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MINI Clubman llega a México con un motor más potente

Autor: Redaccion | 24/09/2019

Llega a México el nuevo MINI Clubman, un modelo que marca un hito para la marca británica al integrar entre sus nuevos modelos al vehículo que es considerado el más veloz y poderoso nunca antes visto para su uso en calle hasta el momento, el MINI John Cooper Works Clubman, que ofrece características inigualables de conducción ágil y deportiva a la vez. Además, 14 unidades de edición limitada First Edition en color Thunder Grey, con el toldo en color Melting Silver y líneas y carcasas de los espejos en color rojo, estarán disponibles para su venta en México.

El nuevo MINI Clubman: una visión general de los aspectos más destacados.

• Diseño frontal distintivo con parrilla de radiador de nuevo diseño.

• Faros LED con función Matrix para el haz de luz.

• Nuevas luces antiniebla LED con anillo de luz de conducción.

• Luces traseras LED de serie, opcionalmente en diseño Union Jack.

• Nuevos colores de carrocería, nueva opción en acabado piano black para el exterior.

• Nuevos rines de aleación ligera.

• Suspensión deportiva con vehículo rebajado en 10 milímetros.

• Nueva gama de vestiduras de piel y superficies interiores.

• Nuevo programa de equipamiento MINI Yours.

• MINI Conected con nuevas funciones.

• Amplia gama de accesorios originales MINI.

 

El nuevo MINI Clubman está disponible en México con tres versiones: MINI Cooper Clubman (tracción delantera, motor de 3 cilindros en línea y 136 hp); MINI Cooper S Clubman (tracción delantera, motor de 4 cilindros en línea y 192 hp) y por último MINI John Cooper Works Clubman ALL4 (tracción integral, motor de 4 cilindros en línea y 306 hp).

Gracias a un modelo de motor de últma generación 4 cilindros desarrollado para los modelos John Cooper Works con tecnología MINI TwinPower Turbo, este vehículo cuenta con una portencia máxima de 306 hp que supera a la unidad anterior hasta por 75 hp en donde el desempeño de la aceleración se ha aumentado proporcionalmente de 100 Nm a 450 Nm.

EL MINI John Cooper Works Clubman ALL4 combina su extraordinario motor con una nueva transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades, que incluye bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero, un sistema de tracción integral ALL4, un chasis diseñado específicamente con modificaciones de refuerzo adicionales para la estructura de la carrocería, así como una conexión del motor y uniones del chasis, lo que permite que la sensación de manejo y funcionamiento del nuevo MINI Clubman John Cooper Works alcance una dimensión completamente nueva.

Entre otras de características destacadas del modelo John Cooper Works se encuentran:

Nuevo sistema de escape con notable desarrollo de sonido y filtro de partículas de gasolina -compatible con la norma Euro 6d-TEMP.

Nuevo y más grande sistema de frenos deportivo JCW.

Nuevos faros LED con función Matrix high beam y luces traseras LED en el diseño de Union Jack.

Máxima potencia: motor de 1,998 cc con tecnología MINI TwinPower Turbo.

El motor de 4 cilindros completamente rediseñado sufre modificaciones específicas del cigüeñal que se beneficia de la última generación de la tecnología MINI TwinPower Turbo, las cuales se basan en los conocimientos de carreras de JCW que comprenden un cigüeñal reforzado, un cojinete principal con una sección transversal extendida, pistones específicos, bielas y un nuevo amortiguador de vibraciones con enfriamiento opcimizado. Hay un aumento considerable de la potencia que se debe a un turbocompmresor más grande integrado que junto con el colector de escape está equipado con una válvula de escape que contribuye a una respuesta optimizada.

Las maniobras de velocidad están acompañadas por el sorprendente sonido del nuevo sistema de escape deportivo, Cuando se conduce a un ritmo relajado con un consumo optimizado y bajas velocidades del motor, el sonido producido es más reservado y sonoro. El sistema de escape doble conduce a un nuevo silenciador trasero, especialmente de gran volumen. Con su bajo nivel de contrapresión de escape, beneficia la entrega espontánea de potencia del motor. El diámetro externo de las salidas del escape integrado en la parte derecha e izquierda del faldón trasero es de 95 milímetros.

ALL4: tracción integral con componentes específicos del modelo.

El sistema de tracción en las cuatro ruedas ALL4 desempeña un papel central en la optimización de la tracción, la agilidad y la estabilidad de conducción de los vehículos; El controlador inteligente del sistema ALL4 está interconectado con el control dinámico de estabilidad DSC y calcula constantemente la relación ideal de distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras además de tener un efecto positivo tanto en la dirección directa en las curvas como en las características de respuesta del motor.

Suspensión deportiva evolucionada, y un nuevo sistema deportivo de frenos.

En el nuevo MINI John Cooper Works Clubman ALL4, tanto la suspensión deportiva de serie como la adaptable que permite bajar el vehículo en 10 milímetros, están asociadas con un chasis estándar. Las versiones específicas del modelo de una sola articulación para resorte y amortiguador, en el eje delantero y el eje trasero de múltiples articulaciones se optimizaron en términos de rigidez de sus componentes, cinemática y peso, para crear una emocionante sensación de competencia desde la asombrosamente unidad de alta potencia.

Como parte del equipamento del vehículo están la serie de rines de aleación ligera JCW de 18 pulgadas en diseño Black Grip Spoke. Sin embargo, los rines de aleación ligera John Cooper Works en tamaños de 18 y 19 pulgadas también están disponibles de manera opcional.

El sistema de frenos deportivos también se ha rediseñado y ahora contiene frenos de disco de cáliper fijo y 4 pistones en las ruedas traseras para garantizar valores de frenado constantemente altos incluso bajo uso intensivo.

Estructura de la carrocería y fijación optimizada del chasis.

La larga distancia entre ejes, el gran ancho de vías y el bajo centro de gravedad que muestran este nuevo modelo son ideales para un diseño de chasis y una puesta a punto orientados a un desempeño deportivo constante. Además, el refuerzo sistemático de la estructura de la carrocería y las uniones del chasis extremadamente garantizan la máxima precisión de conducción.

Además de las características de desempeño sobresalientes hay un nuevo diseño en el modelo de los faldones laterales y traseros independientes con elementos difusores integrados. Los spoilers del toldo desempeñan un papel específico en la reducción de la elevación a altas velocidades de desplazamiento y el vehículo está equipado con cubiertas de espejos optimizadas aerodinámicamente.

Estilo, personalización y tecnología.

Las tres versiones del nuevo MINI Clubman tienen una amplia opción de colores a elegir para lucir y acentuar el estilo que más identifique a cada conductor.

La personalización de la marca MINI supera los límites para que los pasajeros disfruten  del equipamento que se adecue de acuerdo a sus necesidades con el programa MINI Yours.

La tecnología e innovaciones de la marca también se encuentran presentes en funciones de comunicación y seguridad, incluida una pantalla touch con el clásico reloj al centro de la misma.

 

Versiones disponibles en México

 

MINI Cooper Clubman.

Chili Automático.

Precio sugerido de venta al público: $515,000 MXN.

MINI Cooper S Clubman.

Hot Chili Automático.

Precio sugerido de venta al público: $640,000 MXN.

MINI John Cooper Works Clubman ALL4

Hot Chili Automático.

Precio sugerido de venta al público: $830,000 MXN.

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