Autor: admin | 26/10/2016
Por Julio Brito A.
Nissan confirmó que en mayo de 2017 finalizará la producción de Nissan Tsuru. “Este popular vehículo, con más de 2.4 millones de ventas a la fecha, ha brindado movilidad accesible, económica y confiable para conductores a lo largo del país y en otros mercados, por más de tres décadas. Tsuru ha sido un producto muy importante para que Nissan se establezca en México como uno de los principales inversionistas y empleadores del país. La compañía confirmó su confianza para mantener su posición de liderazgo en ventas y producción, a pesar de prescindir de este icónico sedán”, señaló la amadora.
“En la industria automotriz Mexicana, Tsuru es uno de los principales líderes de ventas,” comentó Mayra González, presidente y director general de Nissan Mexicana. “La mayoría de los mexicanos tenemos alguna historia o anécdota que nos relaciona con Tsuru. El popular sedán cuenta con un gran grupo de clientes y seguidores, brindando a las familias mexicanas un medio de transportación de alta calidad, confiabilidad y durabilidad desde 1984.”
La salida del Nissan Tsuru se debe a que no podrá cumplir con las nuevas normas de seguridad que publicó la Secretaria de Economía para el 2019, en el sentido que todo vehículo que se venda en México tiene que cumplir con equipamiento de bolsas de aire para conductor y pasajero además de frenos ABS y por el diseño de Tsuru es imposible incorporarlas.
Históricamente el Tsuru ha sido un líder en ventas y aún hoy, en el ocaso de su producción se han vendido al mes de septiembre 37,969 unidades, para ocupar el séptimo sitio de toda la industria automotriz.
Nissan también anunció el día de hoy que lanzará una versión especial conmemorativa del Tsuru, la cual se comercializará a partir de marzo 2017 y solo 1,000 unidades estarán disponibles. La compañía seguirá apoyando a los clientes de Tsuru al ofrecer un completo respaldo para recibir partes y servicio a lo largo del uso y vida de sus vehículos.
Nissan confirmó que aunque no habrá un sustituto directo para Tsuru, la compañía direccionará a sus clientes hacia modelos como Nissan Versa, el vehículo líder en ventas de la industria; al igual que hacia otros modelos como Nissan Tiida, ambos en sus diferentes versiones disponibles, aunque hay fuertes rumores que el actual Nissan Versa ocupará esa posición y la nueva generación tendrá una posición de mayor pecio dentro del portafolio. O sea, convivirán los dos modelos.
J.D. Power & Associates otorgó a Nissan Tsuru, el nivel más alto de satisfacción al cliente en su estudio Mexican Vehicle Ownership Study (MVOSS) en 2013 y 2014, que evaluó la satisfacción de los clientes en la categoría de vehículos subcompactos; sin embargo, también hay que señalar que LatinCap, asociación que califica la seguridad de los vehículos a nivel de América Latina no dio ninguna estrella al venerable modelo.
El volumen de producción de Nissan México no se verá afectado tras al anuncio de la salida de Tsuru, gracias al aumento de producción en las dos plantas que la compañía tiene en Aguascalientes, incluyendo también la reciente introducción de Nissan Kicks.
Adicionalmente, el nuevo proyecto de manufactura integrado a través de una colaboración entre Daimler y la Alianza Renault–Nissan, el complejo COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), arrancará producción a finales del 2017.
Con COMPAS, Nissan superará la meta de producción de 1 millón de unidades antes del final de la década. Cuando COMPAS se encuentre operando en su capacidad máxima, la compañía incorporará 3,600 nuevos empleos directos adicionales para sumarse a su equipo en México que al día de hoy cuenta con más de 15 mil empleados.
