducción autónoma que sea fácil de usar en situaciones cotidianas.
Los participantes que ocuparon los asientos delanteros y traseros tuvieron la oportunidad de experimentar la tecnología, la cual consiste en un radar de ondas milimétricas, escáneres de láser, cámaras, chips de computadora de alta velocidad, y una especializada Interfaz Hombre-Máquina, entre otros componentes. Éstos le permiten al vehículo operar de forma autónoma tanto en avenidas urbanas como en carreteras -incluyendo glorietas – una vez que se han introducido en el sistema de navegación los puntos del destino.
Takao Asami, vicepresidente senior de Ingeniería e Investigación Avanzada de Nissan, señaló: “La innovación y el ingenio se encuentran en el corazón de nuestra marca y de su gente. Las pruebas que realizamos de las tecnologías de conducción autónoma de Nissan en las calles de Londres, demuestran nuestro compromiso por llevar la Movilidad Inteligente de Nissan a nuestros clientes.”
Previo a estas pruebas realizadas en Londres, la marca anunció recientemente que tanto la renovada Nissan Qashqai como el nuevo Nissan LEAF – ambos disponibles próximamente en Europa – estarán equipados con ProPILOT, la tecnología de la marca que permite la conducción autónoma en un solo carril y en carretera. Mientras tanto, Nissan lanzó en 2016 la minivan Serena en Japón, la cual es el primer modelo en integrar ProPILOT. En diciembre pasado esta tecnología integrada en Nissan Serena se hizo acreedora al Premio a la Innovación del Vehículo del Año 2017.
Igualmente, la marca tiene planeado lanzar esta tecnología en los mercados de Estados Unidos y China. La conducción autónoma en carriles múltiples, cuya introducción está planeada para 2018, permitirá cambios automáticos de carril en carretera, mientras que para 2020 se planea el lanzamiento de la conducción autónoma en avenidas urbanas e intersecciones.
