Autor: JULIO MARCELO BRITO ALVISO | 07/07/2025
Seltos ofrece mayor potencia, espacio y versiones; Nivus, seguridad
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El Nivus está impulsado por un motor 1.0 L TSI turbo de 114 hp y 200 Nm, acoplado a una transmisión Tiptronic de seis velocidades. Durante la conducción urbana mostró respuesta ágil y buen desempeño para rebasar gracias a su torque disponible desde bajas revoluciones.
El Seltos, por su parte, ofrece dos opciones. Las versiones EX y EX Pack traen un motor 1.5 L MPI de 113 hp; en las versiones superiores, SX y SXL, se añade un motor turbo 1.4 L de 138 hp con transmisión DCT de 7 velocidades. En nuestra prueba, la versión SX con motor 1.5 respondió bien en ciudad, pero la SXL turbo demostró una aceleración más vivaz en carretera.
Confort, espacio y manejo.- El Nivus sorprende por su cabina fresca y bien equipada: pantalla de 10”, Digital Cockpit, cargador inalámbrico y controles táctiles; el maletero ofrece volumen adecuado para uso diario. Su suspensión absorbe irregularidades urbanas aunque en curvas muestra cierto balanceo.
El Seltos destaca por su interior espacioso: buena altura interior, asientos reclinables y amplios respaldos traseros. En carretera, la SXL mantiene firmeza en curvas y mejor insonorización, aunque su suspensión más rígida puede llegar a sentirse en pavimento irregular.
Seguridad y asistentes.- Volkswagen equipa al Nivus con seis bolsas de aire, frenado autónomo, control crucero adaptativo, asistente de carril, sensores delanteros/traseros y cámara reversa .
Kia ofrece también seis bolsas, ESC, ABS y variantes SXL incluyen ADAS completos: alerta de punto ciego, asistente de carril, control crucero adaptativo y cámara de 360°.
COMPARATIVA DE PRECIOS
Precio y versiones
El Nivus 2026 se ofrece en una sola versión Highline por 480,490 pesos, con todo el equipamiento destacado y 5 años de garantía.
El Seltos ofrece más versatilidad:
- EX desde 466,900 pesos
- EX Pack a 518,900 pesos
- SX a 544,900 pesos
- SXL con motor turbo en 582,900 pesos.
La gama permite elegir entre opciones más accesibles o más equipadas.
✅ Conclusión
Para quien busca un SUV urbano, bien equipado y sencillo de adquirir, el Nivus sobresale por su precio único y completo. Su experiencia de manejo es refinada y moderna.
El Seltos es más versátil, con mayor espacio y versiones superiores con motorización más potente y asistencias de alto nivel. Si el presupuesto lo permite, la SXL es una alternativa para quienes buscan mayor dinamismo y equipamiento tecnológico.
KIA Seltos más potencia
| Característica | VW Nivus Highline | Kia Seltos SXL |
| Motor | 1.0 L TSI, 114 hp, Tiptronic 6‑velocidades | 1.4 L Turbo, 138 hp, DCT 7 velocidades |
| Transmisión | Tiptronic automática | Doble embrague (DCT) |
| Potencia | 114 hp | 138 hp |
| Precio (MXN) | $480,490 | $582,900 |
| Seguridad | 6 bolsas, ADAS completo | 6 bolsas + ADAS + cámara 360° |
| Tecnología | 10″ pantalla, volante táctil, Digital Cockpit | 10.25″ pantalla, climatizador automático, monitor 360° |
| Interior y espacio | Buen maletero, diseño urbano | Amplio espacio, mejor insonorización |
Otras opciones de SUV subcompactas
Chevrolet Tracker
- Motor turbo 1.2 L de 130 hp
- Pantalla táctil de 8″ / OnStar / Wi-Fi integrado
- Desde $469,900 MXN
- Fuerte presencia en flotillas y ventas al menudeo
Nissan Kicks
- Motor 1.6 L de 118 hp
- Buen rendimiento de combustible
- Desde $417,900 MXN
- Equipamiento completo, aunque sin versiones turbo
Mazda CX-3 y CX-30
- Motores 2.0 L y 2.5 L de hasta 186 hp
- Interior premium, conducción deportiva
- Desde $428,900 MXN (CX-3)
- CX-30 ofrece mayores dimensiones, pero compite también en este rango
Hyundai Creta
- Motor 1.5 L de 115 hp (hay versión turbo en Creta Grand)
- Cinco versiones desde $432,300 MXN
- Buen equipamiento y presencia en México
Renault Duster (tope)
- Motor turbo 1.3 L de 154 hp
- Amplio espacio y precio competitivo
- Desde $390,000 MXN
- Menor refinamiento, pero buen valor por peso
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