FCA y Google estarán utilizando el CES 2017 para demostrar una integración del galardonado sistema Uconnect de 8,4 pulgadas con sistema Android, el sistema operativo más popular del mundo. Una demostración del concepto práctico de combinar Uconnect con Android se exhibirá en el CES del 5-8 de enero dentro de un Chrysler 300. FCA en colaboración con Google muestran la próxima generación de sistemas de conectividad en autos habilitado por el poder de una plataforma abierta y el ecosistema de…

El Chrysler Portal Concept está diseñado para maximizar el espacio interior con un impresionante grado de flexibilidad entre las configuraciones de asientos y cargas; permite a los usuarios incluir y ampliar sus círculos de redes sociales con una integración inalámbrica perfecta entre el vehículo y los dispositivos móviles; aprovecha los avances tecnológicos en trenes motrices eléctricos y el crecimiento de una red de recarga rápida; brindando mayores capacidades de una forma eficaz y con alta tecnología que utiliza la iluminación…

  Nissan presentará en el marco del CES 2017 algunas de sus tecnologías más avanzadas - con las cuales buscan impulsar un futuro con cero emisiones y cero accidentes. El concepto de Movilidad Inteligente de Nissan está inspirado en tres principales áreas de innovación: •Conducción Inteligente: Le brinda a nuestros clientes mayor confianza a través de un incremento en la seguridad, control y confort para todos los pasajeros. •Energía Inteligente: Convierte la conducción de un vehículo en una experiencia emocionante…

Hyundai presentó en el marco del CES 2017 su modelo de vehículo autónomo IONQ, que podrían producirse para uso masivo. El vicepresidente de Hyundai para América del Norte, Mike O'Brien, resaltó que una de las metas de la compañía es alcanzar una nueva era de la tecnología, mediante la hiperconectividad, que será el futuro de la movilidad e irá de la mano con la seguridad de los usuarios. Durante su participación en el CES 2017 en las Vegas, Nevada, dijo…

  Julio Enrique Brito, enviado especial  LAS VEGAS.- Mientras que muchas empresas automotrices y sus aliados estratégicos se enfocan en la conducción autónoma, Audi da un paso adelante, al presentar en el CES 2017 el Q7 deep learning concept, -inteligencia artificial- que tiene la virtud de almacenas, recordar e utilizar información sobre recorridos y costumbres de vida de su conductor y enfrentar y resolver en diferentes escenarios, no solo rutas largas o cortas, sino también estamos y formas de manejo.…

JULIO ENRIQUE BRITO, Enviado especial LAS VEGAS.- Durante el CES 2017 Honda presentó su NeuV, un vehículo eléctrico que aprende los hábitos del conductor y en dado caso puede sustituir completamente al momento de manejo. ,El nombre NeuV (léase “Niubi”) significa New Electric Urban Vehicle o Nuevo Vehículo Eléctrico Urbano. Utiliza un sistema de inteligencia artificial propio de la marca japonesa conocido como HANA: Honda’s Automated Network Assistant (Asistente de Red Automatizada Honda). Éste es capaz de detectar el estado…

Julio Enrique Brito, enviado especial  Las Vegas (enero de 2017) -Aunque pertenecen al mismo grupo  y comparten tecnología, el enfoque al futuro es muy diferente entre Nissan y Renault. Los primeros más enfocados al mercado masivo de autos eléctricos y el segundo a la especialización y personalización. "Aunque iguales no son lo mismo", dice el refrán . En ese sentido cuatro socios estratégicos de Grupo Renault - OSVehicle, ARM, Pilot y Sensoria - presentaron esta semana en el CES novedosas…

JULIO ENRIQUE BRITO, enviado especial LAS VEGAS.- Las novedades tecnológicas y las colaboraciones presentadas por Nissan en el CES 2017 van dirigidas a la consecución de una movilidad cero emisiones y cero accidentes. La conducción autónoma y la movilidad eléctrica son la respuesta. Carlos Ghosn el presidente y consejero delegado de Nissan, en su discurso inaugural en el  Consumer Electronics Show (CES) 2017, hizo cinco puntos claves sobre las tecnologías y colaboraciones que impulsarán hacia  una movilidad de cero emisiones…

JULIO ENRIQUE RAXA, enviado Las Vegas.- Si su archirrival Audi presentó avances importante en cuanto a inteligencia artificial en el manejo autónomo, BMW fue más práctico y continuó insistiendo entre la relación entre conductor y vehículo a través de gestos con las manos, que se diferencia de manera dramática de Ford, para quien órdenes y relación a viva voz la mejor comunicación. BMW Group proporcionó otro vistazo al interior del futuro en el Consumer Electronics Show (CES) 2017, en Las…