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International refuerza seguridad con tecnología avanzada

Sistemas activos, inteligencia artificial y telemetría buscan reducir accidentes y fatiga operativa JULIO BRITO A.   International fortalece la seguridad de sus tractocamiones LT mediante una combinación de sistemas activos, monitoreo del conductor, inteligencia artificial y tecnologías de asistencia diseñadas para anticipar situaciones de riesgo en carretera, Durante el segundo dia delX Congreso Nacional de Seguridad, Iván Martínez, gerente de Producto, explicó que la estrategia comienza con elementos como faros LED, destinados a mejorar la detección anticipada de obstáculos, curvas,…

Alberto Mendoza: seguridad vial también es competitividad

El director del IMT plantea que México debe medir el avance del transporte no solo por su eficiencia, sino también por su capacidad para reducir siniestros. Querétaro.— Un transporte más rápido, eficiente y moderno no necesariamente representa un avance completo si ese desarrollo no consigue también reducir los riesgos en las carreteras y proteger vidas. Esa es la visión planteada por Alberto Mendoza Díaz, director general del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), durante la inauguración del X Congreso Nacional de…

Scania interviene si el conductor no reacciona

Frenado de emergencia y asistencia de carril permiten al camión actuar cuando detecta un riesgo y el operador no responde. Scania presentó su estrategia de seguridad vehicular durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), donde sus representantes destacaron que los sistemas de asistencia al conductor forman parte integral del diseño de sus vehículos y no constituyen equipamiento adicional. Entre las tecnologías mostradas sobresale el control crucero adaptativo, que trabaja conjuntamente…

La IA entra a la seguridad vial

Monserrat González plantea combinar tecnología, capacitación y coordinación para reducir siniestros en las carreteras mexicanas.   Querétaro.— La inteligencia artificial y la telemetría comienzan a ganar terreno en la seguridad del autotransporte, pero la tecnología no resolverá por sí misma el desafío de reducir los siniestros en las carreteras mexicanas. Monserrat González Amador, directora ejecutiva de Planeación y Desarrollo de la Dirección General de Autotransporte Federal de la SICT, planteó durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la…

La seguridad vial no tiene un solo dueño

Rogelio Arzate plantea que industria, autoridades y usuarios deben sumar tecnología, capacitación, renovación y prevención permanente Querétaro.— La seguridad vial no puede quedar únicamente en manos de una empresa, una autoridad o un conductor. Para Rogelio Arzate, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), reducir los siniestros exige una responsabilidad compartida entre todos los actores del transporte. Durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la ANTP, Arzate señaló que capacitación, innovación, tecnología…

Guardia Nacional endurece el mensaje vial

Cruz Isaac Muñoz pide disciplina, tecnología y cumplimiento estricto en carreteras federales Querétaro.— La seguridad vial debe recibir la misma atención que el combate al robo al autotransporte y convertirse en una prioridad permanente para empresas, operadores y autoridades, afirmó el general Cruz Isaac Muñoz Navarro, director general de Seguridad en Carreteras e Instalaciones de la Guardia Nacional. Durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la ANTP, el mando advirtió que los siniestros carreteros también representan un elevado…

RCO baja la mortalidad, pero la velocidad alerta

Chavarría alerta por velocidad, fatiga y cinturón entre principales riesgos carreteros actuales Querétaro.— Red de Carreteras de Occidente (RCO) redujo casi 50% su índice de fallecidos por cada 100 millones de vehículos-kilómetro entre 2022 y junio de 2026. Sin embargo, los resultados revelan un desafío: 90% de los vehículos de carga observados excede el límite máximo de velocidad permitido. Jesús Manuel Chavarría Vega, jefe de Seguridad Vial de RCO, explicó durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la…

La tecnología no basta para salvar vidas

Alex Thiessen advierte que cámaras, sensores e inteligencia artificial requieren capacitación y una cultura preventiva para transformar la seguridad del autotransporte. Querétaro.— El autotransporte incorpora cada vez más tecnología para prevenir accidentes: telemetría, cámaras, sensores, inteligencia artificial y sistemas avanzados de asistencia. Sin embargo, ninguna herramienta puede sustituir por completo al factor humano. Ese fue uno de los mensajes centrales de Alex Thiessen, presidente de la Mesa Directiva de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), durante la inauguración del…

