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KIA Motors: tecnología de Separación de Zonas de Sonido

Autor: Redaccion | 16/08/2018

KIA Motors Corporation, reveló por primera ocasión su tecnología de Separación de Zonas de Sonido (SSZ por sus siglas en inglés), que permite a cada uno de los pasajeros del vehículo experimentar el audio de su preferencia y de acuerdo a sus necesidades particulares, incluyendo música, llamadas telefónicas en manos libres y señales de alerta del vehículo, al mismo tiempo que mantiene un espacio de comunicación social libre del aislamiento que producen los audífonos y en el que los pasajeros pueden conversar libremente.

La tecnología SSZ, crea y controla los campos acústicos del automóvil, permitiendo al conductor y pasajeros, escuchar sonidos aislados. La gran cantidad de bocinas instaladas en el vehículo se destacan por la tecnología que aplica principios científicos para reducir o incrementar los niveles de las ondas de sonido. Esto cancela la sobreimposición de sonidos que se escucha en cada uno de los asientos, creando un efecto similar al de los sistemas de cancelación de sonido actuales, pero sin la necesidad de usar audífonos.

KIA Motors Corporation, reveló por primera ocasión su tecnología de Separación de Zonas de Sonido (SSZ por sus siglas en inglés), que permite a cada uno de los pasajeros del vehículo experimentar el audio de su preferencia y de acuerdo a sus necesidades particulares, incluyendo música, llamadas telefónicas en manos libres y señales de alerta del vehículo, al mismo tiempo que mantiene un espacio de comunicación social libre del aislamiento que producen los audífonos y en el que los pasajeros pueden conversar libremente.

La tecnología SSZ, crea y controla los campos acústicos del automóvil, permitiendo al conductor y pasajeros, escuchar sonidos aislados. La gran cantidad de bocinas instaladas en el vehículo se destacan por la tecnología que aplica principios científicos para reducir o incrementar los niveles de las ondas de sonido. Esto cancela la sobreimposición de sonidos que se escucha en cada uno de los asientos, creando un efecto similar al de los sistemas de cancelación de sonido actuales, pero sin la necesidad de usar audífonos.

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