Autor: admin | 10/11/2016
El nuevo motor VC-Turbo de Infiniti fue reconocido por la Automobile, Motor and Bicycle Association of Austria (ARBÖ) con el Grand Austrian Automobile Award en la categoría de “Medio Ambiente”. Durante la ceremonia de premiación que tuvo lugar la semana pasada en Viena, el motor VC – Turbo fue galardonado por establecer un nuevo punto de referencia en términos de eficiencia para la próxima generación de motores de combustión.
Los expertos del club automovilístico reconocieron a INFINITI por haber introducido el primer motor de compresión variable listo para la producción en serie. Mientras que en años anteriores ARBÖ premió sistemas de propulsión alternativos, este año la organización reconoció el potencial del motor VC-Turbo, que representa el siguiente paso en la optimización de la eficiencia de combustible del motor de combustión interna.
“INFINITI quiere agradecer a los miembros de ARBÖ por reconocer el motor VC-Turbo y los beneficios que ofrece a los clientes”, dijo Roland Krueger, presidente de INFINITI Motor Company. “La belleza de la compresión variable es que el motor hace una elección inteligente entre el rendimiento y la eficiencia, brindando a los conductores el rendimiento que desean combinado con la eficiencia que necesitan. No sólo eso, es más silencioso y suave al manejar. Estamos muy emocionados de traer esta propuesta innovadora al mercado y en nombre de todo el equipo INFINITI, estamos agradecidos por el reconocimiento.”
Los ingenieros de INFINITI han trabajado durante 20 años en la tecnología de este motor para lograr que sea producido en serie. Más de 100 prototipos fueron probados para alcanzar un motor a gasolina auténticamente innovador. Gracias al mecanismo “multi-link”, capaz de adaptar la altura de los pistones de manera constante, este motor completamente nuevo puede ofrecer sin problema cualquier radio de compresión entre 8:1 y 14:1. Bajos rangos de compresión aseguran un gran poder y torque, mientras que un radio de compresión más alto mejora la eficiencia de combustible.
El resultado es un motor que entrega el poder de un V6 y economiza combustible como un sistema de propulsión a diésel, sin las emisiones asociadas a éste. Los objetivos del desarrollo del motor de 4 cilindros y 2.0 Litros de turbo cargador sencillo son 268 HP y 390Nm de torque mientras ofrece un 27 por ciento menos de consumo de combustible en comparación a motores a gasolina V6 con alimentación similar.
Los primeros vehículos INFINITI equipados con el motor VC-Turbo saldrán a la venta en 2018, consolidando la postura de la marca en términos de innovación y desarrollo.