Iván Espinosa vuelve con un nuevo Nissan

Apuesta por electrificación, velocidad, inteligencia artificial y manufactura mexicana Redacción VAM La visita de Iván Espinosa, presidente y CEO global de Nissan Motor Corporation, a México tuvo un significado que rebasó el protocolo empresarial. El ejecutivo mexicano regresó al país donde inició su carrera dentro de la compañía hace aproximadamente 25 años, ahora convertido en responsable mundial de una automotriz que atraviesa una profunda transformación. El 20 de agosto apareció ante medios en el corporativo de Nissan en Torre Murano,…

Fatiga pone en riesgo al autotransporte

Rodolfo Giacoman llama a prevenir riesgos médicos y laborales La salud cardiovascular y el cansancio de los operadores emergen como factores críticos para la seguridad vial y la productividad del transporte. Querétaro.— Durante años, buena parte de la conversación sobre seguridad en el autotransporte se ha concentrado en vehículos más modernos, carreteras más seguras y nuevas tecnologías de asistencia. Sin embargo, existe otro componente capaz de determinar si un viaje termina sin incidentes: la salud de la persona que lleva…

Nissan Kicks cumple diez años con ADN Latam

Redaccion Nissan Kicks celebra una década desde su presentación mundial en Brasil en 2016, convertido en uno de los productos más representativos de la estrategia global de la marca. En diez años ha superado 1.8 millones de unidades vendidas en más de 70 países, demostrando que un vehículo concebido con fuerte participación latinoamericana puede transformarse en un producto de alcance mundial. La historia comenzó incluso antes, en 2014, cuando Nissan desarrolló el proyecto considerando el estilo de vida y las…

GAC GS4 REEV prepara ofensiva eléctrica sin cargadores

jbritoa@yahoo.com La nueva GAC GS4 REEV llegará a México en octubre como una de las cartas más interesantes de la marca china para ampliar su oferta multienergía. No se trata de un eléctrico convencional ni de un híbrido tradicional, sino de un vehículo eléctrico de rango extendido, una tecnología que busca resolver una de las mayores dudas del consumidor mexicano: cómo manejar en modo eléctrico sin depender totalmente de la red de carga. Durante la presentación, GAC explicó que el…

GAC vivió su tarde escarlata en Toluca

GS7 PHEV y GS4 REEV marcaron jornada de futbol, clientes y futuro JULIO BRITO A. TOLUCA, EdoMex.- El pasado lunes en el Estadio Nemesio Diez no fue un evento automotriz tradicional. GAC decidió llevar su nueva etapa en México al territorio emocional de los Diablos Rojos del Toluca, donde el futbol, la marca y los clientes se mezclaron en una jornada amable, cercana y con sabor escarlata. La firma china, que dirige Savion Lau, lució su patrocinio con el club…

Vamos por un ecosistema eléctrico: Chávez

Kia EV3 inicia venta eléctrica desde Mercado Libre. Presume   jbritoa@yahoo.com La noche del jueves 6 de agosto, el lanzamiento del Kia EV3 en Codere tuvo más sentido comercial que espectáculo. No se trató únicamente de presentar otra SUV eléctrica, sino de colocar al frente una nueva forma de vender, entregar y acompañar un vehículo cero emisiones. La escena fue clara: Kia buscó demostrar que el EV3 no llega solo como producto, sino como experiencia completa de compra, conectividad y…

GWM ORA 5: La apuesta disruptiva que redefine la movilidad urbana en México

Se trata de un SUV urbano versátil con diseño orgánico, de gran calidad, bien equipado y triple opción motriz.   El mercado de los SUV subcompactos en México recibe a un jugador que promete sacudir los esquemas tradicionales. Great Wall Motor (GWM) México hizo oficial la llegada del ORA 5, un modelo que arriba con un argumento poco común y sumamente ambicioso: ofrecer en la misma carrocería tres opciones de propulsión distintas: a gasolina, híbrida (HEV) y 100% eléctrica (EV).…

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