El recorte laboral anticipa cambios profundos para la manufactura exportadora regional. Puebla vuelve a quedar en el centro de la transformación mundial de Volkswagen. La planta que a partir de 2027 recibirá la producción del Golf enfrenta hoy una realidad distinta: menos capacidad para Jetta y Tiguan y un ajuste laboral que alcanzará a cientos de trabajadores. El contraste resume uno de los grandes desafíos de la industria automotriz mexicana. Mientras las plantas instaladas en el país compiten por atraer…
El Grupo busca reducir modelos, complejidad y estructura mientras enfrenta la presión de China, los aranceles y la sobrecapacidad en Europa. Volkswagen se prepara para una transformación que va mucho más allá de un programa convencional de reducción de costos. El consorcio alemán busca modificar el tamaño de su estructura, simplificar su portafolio y ganar eficiencia para competir en una industria donde China, los aranceles y la presión sobre la rentabilidad están cambiando las reglas del juego. El Consejo de…
La nueva pickup utilizará una plataforma MQB adaptada para mayores exigencias de carga y llegará con versiones para trabajo y uso más versátil. Volkswagen prepara una nueva jugada en el mercado sudamericano de pickups. Su nombre es Tukan y detrás de su diseño hay algo más que un nuevo vehículo: la marca busca ampliar su presencia regional con una propuesta capaz de atender tanto las necesidades del trabajo como las de quienes buscan mayor equipamiento y versatilidad. La estrategia comienza…
Sistemas ADAS, detección de peatones, monitoreo de puntos ciegos y mayor visibilidad forman parte de la apuesta de ambas marcas por reducir riesgos en el transporte. La seguridad en el transporte pesado comienza a trasladarse del terreno de la reacción al de la anticipación. Volkswagen Camiones y Buses y MAN mostraron tecnologías que buscan detectar riesgos antes de que terminen en un accidente, durante su participación en el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la ANTP. MAN puso el…
Alberto Mendoza plantea que cumplir las normas ya no es suficiente: el transporte necesita una cultura permanente de prevención y corresponsabilidad. Cumplir las normas es indispensable, pero no necesariamente suficiente para construir un transporte más seguro. Ese es el desafío que el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) coloca sobre la mesa al plantear que México necesita avanzar hacia una verdadera cultura de prevención. Alberto Mendoza, director del IMT, sostuvo que la seguridad vial representa uno de los mayores retos para…
Eficiencia, tecnología Euro 6 y una estrategia comercial más especializada marcan la apuesta de ambas marcas en el transporte mexicano. El mercado mexicano de transporte exige cada vez más eficiencia, menores emisiones y vehículos adaptados a operaciones específicas. Volkswagen Camiones y Buses y MAN buscan aprovechar ese cambio para fortalecer su presencia en México. Volkswagen concentra parte de su estrategia en la familia Delivery, equipada con motores de 180 hp y 600 Nm de torque bajo tecnología Euro 6. La…
Sistemas activos, inteligencia artificial y telemetría buscan reducir accidentes y fatiga operativa JULIO BRITO A. International fortalece la seguridad de sus tractocamiones LT mediante una combinación de sistemas activos, monitoreo del conductor, inteligencia artificial y tecnologías de asistencia diseñadas para anticipar situaciones de riesgo en carretera, Durante el segundo dia delX Congreso Nacional de Seguridad, Iván Martínez, gerente de Producto, explicó que la estrategia comienza con elementos como faros LED, destinados a mejorar la detección anticipada de obstáculos, curvas,…
El director del IMT plantea que México debe medir el avance del transporte no solo por su eficiencia, sino también por su capacidad para reducir siniestros. Querétaro.— Un transporte más rápido, eficiente y moderno no necesariamente representa un avance completo si ese desarrollo no consigue también reducir los riesgos en las carreteras y proteger vidas. Esa es la visión planteada por Alberto Mendoza Díaz, director general del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), durante la inauguración del X Congreso Nacional de…
Frenado de emergencia y asistencia de carril permiten al camión actuar cuando detecta un riesgo y el operador no responde. Scania presentó su estrategia de seguridad vehicular durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), donde sus representantes destacaron que los sistemas de asistencia al conductor forman parte integral del diseño de sus vehículos y no constituyen equipamiento adicional. Entre las tecnologías mostradas sobresale el control crucero adaptativo, que trabaja conjuntamente…
La marca avanza de las alertas al conductor hacia sistemas capaces de intervenir con frenado automático y nuevas asistencias de seguridad. Durante años, buena parte de la seguridad de un camión dependió de advertir al conductor sobre un peligro. Ahora la industria avanza hacia una etapa diferente: vehículos capaces de detectar una situación de riesgo y comenzar a intervenir antes de que termine en un accidente. Isuzu forma parte de esa transformación. Durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial…
Tecnología ADAS, espejos digitales y frenado buscan reducir JULIO BRITO A. Kenworth avanza en la incorporación de tecnologías destinadas a reducir accidentes y respaldar al operador durante la conducción, con sistemas avanzados de asistencia, monitoreo de puntos ciegos, control electrónico de estabilidad y nuevos espejos digitales. Gerardo Vega, gerente de Producto de Kenworth y DAF, señaló que la seguridad vial constituye uno de los pilares fundamentales desde el diseño, validación y fabricación de las unidades. Explicó que la compañía trabaja…
La tecnología detecta somnolencia y distracciones, mantiene la trayectoria y puede detener la unidad para evitar un accidente. En el marco del X Congreso Nacional de Seguridad Vial, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Volvo presentó su estrategia de seguridad para vehículos pesados, basada en sistemas de asistencia, sensores, radares, inteligencia artificial y tecnologías capaces de intervenir ante situaciones de riesgo. Gerardo Mora, representante de Volvo, señaló que la seguridad forma parte del ADN de la…
Destaca desgaste, presión y prevención como factores clave JULIO BRITO A. Durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial, organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Michelin centró su participación en uno de los elementos más sensibles para la operación del transporte pesado: la correcta gestión de los neumáticos. Andrés Mayor, representante de Michelin en el área de ventas de camión, afirmó que la seguridad no depende únicamente de la tecnología del producto, sino también del criterio con…
El Cascadia de quinta generación integra inteligencia artificial, telemática y asistencias capaces de anticipar riesgos e intervenir en carretera. Durante el X Congreso Nacional de Seguridad, Freightliner reforzó su estrategia de seguridad con la quinta generación del Cascadia, una plataforma que integra telemática, inteligencia artificial, asistencia avanzada al conductor y sistemas capaces de intervenir automáticamente ante situaciones de riesgo. Itzel Albizar, representante de Freightliner, explicó que la visión de la marca ya no consiste únicamente en ofrecer un activo mecánico,…
