Autor: admin | 02/08/2016
Las ventas de vehículos en Estados Unidos en julio cayeron de forma generalizada, una señal de que la demanda ha empezado a perder fuerza y no se cumplirán las previsiones para 2016.
De los cuatro principales fabricantes en Estados Unidos, sólo Fiat Chrysler (FCA) terminó el mes con más ventas que las que tuvo en julio de 2015, aunque el aumento solo fue de 603 unidades, según las cifras divulgadas hoy por las compañías.
Por su parte, General Motors (GM), Ford y Toyota perdieron ventas en julio.
Las pérdidas de los tres principales fabricantes se producen pocos días después de que Ford anticipó que el aumento de las ventas anuales que el sector ha experimentado en EE.UU. de forma ininterrumpida desde 2009, llegó a su fin.
GM vendió un total de 267.258 vehículos, 1,9 % menos que hace un año; Ford, 216.479 vehículos, una pérdida de 2,8 %; y Toyota, 214.233 vehículos, lo que representa una caída de 1,4 %.
En el caso de FCA, las ventas de julio a particulares cayeron 2 %, y se colocaron en 155.885 vehículos, mientras que las ventas a flotas aumentaron 22 %, hasta 24.842 unidades.
FCA basó su incremento de 0,3 % de las ventas en julio en la fortaleza de dos de sus seis marcas: Jeep, especializada en la producción de todoterrenos y SUV todocaminos, y Ram, que produce camionetas “pickup” y furgonetas.
Jeep entregó 79.246 vehículos, 5 % más que hace un año. Y Ram, 44.069 unidades, también 5 % de aumento.
En el lado negativo, se situaron Chrysler, Dodge, Alfa Romeo y Fiat.
Chrysler perdió 4 % de sus ventas con la entrega de 19.095 unidades; Dodge, 10 % con 35.520 vehículos vendidos; Fiat, 14 % con 2.754 unidades, y Alfa, 12 % con 43 ventas.
Por detrás de los cuatro grandes fabricantes, los resultados en julio fueron variados.
El grupo Honda fue quien tuvo un mejor mes, con la subida de sus ventas 4,4 %. El fabricante, formado por las divisiones Honda y Acura, entregó un total de 152.799 vehículos.
Nissan también terminó julio de forma positiva, con la venta de 132.475 vehículos, un aumento de 1,2 %.
