Autor: JULIO MARCELO BRITO ALVISO | 24/08/2026
Rogelio Arzate plantea que industria, autoridades y usuarios deben sumar tecnología, capacitación, renovación y prevención permanente
Querétaro.— La seguridad vial no puede quedar únicamente en manos de una empresa, una autoridad o un conductor. Para Rogelio Arzate, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), reducir los siniestros exige una responsabilidad compartida entre todos los actores del transporte.
Durante el X Congreso Nacional de Seguridad Vial de la ANTP, Arzate señaló que capacitación, innovación, tecnología y renovación vehicular deben integrarse dentro de una misma estrategia para proteger tanto a operadores como a quienes comparten las carreteras.
El planteamiento cobra relevancia mientras la industria incorpora nuevas asistencias a la conducción y sistemas de monitoreo. Sin embargo, la tecnología necesita acompañarse de unidades renovadas y operadores mejor preparados.
Arzate sostuvo que la prevención debe convertirse en una práctica cotidiana y no aparecer únicamente como reacción después de un accidente.
El desafío también alcanza a fabricantes, transportistas, autoridades y usuarios. Para el dirigente de ANPACT, una industria moderna y competitiva necesita ser también una industria más segura.
Su mensaje deja una idea central: la prevención debe acompañar cada decisión, desde el diseño del vehículo hasta su conducción diaria.
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