Autor: admin | 01/09/2016
Por Roberto Pérez
Este 3 de septiembre, Toyota competirá en la quinta fecha del World Endurance Championship de FIA a bordo del nuevo TS050.
A través de su participación en eventos de deporte motor como WEC, la compañía japonesa ha logrado desarrollar vehículos híbridos cada vez mejores, que hoy son sinónimo de confiabilidad, seguridad y respeto por el medioambiente.
Toyota México dio la bienvenida hoy al equipo de Toyota Gazoo Racing que competirá este próximo 3 de septiembre en las 6 Horas de México, la quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (World Endurance Championship, WEC) de FIA, que orgullosamente se celebrará en el país.
El equipo Toyota Gazoo Racing, dirigido por Toshio Sato, Hisatake Murata, Pascal Vasselon, Rob Leupen, John Litjens y John Steeghs, llega a México después de una participación sobresaliente en las 24 Horas de Le Mans, donde logró el segundo lugar después de una emocionante y ardua última vuelta.
Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Stéphane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kobayashi son los pilotos que sobre la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez enfrentarán el reto de ubicar a Toyota dentro de los primeros lugares de esta carrera, para así escalar en la tabla global de posiciones del campeonato.
Para lograrlo, conducirán el TS050 Hybrid, vehículo que incorpora la última y más innovadora generación de Toyota Hybrid System (THS), con un cambio significativo en el tren motriz y un motor de gasolina turbo con inyección directa combinados con un sistema híbrido mucho más potente, lo que permite integrar lo mejor de esta tecnología a la vez que proporciona una mejor experiencia de manejo.
VEHÍCULOS CADA VEZ MEJORES, EL ESPÍRITU DE TOYOTA GAZOO RACING
Toyota tiene una importante trayectoria en el deporte motor, ya que está convencida que las pistas y caminos son la plataforma ideal para descubrir y desarrollar nuevas tecnologías que les permitan crear vehículos cada vez mejores.
Así, Toyota Gazoo Racing representa desde 2015 la filosofía Ever Better Cars de la compañía, con la finalidad no solo de conquistar campeonatos y ganar carreras, sino de continuar mejorando sus vehículos y lograr que estos sorprendan cada vez más a los consumidores y rebasen sus expectativas.
A partir de su participación en el WEC, Toyota ha avanzado más en el desarrollo de la tecnología híbrida y ha hecho historia en este campeonato al ser la única marca que compite con un tren motriz completamente híbrido.
Como la marca líder y pionera en vehículos híbridos a nivel mundial, Toyota ha logrado llevar esta tecnología a más gente a través de modelos como Prius, que se ha vuelto más eficiente en cada nueva generación. De esta forma, la tecnología híbrida de Toyota se ha convertido en sinónimo de confiabilidad, seguridad y respeto por el medioambiente.
TECNOLOGIA DE PUNTA DE LAS PISTAS, APLICADA A LOS AUTOS DE CALLE
El próximo 3 de septiembre, Toyota Gazoo Racing competirá en las 6 Horas de México, la quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA que tendrá lugar en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Pero, ¿qué hay detrás del éxito de este equipo? El espíritu de Toyota Gazoo Racing va más allá de solo ganar carreras y conquistar campeonatos. Kiichiro Toyoda, fundador de Toyota, consideraba que las carreras de autos son indispensables para la prosperidad de la industria automotriz.
Para Toyota las carreras son más que entretenimiento, son el laboratorio donde desarrollan nuevas tecnologías que les permiten crear vehículos cada vez mejores para los consumidores de los más de 170 países en donde comercializan sus productos.
La iniciativa Ever Better Cars es resultado de la participación de Toyota en las carreras de automóviles, una nueva forma de concebir vehículos y crear conceptos para el futuro, productos superiores, más competitivos y totalmente reorientados al mercado bajo el proyecto TNGA (Toyota New Global Architecture) o Nueva Arquitectura Global de Toyota, con la que se fabricará la mayoría de los vehículos de la marca para 2020.
Toyota Gazoo Racing refleja la esencia de esta iniciativa y dedica gran parte de sus esfuerzos a la investigación y desarrollo para llevar los adelantos tecnológicos de los autos de carreras a los vehículos de uso cotidiano y ofrecer a los consumidores lo que realmente necesitan. Además, promueve el deporte motor y genera nuevos aficionados de los automóviles.
La participación de Toyota en el automovilismo comenzó en el rally de Australia en 1957; en 1963 compitió en el Gran Premio de Japón y en 1985 se registró por primera vez como equipo oficial para disputar las 24 Horas de Le Mans. Uno de sus mejores resultados lo obtuvo en 1999, el segundo año en el que corrió con el TS020 dentro de la categoría LMGTP, donde se colocó en el segundo lugar de la carrera. Hasta la fecha, Toyota ha conseguido el segundo lugar cinco veces en Le Mans: en 1992, 1994, 1999, 2014 y 2016.
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Para 2012, Toyota regresó a las 24 Horas de Le Mans después de 13 años de ausencia e hizo su debut en la categoría LMP1 con el TS030 Hybrid, que introdujo el Toyota Hybrid System Racing y con el que ganaron las 6 Horas de Sao Paulo, Fuji y Shanghai.
En 2014 ganó la serie con el híbrido TS040 y fue el triunfo que significó la llegada de Toyota a la cima del desempeño de los vehículos híbridos.
Fue en 2015 que Toyota consolidó sus actividades en los deportes de motor, bajo el nombre de Toyota Gazoo Racing, con su participación en las 24 Horas de Le Mans.
La nueva propuesta de Toyota Gazoo Racing para 2016 es el nuevo TS050 HYBRID, vehículo que ha colocado al equipo en la tercera posición del Campeonato Mundial de Resistencia y con el que competirá en las 6 Horas de México.
El nuevo TS050 HYBRID incluye un cambio significativo en el concepto del tren motriz. Un motor de gasolina de 2.4 litros twin-turbo con inyección directa V6, que se combina con un sistema híbrido 8MJ. Ambos han sido desarrollados por la División de Desarrollo de la Unidad de Deportes Motorizados en el Centro Técnico Higashi-Fuji.
Toyota tomó la decisión de competir en las 24 Horas de Le Mans y en el WEC con vehículos híbridos, como una vía para fortalecer más la eficiencia y potencia del Toyota Hybrid System Drive (HSD) de Prius, el vehículo híbrido que se ha convertido en un referente a nivel mundial.
A unos días de que el Campeonato Mundial de Resistencia llegue a México, Toyota Gazoo Racing Team está listo para que la primera edición de este certamen en el país sea memorable, así como para seguir desarrollando nuevas tecnologías y presentar a uno de los mejores equipos de pilotos que ha tenido en los años recientes.
