Autor: JULIO MARCELO BRITO ALVISO | 27/05/2025
Su especialidad es la ciudad, aunque en carretera es cumplidor
JULIO BRITO A., enviado
QUERETARO, Qro.- Bajo el sol queretano, el pequeño SUV japonés demuestra que la potencia y la diversión no están reñidas con la eficiencia. El horizonte ondulado, salpicado de la vegetación rústica que define la transición entre la pujante ciudad de Querétaro y la colonial belleza de San Miguel de Allende, fue el escenario elegido para poner a prueba al Nissan Magnite. Este pequeño SUV, que ha sabido ganarse un espacio en el competitivo mercado mexicano, prometía una jornada interesante. Con el termómetro superando los 27 grados y el aire acondicionado luchando por mantener la frescura en el habitáculo, una pregunta rondaba mi cabeza: ¿mantendría el Magnite su promesa de agilidad y respuesta, incluso bajo exigencia?.
Desde el primer vistazo, el diseño del Magnite atrae. Sus líneas angulosas, la parrilla imponente y los detalles cromados le confieren una personalidad distintiva dentro de su segmento. Al volante, la posición de manejo es cómoda y ofrece una buena visibilidad, elementos cruciales para desenvolverse con soltura tanto en el tráfico urbano como en carreteras más exigentes.
El motor, un bloque turbo de 1.0 litro, fue la estrella de esta prueba. Aunque pueda sonar modesto, entrega una respuesta, especialmente al activar el modo Sport, aunque tarda en entrar el sistema turbo al iniciar la marcha. La ruta elegida, una combinación de tramos rectos y algunas curvas sinuosas, nos permitió experimentar la versatilidad de este pequeño propulsor. Incluso con el aire acondicionado funcionando a pleno rendimiento para combatir el calor sofocante del mediodía, el motor nunca mostró signos de fatiga. La aguja del tacómetro ascendía con alegría, acompañada de un sonido discreto pero que transmitía una sensación de empuje constante.
En el modo Sport, la respuesta del acelerador se agudiza, permitiendo realizar adelantamientos con mayor confianza y disfrutar de una conducción más dinámica. Las curvas, aunque no fueran el terreno natural de un SUV de estas características, se abordaron con una compostura notable. La dirección, aunque ligeramente asistida para facilitar las maniobras en ciudad, ofrecía la suficiente retroalimentación para sentir el agarre de los neumáticos sobre el asfalto.
Salimos de la zona urbana de Querétaro y nos adentramos en un paisaje donde el polvo y la tierra comenzaban a tomar protagonismo. El Magnite, a pesar de su tracción delantera, se mostró capaz de afrontar algunos caminos de terracería ligera sin mayores inconvenientes. La suspensión, con un ajuste que prioriza el confort en el día a día, absorbió las irregularidades del terreno de manera eficiente, evitando sacudidas bruscas en el habitáculo.
Durante los kilómetros que separan Querétaro de San Miguel de Allende, el Magnite demostró ser un compañero de viaje agradable. El espacio interior, aunque pueda parecer ajustado en las plazas traseras para adultos de gran estatura, cumple su cometido para la mayoría de los pasajeros. El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil intuitiva y conectividad con los principales sistemas operativos móviles, facilitó la reproducción de música y la consulta de mapas.
Al llegar a las inmediaciones de San Miguel de Allende, con su característico ambiente colonial y sus calles empedradas, el tamaño compacto del Magnite se convirtió en una ventaja. Maniobrar en espacios reducidos y encontrar estacionamiento resultó una tarea sencilla, algo que se agradece en ciudades con un trazado urbano histórico.
Tras varios kilómetros recorridos bajo el sol inclemente, con el motor trabajando sin descanso y el aire acondicionado como fiel aliado, el Nissan Magnite dejó una impresión positiva. Es un SUV que cumple con creces su cometido como vehículo urbano ágil y eficiente, pero que también se atreve a salir de la ciudad y ofrecer una experiencia de conducción divertida, especialmente cuando se activa el modo Sport. Su motor, a pesar de su cilindrada contenida, demuestra tener la energía suficiente para afrontar las exigencias del día a día, incluso en condiciones de calor y con la carga del aire acondicionado.
Ficha Técnica Nissan Magnite
- Motor: 1.0L Turbo, 3 cilindros
- Potencia: Alrededor de 99 hp
- Torque: Alrededor de 118 lb-pie
- Transmisión: Manual de 5 velocidades o Automática CVT
- Tracción: Delantera
| Versión | Precio de Lista (MXN) | Precio de Lanzamiento (MXN) |
| Advance MT | $388,900 | $378,900 |
| Advance CVT | $407,900 | $397,900 |
| Exclusive MT | $437,900 | $427,900 |
| Exclusive CVT | $456,900 | $446,900 |
Tags: diseño, lanzamiento, Mini SUV, Nissan Magnite
